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公开(公告)号：CN119337670A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411410647.1
申请日：2024-10-10
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种桥梁阻尼比测试方法、系统、设备及程序产品，包括：构建待测桥梁的有限元模型，进行模型仿真分析得到动力特性参数理论结果；采集各种自然环境激励下的桥梁结构振动数据；根据动力特性参数理论结果，对环境激励振动数据进行模态拟合分析，得到不同时段各种自然环境激励下各阶振型的动力特性参数；基于自然环境激励下的动力特性参数，采集激振车辆对待测桥梁进行连续激振过程中的结构动力响应，得到各阶振型人工激励下的动力特性参数；根据待测桥梁的动力特性参数理论结果，对人工激励下的动力特性参数进行模态拟合分析，得到待测桥梁各阶振型的阻尼比。本发明公开的桥梁阻尼比测试方法，具有误差小、精度高和效率高的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119475542A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510066885.3
申请日：2025-01-16
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 北京公科固桥技术有限公司
Inventor： 杨飞 , 李春早 , 李鹏飞 , 徐同舟 , 郭磊 , 白冰 , 刘毅 , 姜震宇 , 杨宏亮 , 董水英 , 李悦玲 , 刘志东 , 杨镇吉 , 申林 , 周永 , 陈永雷 , 吴承武 , 李秀浩 , 宿健 , 宋宁
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁工程检测评估领域，具体是一种在役旧连续刚构桥评估方法和系统，该方法包括：建立所述在役旧连续刚构桥相关的数据检测机制和数据调查机制；通过所述数据检测机制和所述数据调查机制，获取所述桥梁评估数据；所述桥梁评估数据包括桥梁原设计资料，基于所述桥梁原设计资料构建桥梁原设计模型；根据所述桥梁原设计模型和所述桥梁评估数据构建桥梁现状模型；基于所述桥梁评估数据和所述桥梁现状模型，对所述在役旧连续刚构桥的现状结构进行评估，获得桥梁现状结构评估结果。解决了相关问题中缺乏从整体的角度对在役旧连续刚构桥结构进行分析，难以综合的对在役旧连续刚构桥进行全面评估，导致对在役旧连续刚构桥的评估不够准确的问题。
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公开(公告)号：CN119475542B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510066885.3
申请日：2025-01-16
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 北京公科固桥技术有限公司
Inventor： 杨飞 , 李春早 , 李鹏飞 , 徐同舟 , 郭磊 , 白冰 , 刘毅 , 姜震宇 , 杨宏亮 , 董水英 , 李悦玲 , 刘志东 , 杨镇吉 , 申林 , 周永 , 陈永雷 , 吴承武 , 李秀浩 , 宿健 , 宋宁
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁工程检测评估领域，具体是一种在役旧连续刚构桥评估方法和系统，该方法包括：建立所述在役旧连续刚构桥相关的数据检测机制和数据调查机制；通过所述数据检测机制和所述数据调查机制，获取所述桥梁评估数据；所述桥梁评估数据包括桥梁原设计资料，基于所述桥梁原设计资料构建桥梁原设计模型；根据所述桥梁原设计模型和所述桥梁评估数据构建桥梁现状模型；基于所述桥梁评估数据和所述桥梁现状模型，对所述在役旧连续刚构桥的现状结构进行评估，获得桥梁现状结构评估结果。解决了相关问题中缺乏从整体的角度对在役旧连续刚构桥结构进行分析，难以综合的对在役旧连续刚构桥进行全面评估，导致对在役旧连续刚构桥的评估不够准确的问题。
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公开(公告)号：CN118498190A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410741042.4
申请日：2024-06-11
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明属于桥梁减振(震)技术领域，公开了一种温度自适应阻尼器及其在长吊杆中的应用。所述温度自适应阻尼器包括外约束层、阻尼层、内约束层、上橡胶垫圈、下橡胶垫圈、上剪切变形环形引导槽、下剪切变形环形引导槽和环形夹板；所述外约束层和内约束层的两端错位同轴放置；二者形成的半环形空腔主体内充满阻尼层，所述环形夹板与橡胶垫圈形成夹持组件，夹持组件与约束层预留竖向间距，形成剪切变形环形引导槽。将上述若干个温度自适应阻尼器分别安装于长吊杆每个索股底部、顶部和紧邻分割器的两侧，能同时抑制多吊索同相位和异相位振动，对面内外振动均有效果，增强起振负阻尼延时效果，且能满足施工期临时减振需求，操作方便。
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公开(公告)号：CN220813376U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322692619.0
申请日：2023-10-09
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司
Inventor： 陈永雷
Abstract: 本实用新型涉及道路桥梁技术领域，且公开了一种道路桥梁加固装置，包括顶部固定连接有底板的配电箱，底板的顶部固定连接有用于盛放的搅拌桶，搅拌桶的一侧固定安装有用于加固缝隙的填补管，搅拌桶的顶部固定安装有用于供能的电动机，电动机的底部固定安装有用于防止凝固的螺旋叶片，底板的顶部固定连接有用于推动的扶手。该道路桥梁加固装置，通过电动机和螺旋叶片的配合设置，可以在使用时使得装置内部填补液凝固时间增长，电动机的设置，可以为装置提供动能，使得装置更加便捷，螺旋叶片的设置，可以使得装置内部的填补液一直保持翻动，防止装置内部的填补液凝固，增加对道路、桥梁上裂缝的填补效果。
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公开(公告)号：CN221174504U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323030138.X
申请日：2023-11-10
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司
Inventor： 陈永雷
IPC: G01N29/04 , G01N29/22 , G01N29/265
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁裂缝检测装置，包括机箱，所述机箱内壁的底部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有螺纹杆，且螺纹杆的两端转动连接于机箱的内壁，所述螺纹杆的表面螺纹连接有滑块，所述滑块的底部固定连接有检测装置，且检测装置的底部滑动连接于机箱的底部，所述滑块的两侧固定连接有滑轨，所述机箱的底部开设有滑槽，且滑轨的表面滑动连接于滑槽的内壁。本实用新型通过伺服电机、螺纹杆、滑块和检测设备本体的设置，在设备进行检测时，螺纹杆转动带动检测设备本体进行移动，可以对检测设备本体的检测角度进行调节，有效提高了检测设备本体的检测范围，有效避免了检测不够全面，而导致后续检测结果出现偏差的情况。
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