-
公开(公告)号：CN115967328A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202111173154.7
申请日：2021-10-08
申请人： 中车永济电机有限公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司 , 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 中车大连电力牵引研发中心有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种牵引逆变电路、设备、控制方法、装置及可读存储介质，所述电路包括：控制模块、变流模块和未设置速度传感器的牵引电动机；所述变流模块分别与所述控制模块、所述牵引电动机连接；所述控制模块，用于获得所述牵引电动机的牵引制动操作信息和速度估计信息，基于所述牵引制动操作信息和所述速度估计信息生成所述牵引电动机的电流图形信息；根据所述电流图形信息确定脉冲宽度调制信号，基于所述脉冲宽度调制信号控制所述变流模块驱动所述牵引电动机；所述速度估计信息基于所述牵引电动机的参数信息确定。
-
公开(公告)号：CN113954641A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111355672.0
申请日：2021-11-16
申请人： 株洲中车时代电气股份有限公司 , 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 中车永济电机有限公司 , 中车大连电力牵引研发中心有限公司
IPC分类号： B60L3/00
摘要： 本发明提供一种城轨列车高压母线电路，包括母线、多个三位置开关、多个牵引辅助接触器和多个牵引辅助熔断器；所述母线通过各所述三位置开关与各节车厢的牵引电机连接；相邻两节所述车厢的母线之间通过一所述牵引辅助接触器以及一所述牵引辅助熔断器连接。通过配置三位置开关，确保牵引辅助各设备能接地，使得列车高压母线电路更为安全、可靠，此外，在相邻的两节车厢之间配置牵引辅助接触器，确保了无电区不会和有电区串电，并且在相邻的两节车厢之间牵引辅助熔断器，能够有效对相邻两节车厢之间的线路进行保护，从而使得供电系统工作更为可靠、安全。
-
公开(公告)号：CN216751503U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202122661398.1
申请日：2021-11-02
申请人： 中车永济电机有限公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司 , 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 中车大连电力牵引研发中心有限公司
摘要： 本实用新型提供一种列车的变流器，涉及电器领域，该列车的变流器包括：壳体；安装件，与壳体的外表面固定连接；连接结构，与安装件连接，用于与列车的底部固定连接，且在竖直方向上，连接结构位于壳体的顶部的上方。这种变流器能够减小变流器产生的热量和电磁辐射传道至列车的车厢底板的可能性。
-
公开(公告)号：CN216122489U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122888983.5
申请日：2021-11-19
申请人： 中车大连电力牵引研发中心有限公司 , 中车青岛四方车辆研究所有限公司 , 株洲中车时代电气股份有限公司 , 中车永济电机有限公司
IPC分类号： H04L67/12 , H04L49/10 , H04L12/42 , H04L12/437
摘要： 本实用新型公开的地铁列车基于以太网通信的网络控制系统，包括设置在TC车内的第一网络控制系统单元，设置在MP车内的第二网络控制系统单元和设置在M车内的第三网络控制系统单元，第一、第二和第三网络控制系统单元均包括车辆级交换机机箱，车辆级交换机机箱内设有两个具有4个千兆以太网接口和16个百兆以太网接口的交换机板卡；网络控制系统单元中的交换机板卡依次连接形成环形或线性拓扑结构。本实用新型公开的网络控制系统，由于不同网络控制系统单元的交换机板卡依次连接形成环形或线性拓扑结构，构成了贯穿整列车辆的千兆以太网通信线路，形成冗余结构，单点连接故障不会导致通信失效，整车的编组由三种网络系统控制单元构成，简化车辆布线。
-
公开(公告)号：CN114013294B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202111214618.4
申请日：2021-10-19
申请人： 中车永济电机有限公司
摘要： 本发明公开一种高压电器箱，包括：箱体；在所述箱体内设置的固有部分和预留部分；其中，所述固有部分包含三位置开关，在列车运行时，所述三位置开关工作在第一位置，在列车的受电弓处于正常状态时，将所述固有部分所包含的电路分成牵引支路和辅助支路；所述牵引支路用于给所述列车上的牵引单元供电；所述辅助支路用于给所述列车上的辅助单元供电；所述预留部分的对外连接线已完成，在所述预留部分安装上相应的电气元件后，与所述牵引支路中的部分电气元件一起组成应急支路，用于在所述列车的受电弓故障时，为所述列车上的所述牵引单元紧急供电。
-
公开(公告)号：CN114013294A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111214618.4
申请日：2021-10-19
申请人： 中车永济电机有限公司
摘要： 本发明公开一种高压电器箱，包括：箱体；在所述箱体内设置的固有部分和预留部分；其中，所述固有部分包含三位置开关，在列车运行时，所述三位置开关工作在第一位置，在列车的受电弓处于正常状态时，将所述固有部分所包含的电路分成牵引支路和辅助支路；所述牵引支路用于给所述列车上的牵引单元供电；所述辅助支路用于给所述列车上的辅助单元供电；所述预留部分的对外连接线已完成，在所述预留部分安装上相应的电气元件后，与所述牵引支路中的部分电气元件一起组成应急支路，用于在所述列车的受电弓故障时，为所述列车上的所述牵引单元紧急供电。
-
公开(公告)号：CN216794826U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202122699932.8
申请日：2021-11-05
申请人： 中车永济电机有限公司
摘要： 本实用新型提供一种牵引变流器，涉及电器领域，该牵引变流器包括：箱体，内部具有中空的容纳腔；冷却组件，位于容纳腔内；功率组件，功率组件具有两个且均位于容纳腔内，且两个功率组件沿第一方向对称地设置于冷却组件的两侧；输出接触器，输出接触器具有两个且至少部分伸出容纳腔，且两个输出接触器沿第一方向对称地设置于冷却组件的两侧；其中，在第一方向上，位于冷却组件的同一侧的输出接触器和功率组件相互连接。这种牵引变流器内的电器元件布置更加合理且内部接线更加便利。
-
公开(公告)号：CN216162158U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202121605179.5
申请日：2021-07-15
申请人： 中车永济电机有限公司
摘要： 本申请公开了一种气压平衡组件及电气柜，电气柜包括具有透气孔的柜体和气压平衡组件，气压平衡组件包括内盖板、外盖板、过滤组件和密封件。内盖板具有第一气流通道，内盖板设置在柜体内侧，并盖设透气孔；外盖板具有第二气流通道，外盖板设置在柜体外侧，并盖设透气孔。过滤组件配置为防尘透气结构，设置于内盖板与柜体之间；密封件具有避让孔，内盖板与过滤组件之间、过滤组件与柜体之间均设有密封件。第一气流通道、过滤组件、避让孔、透气孔与第二气流通道形成气流通道，从而平衡电气柜内、外气压差。与高分子材料制作的防水透气膜相比，本申请采用内盖板、外盖板、过滤组件和密封件，降低了电气柜的成本，提高了经济性。
-
公开(公告)号：CN216162157U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202121605106.6
申请日：2021-07-15
申请人： 中车永济电机有限公司
摘要： 本申请公开了一种电气柜，包括柜体、柜门和门锁。其中，柜体具有开口的腔室，柜体沿腔室开口的上边缘设有第一凹槽，第一凹槽的开口朝下，柜门盖设于腔室的开口，柜门用于封闭腔室，门锁设置于柜体或柜门上，用于将柜门与柜体锁紧。柜门处于闭合状态，柜门的上端位于第一凹槽内，柜门处于打开状态的第一预设角度，柜门脱离第一凹槽。由于柜门处于闭合状态时，柜门的上端位于开口朝下的第一凹槽内，避免外部的灰尘沉积在腔室开口处，降低柜门打开过程中灰尘进入电气柜腔室的风险，提高电气柜的稳定性。
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
9 条记录 (耗时 0.093 秒)
