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公开(公告)号：CN113156875A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110557512.8
申请日：2021-05-21
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及电气安全作业领域，具体涉及一种动车组电气作业安全控制装置及动车组电气作业安全控制方法，将安全锁与吊锁具相结合实现对动车组电气设备控制电源断路器断开状态的锁闭，所述吊锁内设置有由表面感测电极、按压开关、集成电路组成的断路器锁闭状态测控报警电路，当人体触碰吊锁锁体表面表面感测电极，可实现报警提示，同时配合作业标识牌的应用，使其所述动车组电气作业安全操作方法的实施更加完善。通过本发明装置及方法能够降低触电事故发生率，从而减少事故本身的直接经济损失和赔偿经济损失；降低伤亡人数或频率，从而减少工作时间停产造成的直接损失；通过创造良好的工作安全条件，提高生产率，从而增加公司产值和利润。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119839808A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510004609.4
申请日：2025-01-02
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明提供了一种动车组塞拉门拆卸设备，包括壳体、操作把手、滑移块及传动杆组，操作把手的下端铰接于壳体的上端，滑移块沿壳体轴向滑动连接于壳体内，滑移块上设有配合槽，传动杆组连接于操作把手与滑移块之间，操作把手能够竖向摆动以借助传动杆组带动滑移块沿壳体的轴向下移至凸出于壳体的下端面。本发明提供的动车组塞拉门拆卸设备，将滑移块安装在壳体中，实现对滑移块的保护作用，利用操作把手的竖向摆动带动传动杆组摆动，进而带动滑移块向下移动，使滑移块从壳体下方伸出，便于通过配合槽与待拆卸的连接件相互配合，实现对连接件的拆卸作用，避免配合槽长期处于外露状态造成的结构损坏，提高了拆卸效率，满足了塞拉门的检修需求。
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公开(公告)号：CN119107867A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411344060.5
申请日：2024-09-25
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种动车组关键系统模拟平台。该平台包括：依次连接的第一司机台、第一电气柜、第二电气柜、第三电气柜、第四电气柜、第二司机台，第一、第二气路控制阀板分别设置在第一司机台和第二司机台的后方备用柜内，且第一气路控制阀板和第二气路控制阀板通过总风管和列车管实现气路连接；第一气路控制阀板还和第一电气柜、第二电气柜电连接，第二气路控制阀板还和第三电气柜、第四电气柜电连接；受电弓模型装置与第一气路控制阀板连接；车速模拟装置与第三电气柜电连接。本发明能够模拟动车组的基本运行过程，方便对动车组关键系统的培训、检修及应用，从而最大程度的保障动车组的安全可靠运行。
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公开(公告)号：CN114705982A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210224491.2
申请日：2022-03-07
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种地铁列车牵引电机试验台，属于轨道列车技术领域，包括第一连接板、第二连接板、弹性定位装置以及弹性辅助装置，弹性定位装置包括固定板、第一弹性件、滑动板、传动机构以及定位件，固定板设有连接轴，滑动板与连接轴滑动配合，连接轴上设有第二弹性件；弹性辅助装置包括支撑板、第三弹性件、移动板、连接杆以及挤压板；第三弹性件设于支撑板和移动板之间；连接杆倾斜设置，且两端分别与移动板、挤压板铰接，挤压板用于与电机接触，并挤压定位电机。本发明提供的地铁列车牵引电机试验台，降低了电机的震动幅度，提高了电机试验的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN219796977U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320925222.9
申请日：2023-04-23
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: F21S41/683 , F21W102/10 , F21W107/10
Abstract: 本实用新型涉及列车制造技术领域，具体涉及一种动车组前照灯照射位置调整装置，包括幕布组件和调整组件，调整组件包括底座、剪叉式支架、丝杠驱动模组；幕布组件包括收卷幕布；幕布组件通过剪叉式支架与丝杠驱动模组连接，丝杠驱动模组包括丝杆、滑座、手轮和两个支撑座，两个支撑座连接在底座上，丝杆设置在两个支撑座上，滑座设置在丝杆上，手轮带动丝杆转动；剪叉式支架包括两个末端，两个末端一个连接在滑座另一个连接在底座上；本实用新型通过整体采用剪叉式升降结构可依据使用场景或放置场景使其展开或收缩调整，收卷幕布的可收纳结构配合剪叉式支架折叠收置，装置整体形状减小和装置的面积降低，轻便性便于携带和放置。
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公开(公告)号：CN219085017U
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202222738003.8
申请日：2022-10-18
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G01R19/10 , G01R19/165 , G01R31/327
Abstract: 本实用新型涉及接触器检测技术领域，公开了一种接触器状态在线测试仪，与接触器连接，包括：测试仪壳体，测试仪壳体上设置有操作面板；接触器状态在线测试系统，接触器状态在线测试系统包括电压变送器、电压比较模块、单片机与电池组，电压变送器与电压比较模块连接，电压比较模块与单片机连接，电压变送器、电压比较模块、单片机分别与电池组连接；接触器状态在线测试系统设置于测试仪壳体内部。通过测试仪连接接触器输入端、输出端并获取两端的三相电压值，分别通过电压变送器对两端的三相电压进行降压变换后，将其送入以LM339芯片为核心的电压比较电路进行比较、运算后获取测试结果，再通过单片机控制结果显示于显示屏及决定是否需要蜂鸣器报警。
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