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公开(公告)号：CN117962937A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410276095.3
申请日：2024-03-11
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
摘要： 本发明涉及机车技术领域，具体涉及内燃机车智能化操纵系统及方法。该系统包括：指纹识别单元、人脸识别单元、地面主机、智能化控制单元和机车微机；指纹识别单元，用于获取待识别机车司机的指纹数据；人脸识别单元，用于获取待识别机车司机的人脸数据；地面主机，用于基于预存的机车司机身份数据，对获取的指纹数据和人脸数据进行比对判断识别，获得识别身份数据，并基于识别身份数据对司机进行考勤；智能化控制单元，用于根据识别身份数据，判断出待识别的机车司机身份是否正确，若正确则控制机车微机执行对应的控制操作；若不正确则发出提醒数据，且发出禁止启动机车指令；机车微机，用于基于识别身份数据执行对应的控制数据。
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公开(公告)号：CN115743224A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211561814.3
申请日：2022-12-07
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
IPC分类号： B61K11/00
摘要： 本发明涉及机车领域，尤其涉及一种适用于外廊机车的便捷式顶部设备检修装置以及外廊机车，该适用于外廊机车的便捷式顶部设备检修装置包括：安装座，所述安装座安装在所述外廊机车上；与所述安装座可枢转连接的防滑踏板，所述防滑踏板能够在使用位置和收起位置之间枢转；以及锁紧装置，所述锁紧装置安装在所述外廊机车上，并且配置用于当所述防滑踏板处于所述收起位置时锁定所述防滑踏板。本发明的技术方案以简单、便捷的方式有效解决了外廊机车顶部设备检修时的安全问题。
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公开(公告)号：CN117341737A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311475079.9
申请日：2023-11-07
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
IPC分类号： B61C15/10
摘要： 本发明涉及机车撒砂装置及方法技术领域，具体涉及一种提高机车砂箱有效容积的装置及方法。一种提高机车砂箱有效容积的装置包括气囊，气囊设置于砂箱的内部，且设置于撒砂装置的周向，气囊具有未充气状态和充气状态，气囊处于未充气状态时，气囊与砂箱内壁相贴，气囊处于充气状态时，气囊的上部形成从靠近砂箱向靠近撒砂装置逐渐向下倾斜的坡面，以推动砂箱边缘的砂子向中间靠拢，保证砂子可以顺利通过撒砂装置喷洒到轮轨之间，可以提高砂箱的有效容积，满足机车的撒砂要求，对行车安全进行保障。
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公开(公告)号：CN115892093A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211447235.6
申请日：2022-11-18
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
IPC分类号： B61D27/00
摘要： 本发明涉及可适应变截面风道的动力车空调回风系统，包括：回风装置，其安装在司机室内的隔墙上；风道腔，其设置在隔墙内并且与回风装置连通；空调机组，其安装在隔墙的后方；蒸发器腔，其设置在空调机组内且与风道腔对准并相互连通；蒸发器，其安装在蒸发器腔内；密封胶条，其将隔墙、风道腔、空调机组和蒸发器腔密封地连接；导流板，其位于风道腔内并且将来自回风装置的空气的流向和流量分配；隔墙设备，其安装在隔墙上并位于回风装置的上方。本发明通过在风道腔里设置导流板，对空气的流向和流量进行调节，彻底解决了由于空调蒸发器表面风量不均而出现结冰，甚至堵塞的问题，避免了蒸发器结冰后空调停机现象的发生，提高了空调的运行可靠性。
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公开(公告)号：CN115571184A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211324098.7
申请日：2022-10-27
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
摘要： 本公开提供了一种调车机车弹性司机室的防撞结构，防撞结构包括：防撞基座，防撞基座设置在弹性司机室正前方的机车底架端部上；防撞本体，用于防止撞击弹性司机室的防撞本体设置在防撞底座上。本发明充分利用了调车机车弹性司机室前部的机车底座端部空间，将防撞结构设置弹性司机室正前方的机车底座端部上，为调车机车弹性司机室提供有效的防撞保护，防止弹性司机室受到直接的正面碰撞冲击。
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公开(公告)号：CN111746565B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202010667666.8
申请日：2020-07-13
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
摘要： 本发明涉及一种可灵活调节机车配重的配重装置，该配置装置包括固定配重部分和砝码部分。其中固定配重部分包括：固定座，其焊接到机车的底架盖板上；定位座，其与固定座可拆卸地连接；承载筐，其两侧的下部分别与定位座固定连接并且其上部设置有吊环；和定位柱，其焊接在承载筐中。砝码部分包括多个砝码，该砝码上设置有可供定位柱通过的通孔。另外，本发明还涉及一种利用上述配重装置进行机车配重调节的方法。通过本发明的配重装置和方法，本发明能够使配重变得标准化、模块化、通用化，极大的降低了生产准备时间和调整机车配重所用的工时，从而大大的提高了工作效率，有利于提质增效。
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公开(公告)号：CN111746565A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010667666.8
申请日：2020-07-13
申请人： 中车大连机车车辆有限公司
摘要： 本发明涉及一种可灵活调节机车配重的配重装置，该配置装置包括固定配重部分和砝码部分。其中固定配重部分包括：固定座，其焊接到机车的底架盖板上；定位座，其与固定座可拆卸地连接；承载筐，其两侧的下部分别与定位座固定连接并且其上部设置有吊环；和定位柱，其焊接在承载筐中。砝码部分包括多个砝码，该砝码上设置有可供定位柱通过的通孔。另外，本发明还涉及一种利用上述配重装置进行机车配重调节的方法。通过本发明的配重装置和方法，本发明能够使配重变得标准化、模块化、通用化，极大的降低了生产准备时间和调整机车配重所用的工时，从而大大的提高了工作效率，有利于提质增效。
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