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公开(公告)号:CN118228937A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410644107.3
申请日:2024-05-23
申请人: 中路高科交通检测检验认证有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司
IPC分类号: G06Q10/063
摘要: 本发明公开了公路工程自动化计量方法、系统、设备、介质及程序产品,首先获取公路工程项目数据;对公路工程项目数据进行编码处理,得到编码结果;然后对编码结果进行关联处理,得到关联结果,并基于关联结果构建建筑信息模型;基于关联结果,得到待计量工程部位的工程部位类型,根据工程部位类型进行工程验收处理,得到工程验收结果;再根据待计量工程部位的工程部位类型,生成对应的施工用表,利用施工用表对待计量工程部位进行质量检验,得到质量检验结果;最后基于工程验收结果和质量检验结果,对待计量工程部位依次进行计量审批处理和负计量处理,得到自动化计量结果。本发明实现了公路工程的自动化计量,有效提高了公路工程计量管理效率。
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公开(公告)号:CN221398647U
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202323157987.1
申请日:2023-11-22
IPC分类号: E01D19/10
摘要: 本实用新型涉及桥梁附属结构技术领域,提供了一种用于桥梁的检修通道,包含桥墩平台和梁体平台,所述梁体平台用于和梁体连接,所述梁体平台通过连接梯连接于所述桥墩平台;所述梁体平台和所述连接梯之间设置有可动机构一,所述连接梯和所述桥墩平台之间设置有可动机构二;所述可动机构一包含横桥向或纵桥向的移动自由度,所述可动机构二包含纵桥向或横桥向的移动自由度;当所述桥墩平台连接于所述桥墩且所述梁体平台连接于所述梁体时,所述用于桥梁的检修通道的自由度为零。使用该用于桥梁的检修通道,解决了现有检修通道由于桥墩和梁体之间会发生相对位移,不能设置桥墩至梁体的连续式检修通道的问题。
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公开(公告)号:CN219450428U
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202223528625.4
申请日:2022-12-29
IPC分类号: E01D19/10
摘要: 本实用新型涉及主缆检查车技术领域,旨在解决现有技术中主缆检查车驱动轮直接在主缆表面行走会损坏主缆表面、以钢丝绳牵引在扶手绳上行走存在钢丝绳无法固定、容易出现钢丝绳松动和下坠的问题,提供一种用于在扶手绳上自行走的主缆检查车,包括车架、驱动机构以及夹紧机构,所述驱动机构连接在所述车架上,所述驱动机构包括驱动轮以及与所述驱动轮相连的动力部件,所述夹紧机构连接在所述驱动机构上,所述夹紧机构包括反压轮以及与所述反压轮相连的调节部件;所述主缆检查车用于在主缆扶手绳上行走,所述扶手绳位于所述驱动轮与所述反压轮之间,所述动力部件用于提供动力,所述调节部件用于调节所述反压轮的位置使其压紧扶手绳或脱离扶手绳。
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