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公开(公告)号：CN119475542A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510066885.3
申请日：2025-01-16
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 北京公科固桥技术有限公司
Inventor： 杨飞 , 李春早 , 李鹏飞 , 徐同舟 , 郭磊 , 白冰 , 刘毅 , 姜震宇 , 杨宏亮 , 董水英 , 李悦玲 , 刘志东 , 杨镇吉 , 申林 , 周永 , 陈永雷 , 吴承武 , 李秀浩 , 宿健 , 宋宁
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁工程检测评估领域，具体是一种在役旧连续刚构桥评估方法和系统，该方法包括：建立所述在役旧连续刚构桥相关的数据检测机制和数据调查机制；通过所述数据检测机制和所述数据调查机制，获取所述桥梁评估数据；所述桥梁评估数据包括桥梁原设计资料，基于所述桥梁原设计资料构建桥梁原设计模型；根据所述桥梁原设计模型和所述桥梁评估数据构建桥梁现状模型；基于所述桥梁评估数据和所述桥梁现状模型，对所述在役旧连续刚构桥的现状结构进行评估，获得桥梁现状结构评估结果。解决了相关问题中缺乏从整体的角度对在役旧连续刚构桥结构进行分析，难以综合的对在役旧连续刚构桥进行全面评估，导致对在役旧连续刚构桥的评估不够准确的问题。
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公开(公告)号：CN119475542B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510066885.3
申请日：2025-01-16
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 交通运输部公路科学研究所 , 北京公科固桥技术有限公司
Inventor： 杨飞 , 李春早 , 李鹏飞 , 徐同舟 , 郭磊 , 白冰 , 刘毅 , 姜震宇 , 杨宏亮 , 董水英 , 李悦玲 , 刘志东 , 杨镇吉 , 申林 , 周永 , 陈永雷 , 吴承武 , 李秀浩 , 宿健 , 宋宁
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及桥梁工程检测评估领域，具体是一种在役旧连续刚构桥评估方法和系统，该方法包括：建立所述在役旧连续刚构桥相关的数据检测机制和数据调查机制；通过所述数据检测机制和所述数据调查机制，获取所述桥梁评估数据；所述桥梁评估数据包括桥梁原设计资料，基于所述桥梁原设计资料构建桥梁原设计模型；根据所述桥梁原设计模型和所述桥梁评估数据构建桥梁现状模型；基于所述桥梁评估数据和所述桥梁现状模型，对所述在役旧连续刚构桥的现状结构进行评估，获得桥梁现状结构评估结果。解决了相关问题中缺乏从整体的角度对在役旧连续刚构桥结构进行分析，难以综合的对在役旧连续刚构桥进行全面评估，导致对在役旧连续刚构桥的评估不够准确的问题。
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公开(公告)号：CN119337670A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411410647.1
申请日：2024-10-10
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种桥梁阻尼比测试方法、系统、设备及程序产品，包括：构建待测桥梁的有限元模型，进行模型仿真分析得到动力特性参数理论结果；采集各种自然环境激励下的桥梁结构振动数据；根据动力特性参数理论结果，对环境激励振动数据进行模态拟合分析，得到不同时段各种自然环境激励下各阶振型的动力特性参数；基于自然环境激励下的动力特性参数，采集激振车辆对待测桥梁进行连续激振过程中的结构动力响应，得到各阶振型人工激励下的动力特性参数；根据待测桥梁的动力特性参数理论结果，对人工激励下的动力特性参数进行模态拟合分析，得到待测桥梁各阶振型的阻尼比。本发明公开的桥梁阻尼比测试方法，具有误差小、精度高和效率高的优点。
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公开(公告)号：CN119539293A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202510088330.9
申请日：2025-01-21
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC: G06Q10/063 , G01D21/02 , G06F30/13 , G06F17/18 , G06Q50/26 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及桥梁工程检测评估技术领域，具体涉及一种公路桥梁抗洪能力检测评定方法与系统。所述方法包括如下步骤：获取公路桥梁的抗洪数据；根据所述抗洪数据，确定抗洪评定指标；构建公路桥梁的抗洪性能评分模型；依据所述抗洪性能评分模型，获取抗洪性能评分；设定桥梁抗洪状况等级的评定区间；将所述抗洪性能评分和所述评定区间进行比对，确定公路桥梁抗洪状况等级；通过所述公路桥梁抗洪状况等级，实现对公路桥梁抗洪能力的检测评定。本发明通过细化检测评定指标，采用层次分析法建立用于评定公路桥梁抗洪能力等级的计算模型，有效减少了人为干扰，显著提高了评估准确性，为桥梁安全维护提供了有力支持，实现了对现行标准内容的补充完善。
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公开(公告)号：CN119534484A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202510088926.9
申请日：2025-01-21
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC: G01N21/95 , G01B11/00 , G01C22/00 , G08B21/18 , G06F18/2433
Abstract: 本发明涉及桥梁安全运营技术领域，具体为一种桥梁线路异常检测和报警方法与系统，方法包括如下步骤：通过线路异常监测系统获取桥梁线路监测信息；设置线路异常定位判别机制和后端处理模型，基于线路异常定位判别机制、后端处理模型和桥梁线路监测信息，得到线路定位判别结果；利用后端处理模型对桥梁线路监测信息和线路定位判别结果进行分析，以获得线路异常检测结果、响应等级情况和桥梁结构状况；结合桥梁线路监测信息、线路定位判别结果、线路异常检测结果、响应等级情况和桥梁结构状况，实现桥梁线路中断事件的检测与警示。本发明对桥梁安全状况进行长期监测，针对异常事件进行判别，并依据判别结果发出警示信号，降低灾害造成的伤亡和损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118858049A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411142960.1
申请日：2024-08-20
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 唐山市宏远专用汽车有限公司
IPC: G01N3/62
Abstract: 本发明提供一种道路结构传感器性能验证加载装置及作业方法，属于路面检测装置领域，用于解决现有传感器在实际道路中进行验证时无配套的加载装置的问题，包括加载导向梁机构、加载车、驱动机构和信号处理机构；本申请通过将加载导向梁机构拆分为加载导向梁和导向梁支撑组件；通过在加载车中加装加载轮组和液压加载缸，液压加载缸驱动加载轮组对待检道路施加不同的作用力；通过将驱动机构拆分为动力组件和传动组件带动加载车沿加载导向梁往复运动；最后通过信号处理机构分别与液压加载缸和动力组件电性连接，控制加载车往复运动的同时控制液压加载缸的输出功率，完成对待检道路的单向或双向加载。
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公开(公告)号：CN109406631B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201811432580.6
申请日：2018-11-28
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC: G01N29/04 , E01D19/16 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供一种平行钢丝拉吊索检测装置及方法；检测装置包括传感器，传感器安装于拉吊索上，用于发射测试信号和接收测试反射信号；磁场设备，用于向传感器增加补充磁场；放大滤波设备，放大滤波设备与传感器通信连接，用于对发射的测试信号和接收的测试反射信号进行信号能力放大以及滤除杂波；信号发送及接收器，信号发送及接收器与放大滤波设备通信连接，用于发射激励信号和接收回波信号；计算机，计算机和信号发送及接收器通信连接，用于激发激励信号指令和对接收的回波信号进行分析和示波，从而获取测试参数；本发明提供的方案，能够快速、无损对平行钢丝拉吊索的内部缺陷位置和缺陷程度进行检测，有效提高了检测效率、降低检测难度。
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公开(公告)号：CN114197316A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111613986.6
申请日：2021-12-24
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 , 中路高科交通检测检验认证有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种斜拉桥拉索张拉控制方法和装置。其中，该方法包括：基于锚头拔出量将每根拉索张拉至无应力索长；基于每根拉索的索力偏差，确定非施调索和施调索；基于拉索整体影响矩阵和二次型规划法，对非施调索进行锁定，确定施调索的调幅；基于施调索的调幅与锚头拔出量修正值的转换关系，调整施调索的无应力索长。本申请实施例利用无应力索长、锚头拔出量进行调索，并且基于拉索整体影响矩阵和二次型规划法，对非施调索进行锁定，有利于得到更准确的调索的调幅，进而获得更准确的调整量，可以减少调索次数，提高调索效率。
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公开(公告)号：CN219829889U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202320977761.7
申请日：2023-04-26
Applicant: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型公开了一种单波束换能器测深用安装装置及单波束测量设备，属于河床断面测量领域。该安装装置包括垂直固定杆、固定竖板、磁力架和开关磁铁，垂直固定杆下部绑定单波束换能器，其上部设置固定竖板，固定竖板上固定磁力架，磁力架由四个依次连接的固定板组成，其中第四固定板上设有长腰孔，第一固定板上设有穿过长腰孔的锁定杆，通过调整锁定杆在长腰孔中的位置，调整第三固定板的倾角，第三固定板采用金属板，开关磁铁固定在第三固定板内侧，用于实现磁力架的安装固定。本实用新型通过可调整角度的磁力架设置，能保证单波束换能器的竖直状态，克服现有单波束测试技术的不足，提高单波束测量精度，使河床断面测量结果更加精确，误差更低。
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公开(公告)号：CN119124266A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411245063.3
申请日：2024-09-06
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种基于智能传感技术的沥青路面结构健康监测方法，包括以下步骤：沥青路面上的外界压力作用于传感器封装容器，将所述外界压力传递至所述传感器封装容器内部；基于MEMS压力传感组件感应传递的外界压力和压力角度信息；基于信号传输组件将所述外界压力和压力角度信息无线传输至移动终端；基于所述移动终端对沥青路面结构的受力状态进行实时监测。本发明采用MEMS压力传感监测沥青路面结构受力状态，克服沥青路面应力应变监测现有技术中压力传感器体积大、安装施工困难易损坏等技术问题，并且采用无线蓝牙信号传输代替有线数据传输，能够实时监测沥青路面结构的受力状态，保证测量结果的准确性。
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