车厢地板凹槽的加工方法

    公开(公告)号:CN112917092B

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN201911234647.X

    申请日:2019-12-05

    Abstract: 本发明提供了一种车厢地板凹槽的加工方法,属于轨道车辆技术领域,包括在多个单件型材上分别加工凹槽;以凹槽为基准,在各单件型材的两侧分别加工半孔;将各单件型材顺序排列连接,相邻两个单件型材上对应的半孔相适配;裁切单件型材的两端,使各单件型材端面对齐;将各单件型材固定连接,形成整体地板;打磨加工地板。本发明提供的车厢地板凹槽的加工方法,通过这种方式,首先在各单件型材上单独加工凹槽,并通过各半孔匹配对接,确定各凹槽精确地对齐,可以有效地保证地板上各凹槽的加工尺寸精确,有利于座椅的安装。

    车厢地板凹槽的加工方法

    公开(公告)号:CN112917092A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN201911234647.X

    申请日:2019-12-05

    Abstract: 本发明提供了一种车厢地板凹槽的加工方法,属于轨道车辆技术领域,包括在多个单件型材上分别加工凹槽;以凹槽为基准,在各单件型材的两侧分别加工半孔;将各单件型材顺序排列连接,相邻两个单件型材上对应的半孔相适配;裁切单件型材的两端,使各单件型材端面对齐;将各单件型材固定连接,形成整体地板;打磨加工地板。本发明提供的车厢地板凹槽的加工方法,通过这种方式,首先在各单件型材上单独加工凹槽,并通过各半孔匹配对接,确定各凹槽精确地对齐,可以有效地保证地板上各凹槽的加工尺寸精确,有利于座椅的安装。

    一种轨道车辆及其转向架和车轮

    公开(公告)号:CN210706705U

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201921247996.0

    申请日:2019-08-02

    Abstract: 本实用新型涉及轨道车辆技术领域,尤其是涉及一种轨道车辆及其转向架和车轮。该车轮包括轮箍、轮芯以及轮环;轮箍和轮芯之间过盈配合;沿轮箍的轴向,轮箍在设置有轮缘一端的内周面设置有轮环装配槽、且在与轮缘相对的另一端的内周面设置有限位凸缘;限位凸缘的横截面形状为矩形;轮芯的一端部设置有与限位凸缘形状配合的台阶面;轮环嵌装于轮环装配槽内,并与轮芯的另一端面相抵接,用于将轮芯固定安装于轮箍;轮环设置有轮环缺口、且轮环的横截面形状为矩形。该车轮采用分体结构,能够解决现有车轮因需要整体更换而浪费材料和使用成本高的问题。

Patent Agency Ranking