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公开(公告)号:CN119689120A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411874634.X
申请日:2024-12-18
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请提供一种动车组安全环路测试方法、装置及系统,所述方法包括:获取操作终端的访问请求,进入执行订单,所述执行订单中预设测试工步,每个测试工步中均包含对应的测试文件内容;根据所述测试工步的顺序依次向单车调试试验台和单车控制器发送控制指令,以使所述单车调试试验台和单车控制器通过所述控制指令控制待测车辆执行所述测试工步的测试文件内容;获取所述单车调试试验台和单车控制器发送的执行结果,将所述执行结果与预先定义的限定值相比较,获得测试结果。本申请通过自动化的安全环路测试过程,能够快速、高效的完成动车组单车安全环路的测试。既能降低作业周期,也能提供作业的准确性。
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公开(公告)号:CN116136455A
公开(公告)日:2023-05-19
申请号:CN202310191218.9
申请日:2023-03-02
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明提供一种液压制动系统模拟测试装置及方法,该装置包括:中央处理模块、模拟量输入输出模块、比例放大模块、数字量输入输出模块、继电器模块和连接器模块,其中,连接器模块与待测车辆的液压制动系统电气连接。中央处理模块控制模拟量输入输出模块输出模拟量信号并传输至比例放大模块,控制数字量输入输出模块输出数字量信号并传输至继电器模块,比例放大模块和继电器模块分别对模拟量信号和数字量信号进行处理得到控制信号,进而控制液压制动系统进行制动模拟,得到模拟测试数据。本发明仅需要车辆的液压制动系统集成安装完成,即可进行功能和性能测试,解决了传统液压制动系统测试方法在车辆制造过程中对工艺流程的顺序限制的问题。
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公开(公告)号:CN119779711A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202510062812.7
申请日:2025-01-15
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本申请提供一种轨道车辆防滑测试方法及系统,所述方法包括:在轨道车辆的各车轴模拟轨道车辆速度,并实时采集模拟轨道车辆速度过程中的轨道车辆速度的真实值;根据所述轨道车辆速度的真实值和预先设定的轨道车辆速度的设定值调节模拟轨道车辆速度过程中的轨道车辆速度;采集获得模拟轨道车辆速度过程中的制动缸压力;控制轨道车辆速度,根据所述轨道车辆速度的真实值、制动缸压力以及预先设定的防滑逻辑获得防滑测试结果。本申请能够自动控制轨道车辆各车轴速度模拟器的启停以及调速,通过采集制动缸压力与轨道车辆速度之间的变化情况,能够实现轨道车辆所有车轴的自动化防滑测试,提高测试效率。
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公开(公告)号:CN119004673A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411186259.X
申请日:2024-08-27
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请提供一种轨道车辆三维仿真教材编制方法、装置、电子设备及介质,所述方法包括:创建模型,并将模型进行归类生成模型库,所述模型包括常规模型和柔性模型;创建工序,并在工序下创建工步,并将所述模型库中的模型与所述工步关联;配置所述工步中的动作参数,根据所述动作参数对所述常规模型进行三维常规动作展示或对所述柔性模型进行三维柔性动作展示。采用本申请提供的轨道车辆三维仿真教材编制方法,能够通过创建模型对轨道车辆制造工艺进行逼真的三维展示。同时,利用柔性模型还原柔性工装动作的真实性,使得制造工艺的素材展示更加生动形象,提升教学质量。
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公开(公告)号:CN112977480A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN201911295473.8
申请日:2019-12-16
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61B1/00
Abstract: 本发明提供了一种车辆编组方法、装置及终端设备,该方法包括:获取本车辆的运行状态,若本车辆的运行状态显示本车辆不为单车运行,则获取本车辆的位置信号;若本车辆的位置信号显示本车辆为头车,则对本车辆进行编组,并向本车辆的后车车辆发送编组控制命令;若本车辆的位置信号显示本车辆为中间车,则根据本车辆的前车车辆的编组控制命令确定本车辆的编组,并向本车辆的后车车辆发送编组控制命令;若本车辆的位置信号显示本车辆为尾车,则根据本车辆的前车车辆的编组控制命令确定本车辆的编组。本发明提供的车辆编组方法、装置及终端设备能够提高车辆编组的灵活性、降低成本。
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公开(公告)号:CN106599414A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611085253.9
申请日:2016-11-30
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种轨道车辆的风挡玻璃与安装框的匹配性检测系统,涉及轨道车辆的检测技术。所述轨道车辆的风挡玻璃与安装框的匹配性检测系统,包括:扫描单元,用于对安装风挡玻璃的安装框进行扫描;第一建立单元,用于建立安装框模型;匹配单元,用于判断所述安装框模型与数据库中的风挡玻璃模型是否匹配,以确定与所述安装框匹配的风挡玻璃。通过对安装风挡玻璃的安装框进行扫描以建立安装框模型,并判断安装框模型与数据库中的风挡玻璃模型是否匹配,以确定与安装框匹配的风挡玻璃,能够有效避免安装玻璃因安装超差导致的返工,从而有助于缩短轨道车辆的生产周期,提高生产效率,增加生产成本。
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公开(公告)号:CN119293891A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411181889.8
申请日:2024-08-27
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请提供一种跨平台三维虚拟仿真课件编制播放方法及系统,所述方法包括:定义文件格式、目标文件位置以及标识方式;创建用户交互界面,接收用户通过操作所述用户交互界面配置生成的三维虚拟仿真文件和上传的资源文件,根据所述定义的文件格式、目标文件位置以及标识方式对所述三维虚拟仿真文件和上传的资源文件进行整理,并将所述整理的三维虚拟仿真文件和上传的资源文件打包生成课件文件;读取并解析所述课件文件,并根据播放平台的配置和用户选择的播放方式播放所述课件文件。本申请实施例对相同的培训内容课件只要制作一次,即可实现在不同配置的播放平台使用的目的。
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公开(公告)号:CN116743622A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310790391.0
申请日:2023-06-29
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: H04L43/0805 , H04L43/50 , H04L67/12
Abstract: 本发明提供一种网络输入输出模块故障检测方法及故障检测设备。该方法应用于故障检测设备,故障检测设备用于替换目标轨道车辆的中央控制单元,以对目标轨道车辆中的至少一个网络输入输出模块进行检测;该方法包括:获取每个网络输入输出模块中各个输出通道与各个输入通道的对应关系;对于每个输出通道,控制该输出通道输出检测信号,并根据对应关系,检测该输出通道对应的输入通道输入的反馈信号;根据反馈信号,确定该输出通道的故障检测结果。本发明能够提高网络输入输出模块的检测正确率。
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公开(公告)号:CN115236405A
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202210886104.1
申请日:2022-07-26
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Inventor: 张永波 , 张召星 , 张钰薇 , 张连军 , 王国辉 , 康瑛 , 张荣佳 , 卢博超 , 张健 , 朱峰 , 苏俊连 , 夏宏程 , 周捷 , 刘佳俊 , 石子铜 , 吴家彬 , 李钊
IPC: G01R27/08
Abstract: 本发明提供了一种列车高低阻抗测试装置、系统及方法,该装置包括控制单元、供电电源、输出电源、模式选择电路、外围连接线缆;供电电源用于向控制单元供电;模式选择电路可选的模式包括高阻抗模式和低阻抗模式;输出电源与通过外围连接线缆与列车的相应测试端连接,形成测试回路;控制单元用于控制输出电源向测试回路按照模式选择电路选择的模式进行供电;控制单元还用于采集高阻抗模式或低阻抗模式下测试回路的电流数据和电压数据。通过设置模式选择电路,使列车高低阻抗测试装置连接在不同的测试端时,能够控制输出电源按照测试端对应的测试条件进行供电,从而实现多种模式的下的地线测量,避免了反复拆装过程,能够有效提高检测效率。
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公开(公告)号:CN113739926A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202110821158.5
申请日:2021-07-20
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种列车电器柜温升故障的检测方法、装置及终端设备,该方法包括:获取列车电器柜内部至少一类器件的热参数变量值,并对器件的热参数变量值进行仿真参数化,得到仿真参数;建立列车电器柜及至少一类器件的几何仿真模型;根据仿真参数和几何仿真模型,得到列车电器柜多物理场耦合仿真模型;提取列车电器柜多物理场耦合仿真模型在不同工况下至少一类器件的温度阈值;通过热成像原理获取至少一类器件的实时温度,当实时温度大于对应器件的温度阈值时,进行对应器件的故障报警。本发明不用复杂的监测模块进行电路检测,使用热成像原理得到列车电器柜整体温度场,使得列车电器柜的工作状态更加直观的展现,进一步降低了判断错误的发生。
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