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公开(公告)号：CN112550451B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202011399101.2
申请日：2020-12-04
申请人： 中车南京浦镇车辆有限公司
摘要： 本实施例提供了一种动车转向架及胶轮列车，动车转向架包括构架、第一动车轮对、第二动车轮对和动车转向驱动装置，构架包括相对设置的两个侧梁以及连接两个侧梁的横梁；第一动车轮对包括第一车轴和设置在第一车轴两端的第一动车车轮和第二动车车轮；第二动车轮对包括第二车轴和设置在第二车轴两端的第三动车车轮和第四动车车轮；动车转向驱动装置包括驱动部和传动部，驱动部用于提供转向动力；传动部连接驱动部、第一动车轮对和第二动车轮对，传动部用于将驱动部提供的转向动力传递至第一动车轮对和第二动车轮对。本实施例的动车转向架可以通过一套动车转向驱动装置同时控制两个动车轮对的转向，保证与动车转向架相连接的动车车体转向的灵活性。
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公开(公告)号：CN106312606B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201610878047.7
申请日：2016-09-30
申请人： 中车南京浦镇车辆有限公司
摘要： 本发明涉及轨道车辆构架空气弹簧孔防屑工装，具有对称设置的挡板，挡板的外侧面为适于贴合空气弹簧下部孔内侧面的曲面，挡板外侧面固定有适于嵌入空气弹簧下部孔缺口的定位块，对称的挡板内侧通过四连杆机构固定在一起，四连杆机构处于收起状态时，工装的外围尺寸小于空气弹簧上部孔，使得工装能够从空气弹簧上部孔放入；四连杆机构处于撑开状态时，挡板的外侧面与空气弹簧下部孔贴合，定位块嵌入空气弹簧下部孔缺口。借助本发明工装，可使操作者通过简单的操作，实现工装的精准定位，杜绝铁屑进入附加气室，保证行车安全。并可有效节省空簧孔内部空间，增加了铁屑的储存量，防止加工时因铁屑的缠绕、转动导致装置松动，保证机加工顺利进行。
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公开(公告)号：CN117840486B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410261229.4
申请日：2024-03-07
申请人： 中车南京浦镇车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于深孔钻削加工的变参数加工方法，包括以下步骤：步骤1、确定钻孔的总深度，枪钻钻孔有效长度；步骤2、在工件上加工引导孔；步骤3、枪钻在工件上多次变参数循环钻孔。本发明通过多次变参数循环钻孔实现深孔钻削加工，在每次循环钻孔过程中，枪钻的进给速度是随着枪钻刃口移动的绝对位移增量值成正向变化。枪钻在接触工件瞬间，枪钻的进给速度较低能减小入切工件时的摩擦阻力，确保刃口接触工件瞬间不打滑。随着枪钻刃口位移增量值逐渐增大，进给速度也慢慢增大，整个钻孔过程中刃口能够实现平稳切削，降低了加工噪音和枪钻的断裂故障率、缩短钻孔时间、提高加工效率。
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公开(公告)号：CN114012482A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111298491.9
申请日：2021-11-04
申请人： 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC分类号： B23Q3/18
摘要： 本发明提供一种转向架构架的定位工装及在机床中的定位方法，定位工装包括基座及设于所述基座上的第一三向定位座、第二三向定位座、第一两向定位座、第二两向定位座、第一Z向定位座及第二Z向定位座，所述第一三向定位座与第二三向定位座分别设于所述基座相邻两角、所述第一两向定位座与第二两向定位座分别设于所述基座另外相邻两角，所述第一Z向定位座及第二Z向定位座分别位于所述第一三向定位座与第二三向定位座之间及第一两向定位座与第二两向定位座之间。所述定位工装能够节约对转向架预定位的步骤。
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公开(公告)号：CN112550451A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011399101.2
申请日：2020-12-04
申请人： 中车南京浦镇车辆有限公司
摘要： 本实施例提供了一种动车转向架及胶轮列车，动车转向架包括构架、第一动车轮对、第二动车轮对和动车转向驱动装置，构架包括相对设置的两个侧梁以及连接两个侧梁的横梁；第一动车轮对包括第一车轴和设置在第一车轴两端的第一动车车轮和第二动车车轮；第二动车轮对包括第二车轴和设置在第二车轴两端的第三动车车轮和第四动车车轮；动车转向驱动装置包括驱动部和传动部，驱动部用于提供转向动力；传动部连接驱动部、第一动车轮对和第二动车轮对，传动部用于将驱动部提供的转向动力传递至第一动车轮对和第二动车轮对。本实施例的动车转向架可以通过一套动车转向驱动装置同时控制两个动车轮对的转向，保证与动车转向架相连接的动车车体转向的灵活性。
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公开(公告)号：CN106312606A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610878047.7
申请日：2016-09-30
申请人： 中车南京浦镇车辆有限公司
摘要： 本发明涉及轨道车辆构架空气弹簧孔防屑工装，具有对称设置的挡板，挡板的外侧面为适于贴合空气弹簧下部孔内侧面的曲面，挡板外侧面固定有适于嵌入空气弹簧下部孔缺口的定位块，对称的挡板内侧通过四连杆机构固定在一起，四连杆机构处于收起状态时，工装的外围尺寸小于空气弹簧上部孔，使得工装能够从空气弹簧上部孔放入；四连杆机构处于撑开状态时，挡板的外侧面与空气弹簧下部孔贴合，定位块嵌入空气弹簧下部孔缺口。借助本发明工装，可使操作者通过简单的操作，实现工装的精准定位，杜绝铁屑进入附加气室，保证行车安全。并可有效节省空簧孔内部空间，增加了铁屑的储存量，防止加工时因铁屑的缠绕、转动导致装置松动，保证机加工顺利进行。
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公开(公告)号：CN118865329A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411135395.6
申请日：2024-08-19
申请人： 中车南京浦镇车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于3D点云和深度学习的间隙检测方法，涉及轨道车辆技术领域，该方法包括：获取间隙检测用转向架图像数据，并基于目标检测网络对转向架图像数据进行点位识别，筛选得到待处理图像；利用三维成像技术对待处理图像进行三维重建处理，得到间隙测量用点云数据；基于深度学习算法对间隙测量用点云数据进行语义分割，并根据不同语义类别之间的边界，标定出目标区域；利用体素到点云的转换技术，将目标区域转换为目标点云数据，并对目标点云数据进行平面拟合处理，获取间隙测量用几何特征，根据几何特征计算得到转向架间隙距离。本发明通过基于3D点云和深度学习的算法，准确、方便、快捷的进行测量转向架止挡间隙距离。
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公开(公告)号：CN118752463A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411038662.8
申请日：2024-07-31
申请人： 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC分类号： B25H7/04
摘要： 本发明公开了一种圆盘类数字显示划线辅助装置和划线方法，涉及车轮划线技术领域，包括底座，底座的顶部设置有定位轴承，底座的顶端设置有回旋支撑轴承，回旋支撑轴承的一侧啮合设置有齿轮计数器，回旋支撑轴承的顶端设置有转盘，转盘的圆周外壁设置有若干旋转把手，转盘的顶部设置有车轮，车轮的顶端中部贯穿设置有定心轴，定心轴的顶部圆周外壁套设有与车轮内孔相配合的定心盘。本发明能保证轮饼放在辅助装置上能轻松转动、轮饼内孔中心与转盘中心同心、找正快捷、固定锁死、显示角度读数、适配于不同型号的车轮内孔加工找正、划线等功能，并配上划线方法能提高轮饼找正、划线精度和轮饼加工找正、划线效率。
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公开(公告)号：CN114012482B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202111298491.9
申请日：2021-11-04
申请人： 中车南京浦镇车辆有限公司
IPC分类号： B23Q3/18
摘要： 本发明提供一种转向架构架的定位工装及在机床中的定位方法，定位工装包括基座及设于所述基座上的第一三向定位座、第二三向定位座、第一两向定位座、第二两向定位座、第一Z向定位座及第二Z向定位座，所述第一三向定位座与第二三向定位座分别设于所述基座相邻两角、所述第一两向定位座与第二两向定位座分别设于所述基座另外相邻两角，所述第一Z向定位座及第二Z向定位座分别位于所述第一三向定位座与第二三向定位座之间及第一两向定位座与第二两向定位座之间。所述定位工装能够节约对转向架预定位的步骤。
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公开(公告)号：CN117840486A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410261229.4
申请日：2024-03-07
申请人： 中车南京浦镇车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于深孔钻削加工的变参数加工方法，包括以下步骤：步骤1、确定钻孔的总深度，枪钻钻孔有效长度；步骤2、在工件上加工引导孔；步骤3、枪钻在工件上多次变参数循环钻孔。本发明通过多次变参数循环钻孔实现深孔钻削加工，在每次循环钻孔过程中，枪钻的进给速度是随着枪钻刃口移动的绝对位移增量值成正向变化。枪钻在接触工件瞬间，枪钻的进给速度较低能减小入切工件时的摩擦阻力，确保刃口接触工件瞬间不打滑。随着枪钻刃口位移增量值逐渐增大，进给速度也慢慢增大，整个钻孔过程中刃口能够实现平稳切削，降低了加工噪音和枪钻的断裂故障率、缩短钻孔时间、提高加工效率。
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