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公开(公告)号：CN112519826A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011427189.4
申请日：2020-12-09
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种转向架及轨道车辆，其中，转向架包括：侧梁；所述侧梁的数量为两个，两个侧梁平行且并排设置；轮对，设置在侧梁下方；所述轮对包括：车轴、对称设置在车轴上的车轮及对称设置在车轴上的轴箱；一系悬挂装置，设置在侧梁与轴箱之间；安全止挡装置，设置在一系悬挂装置的顶部。本申请实施例提供的转向架及轨道车辆能够保证在侧梁失效时通过安全止档承担车体载重，保证行车安全。
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公开(公告)号：CN117962949A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410238545.X
申请日：2024-03-01
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种转向架侧梁总成、转向架及轨道车辆，其中，转向架侧梁总成包括：侧梁；一系安装座，其一端具有上夹臂和下夹臂，上夹臂和下夹臂之间形成用于容纳侧梁端部的空间；所述上夹臂和下夹臂分别包覆于侧梁端部的上表面和下表面并与侧梁端部固定连接；所述一系安装座的中部底面设有用于与转向架一系悬挂装置相连的接口。本申请实施例提供的转向架侧梁总成、转向架及轨道车辆能够使侧梁能适应不同轴距的转向架，以实现转向架的模块化设计。
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公开(公告)号：CN111703462B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202010575730.X
申请日：2020-06-22
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种用于轨道车辆的转向架及轨道车辆。转向架，包括：并排设置的两个轮对，轮对包括车轴及固定在车轴上的两个车轮；轴箱用轴承和轮对轴箱，同一轮对的车轴之上位于两个车轮之间的位置安装两个轴箱用轴承，轮对轴箱安装于轴箱用轴承之上；构架和一系钢弹簧；构架包括：两个平行设置的侧梁，侧梁包括两个一系安装部和连接两个一系安装部的连接部；两个侧梁的连接部在横向方向相向凹陷；横梁，连接两个侧梁的连接部；其中，一系钢弹簧安装于轮对轴箱之上，侧梁的一系安装部坐落于一系钢弹簧之上，以使构架坐落于两个轮对之上。轨道车辆包括上述转向架。本申请实施例解决了现有的电机直驱转向架结构复杂，且质量较大的技术问题。
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公开(公告)号：CN112519826B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202011427189.4
申请日：2020-12-09
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种转向架及轨道车辆，其中，转向架包括：侧梁；所述侧梁的数量为两个，两个侧梁平行且并排设置；轮对，设置在侧梁下方；所述轮对包括：车轴、对称设置在车轴上的车轮及对称设置在车轴上的轴箱；一系悬挂装置，设置在侧梁与轴箱之间；安全止挡装置，设置在一系悬挂装置的顶部。本申请实施例提供的转向架及轨道车辆能够保证在侧梁失效时通过安全止档承担车体载重，保证行车安全。
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公开(公告)号：CN112355539A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011004655.8
申请日：2020-09-22
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明提供了一种转向架构架用组装工装及组焊系统，属于轨道车辆焊接设备技术领域。转向架构架用组装工装，包括平台、横梁支撑顶紧组件和侧梁支撑顶紧组件；横梁支撑顶紧组件设有用于支撑构架的横梁的横梁支撑架、以及用于顶紧横梁的横梁顶紧件；侧梁支撑顶紧组件设有用于支撑构架的侧梁的侧梁支撑架、以及用于顶紧侧梁的侧梁顶紧件；其中，横梁支撑顶紧组件和侧梁支撑顶紧组件均可移动地设置于平台上，并能够在移动到位时借助外接固定件或自带固定件固定于平台上。转向架构架用组焊系统包括向架构架用组装工装和焊接工装。本发明提供的转向架构架用组装工装及组焊系统，一个工装可适用于多种构架，有效降低了构架生成本，保证了车辆生产周期。
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公开(公告)号：CN112355442A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011071915.3
申请日：2020-10-09
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种焊接系统及方法，涉及轨道车辆的生产技术。所述焊接系统，包括：多个多轴焊接变位机，分别设置于多个工位中，用于分别装卡工件；手工焊机，与所述多轴焊接变位机的数量相适配，分别设置于多个工位中；手工焊接升降台，与所述多轴焊接变位机的数量相适配，分别设置于多个工位中；机械手工作站，具有机械手臂；控制终端，分别与所述多轴焊接变位机及机械手工作站电连接，用于控制所述机械手臂与多个工位中的部分工位的多轴焊接变位机联动以对所装卡的工件进行自动焊接。
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公开(公告)号：CN111703462A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010575730.X
申请日：2020-06-22
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种用于轨道车辆的转向架及轨道车辆。转向架，包括：并排设置的两个轮对，轮对包括车轴及固定在车轴上的两个车轮；轴箱用轴承和轮对轴箱，同一轮对的车轴之上位于两个车轮之间的位置安装两个轴箱用轴承，轮对轴箱安装于轴箱用轴承之上；构架和一系钢弹簧；构架包括：两个平行设置的侧梁，侧梁包括两个一系安装部和连接两个一系安装部的连接部；两个侧梁的连接部在横向方向相向凹陷；横梁，连接两个侧梁的连接部；其中，一系钢弹簧安装于轮对轴箱之上，侧梁的一系安装部坐落于一系钢弹簧之上，以使构架坐落于两个轮对之上。轨道车辆包括上述转向架。本申请实施例解决了现有的电机直驱转向架结构复杂，且质量较大的技术问题。
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公开(公告)号：CN108237499A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201711486487.9
申请日：2017-12-29
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
摘要： 本发明提供一种支撑调节装置及组装工装，所述支撑调节装置包括依次连接的底座、高度调整组件和顶部支撑组件；所述顶部支撑组件的顶端设置有万向滚珠；所述高度调整组件包括丝杠和与所述丝杠螺纹连接的连接件，所述连接件位于所述底座上，所述丝杠和所述顶部支撑装置连接，所述丝杠可绕自身轴线相对于所述连接件转动，以带动所述顶部支撑组件相对于所述底座伸缩。本发明提供的支撑调节装置，可解决现有技术中支撑高度无法调节和调整位置时工件表面磨损的问题。
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公开(公告)号：CN114952134A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210631131.4
申请日：2022-06-06
申请人： 中车唐山机车车辆有限公司
IPC分类号： B23K37/02 , B23K37/047
摘要： 本申请实施例提供一种转向架侧梁端部弧形焊缝焊接方法及装置，所述方法包括：设置待焊接工件的放置状态；设定焊枪与待焊接工件端部弧形焊缝之间的相对位置；在待焊接工件处于初始位置时，在待焊接工件端部弧形焊缝的起始位置上起弧；转动待焊接工件，并根据设定的焊枪与待焊接工件端部弧形焊缝之间的相对位置调整焊枪位置；控制焊枪对待焊接工件端部弧形焊缝进行焊接作业。采用本申请实施例中提供的转向架侧梁端部弧形焊缝焊接方法，通过转动待焊接工件，以及在待焊接工件转动过程中同步保持焊枪与端部弧形焊缝之间的相对位置，能够实现端部弧形焊缝的连续自动焊接，提高端部弧形焊缝的焊接质量，降低作业强度，提高生产效率。
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