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公开(公告)号：CN111716056B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202010543259.6
申请日：2020-06-15
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本申请实施例中提供了一种焊接装置，包括焊接平台和固定座，焊接平台包括第一子平台和第二子平台，第一子平台的至少部分搭接在第二子平台上且可沿第二子平台相对移动；固定座用于将待焊接的零件固定在焊接平台上。采用本申请实施例的方案在进行焊接时，可通过移动第一子平台来拓展焊接平台的面积，以使得焊接平台能够适应更大尺寸的零件的焊接，从而提高焊接装置的适用范围。
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公开(公告)号：CN104296645B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410589443.9
申请日：2014-10-28
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G01B5/24
Abstract: 本发明公开了一种焊接坡口测量工具，包括一主尺，主尺具有一直线延伸的第一测量面；在主尺的第一测量面上设置有凸出的测量头，测量头的末端形成用于抵靠到待测量坡口表面上的触点，触点与第一测量面之间通过第一内侧面过渡连接，且第一内侧面与第一测量面所形成的夹角小于待测量坡口表面与板材上表面所形成的夹角；主尺表面上、朝向第一内侧面上设有第一标识点；触点到第一测量面的垂直距离、第一标识点与触点到第一测量面的垂足之间的距离，以及触点到第一标识点之间的直线距离，满足勾股定理。本发明提供的焊接坡口测量工具，能够对已经拼接装配好的板材的坡口进行角度测量，使用简单、操作方便。
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公开(公告)号：CN118850126A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411226720.X
申请日：2024-09-02
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种列车的顶部集成装置，包括：多个中部模块，所述中部模块由顶板骨架、中顶、风道、扶手和灯带组装而成，且在列车下预组装形成中部模块；一个中部模块对应两个边顶模块，所述边顶模块上形成有回风格栅和灯罩，且在列车下预组装形成边顶模块；所述中部模块的两侧分别连接两个所述边顶模块，所述边顶模块的另一侧分别与列车的两侧侧墙连接。本申请解决了传统的轨道车辆的顶板安装存在顶部安装部件多，组装难度大的技术问题。
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公开(公告)号：CN118953435A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411297362.1
申请日：2024-09-18
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请提供一种牵缓结构、牵枕缓模块及轨道车辆，牵缓结构包括两个缓冲梁，两个缓冲梁间隔设置，缓冲梁包括上型材和下型材，上型材具有上翼板和垂直连接上翼板的上腹板，上翼板用于连接车底架，两个缓冲梁的上翼板位于同一平面内，下型材具有下翼板和垂直连接下翼板的下腹板，其中，上型材和下型材的长度相等，上腹板和下腹板焊接固定。本申请实施例提供的牵缓结构的上型材和下型材板横截面均为T字形，上型材和下型材板之间仅在需要上腹板和下腹板之间焊接一道焊缝即可完成上腹板和下腹板的连接固定，减少了焊缝，减少了上型材和下型材焊接后的整体变形，使得焊接过程更易操作，更好的保证牵缓结构焊后上、下面的平行度要求和焊后产品的一致性。
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公开(公告)号：CN112917092A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201911234647.X
申请日：2019-12-05
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车厢地板凹槽的加工方法，属于轨道车辆技术领域，包括在多个单件型材上分别加工凹槽；以凹槽为基准，在各单件型材的两侧分别加工半孔；将各单件型材顺序排列连接，相邻两个单件型材上对应的半孔相适配；裁切单件型材的两端，使各单件型材端面对齐；将各单件型材固定连接，形成整体地板；打磨加工地板。本发明提供的车厢地板凹槽的加工方法，通过这种方式，首先在各单件型材上单独加工凹槽，并通过各半孔匹配对接，确定各凹槽精确地对齐，可以有效地保证地板上各凹槽的加工尺寸精确，有利于座椅的安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109093425A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201810924819.5
申请日：2018-08-14
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种轨道车辆车体加工工装。本发明轨道车辆车体加工工装，包括支撑横梁以及设置在支撑横梁上的支撑系统和压紧系统；压紧系统包括传动组件以及分别与传动组件连接的动力装置和压紧组件；动力装置通过传动组件驱动压紧组件压紧待加工部件。本发明通过支撑系统支撑工件，通过动力装置驱动传动组件使压紧组件将工件压紧在支撑横梁上，保证每次加工可以施加相同的压紧力，保证工件加工精度的一致性，而且不需要手动调整，操作简单，加工辅助时间短，加工效率高。
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公开(公告)号：CN113815659B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202111082223.3
申请日：2021-09-15
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D17/06
Abstract: 本申请实施例中提供了一种轨道客车的端墙及轨道客车，其中，端墙包括防撞柱结构，防撞柱结构包括柱主体和内筋板。柱主体为空心管状结构，柱主体包括柱体和封闭板，柱体包括构造成U型结构的第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁，第一侧壁和第二侧壁沿端墙的厚度方向相对且间隔设置，第三侧壁连接在第一侧壁和第二侧壁之间，封闭板与第三侧壁相对设置，封闭板盖合在第一侧壁和第二侧壁之间的开口上。内筋板，从柱主体的底部沿柱主体的长度方向向上延伸，内筋板沿宽度方向的两侧分别与第一侧壁和第二侧壁连接。采用本申请中的方案，能够提高防撞柱结构的强度、抗压缩承载能力和弹塑性。
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公开(公告)号：CN112917092B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201911234647.X
申请日：2019-12-05
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车厢地板凹槽的加工方法，属于轨道车辆技术领域，包括在多个单件型材上分别加工凹槽；以凹槽为基准，在各单件型材的两侧分别加工半孔；将各单件型材顺序排列连接，相邻两个单件型材上对应的半孔相适配；裁切单件型材的两端，使各单件型材端面对齐；将各单件型材固定连接，形成整体地板；打磨加工地板。本发明提供的车厢地板凹槽的加工方法，通过这种方式，首先在各单件型材上单独加工凹槽，并通过各半孔匹配对接，确定各凹槽精确地对齐，可以有效地保证地板上各凹槽的加工尺寸精确，有利于座椅的安装。
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公开(公告)号：CN113815659A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111082223.3
申请日：2021-09-15
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B61D17/06
Abstract: 本申请实施例中提供了一种轨道客车的端墙及轨道客车，其中，端墙包括防撞柱结构，防撞柱结构包括柱主体和内筋板。柱主体为空心管状结构，柱主体包括柱体和封闭板，柱体包括构造成U型结构的第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁，第一侧壁和第二侧壁沿端墙的厚度方向相对且间隔设置，第三侧壁连接在第一侧壁和第二侧壁之间，封闭板与第三侧壁相对设置，封闭板盖合在第一侧壁和第二侧壁之间的开口上。内筋板，从柱主体的底部沿柱主体的长度方向向上延伸，内筋板沿宽度方向的两侧分别与第一侧壁和第二侧壁连接。采用本申请中的方案，能够提高防撞柱结构的强度、抗压缩承载能力和弹塑性。
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公开(公告)号：CN113458535A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110711863.X
申请日：2021-06-25
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种窗口切割装置，包括：切割枪夹持组件及抵靠在待切割物体表面上的靠模；所述靠模设有与待切割形成窗口尺寸对应的开孔；切割枪夹持组件包括：基座；垂向导轮，转动设置于所述基座上；所述垂向导轮的转动中心线与靠模中背离切割物体的上表面平行，垂向导轮的轮缘与所述上表面接触；横向导轮，转动设置于所述基座上；所述横向导轮的转动中心线与靠模中背离切割物体的上表面垂直，垂向导轮的轮缘与所述开孔的侧壁接触；固定套，设置于所述基座上；所述固定套设有供切割枪穿过的通孔。本申请实施例提供的窗口切割装置能够提高切割精度。
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