公开(公告)号：CN113110987B

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202010033272.7

申请日：2020-01-13

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 殷忠晴 ,  董强 ,  郭树财 ,  雷贯标 ,  张斌 ,  刘海新 ,  王聪聪 ,  刘刚 ,  陈金彪

IPC: G06F11/36

Abstract: 本申请方案公开了一种基于动车组单节车厢制动调试设备的动车组单节车厢制动调试方法，上述动车组单节车厢制动调试设备包括：主机以及用于与待调试单节车厢连接的连接器；上述动车组单节车厢制动调试方法包括：上述主机接收输入的调试指令；基于上述调试指令所指示调试项目，控制上述单节车厢执行相应的动作；基于上述连接器采集上述单节车厢执行上述动作反馈的数据信息；基于上述数据信息生成并存储单节车厢制动调试报告。本申请方案可以提高动车组制动调试效率。

公开(公告)号：CN113110987A

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN202010033272.7

申请日：2020-01-13

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 殷忠晴 ,  董强 ,  郭树财 ,  雷贯标 ,  张斌 ,  刘海新 ,  王聪聪 ,  刘刚 ,  陈金彪

IPC: G06F11/36

Abstract: 本申请方案公开了一种基于动车组单节车厢制动调试设备的动车组单节车厢制动调试方法，上述动车组单节车厢制动调试设备包括：主机以及用于与待调试单节车厢连接的连接器；上述动车组单节车厢制动调试方法包括：上述主机接收输入的调试指令；基于上述调试指令所指示调试项目，控制上述单节车厢执行相应的动作；基于上述连接器采集上述单节车厢执行上述动作反馈的数据信息；基于上述数据信息生成并存储单节车厢制动调试报告。本申请方案可以提高动车组制动调试效率。

公开(公告)号：CN116001762A

公开(公告)日：2023-04-25

申请号：CN202310041794.5

申请日：2023-01-12

Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 安文超 ,  徐练 ,  孟庆栋 ,  张新永 ,  王卉子 ,  南海峰 ,  张斌 ,  高珊 ,  焦东明 ,  尚礼明

IPC: B60T17/04 ,  B60T17/02 ,  B60T13/26 ,  B60T15/18

Abstract: 本发明提供了一种碰撞试验车用制动系统，属于车辆制动技术领域，包括风缸、中继阀、连接管及传动机构，风缸与中继阀之间设有第一管路和第二管路，第二管路上设有第一气动截止阀，中继阀与制动缸连通，风缸与制动管直接设有第三管路，第三管路上设有与制动缸相连通的第二气动截止阀，第三管路的一侧设有第四管路，第四管路两端分别与第三管路和制动管相连通，第四管路上设有第一截断塞门；连接管上设有行程阀，传动机构与行程阀相连接。本发明提供的碰撞试验车用制动系统，借助第一气动截止阀在制动系统充风和缓解状态下处于关闭状态、第二气动截止阀在制动系统的制动状态下处于关闭状态而形成互锁，从而确保制动施加或缓解状态的稳定。