公开(公告)号：CN119749101A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202411907263.0

申请日：2024-12-24

Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司

Inventor： 吴志强 ,  夏青顺 ,  陈诗珩 ,  宁烨 ,  葛文宾 ,  郭鑫 ,  邵琦

IPC: B60B17/00 ,  B60B7/00 ,  B60B19/10 ,  B60B30/00

Abstract: 本发明涉及磁悬浮车辆应急轮技术领域，尤其是一种磁悬浮车辆应急轮走行装置、组装工装及其组装方法，包括短轴、轮心和轮毂，轮心内部通过圆锥滚子轴承活动安装在短轴一端。本发明的一种磁悬浮车辆应急轮走行装置、组装工装及其组装方法取消传统城轨减振车轮的压环结构，实现结构简化和轻量化目的，实现密封、独立旋转、调整轴承游隙、防松的功能；本发明的减振橡胶采用U形截面结构，实现在空间有限情况下，可承受更大的垂向和横向载荷比；本发明通过锥形工装过盈引导压装，实现轮心滑入轮毂与减振橡胶的组合体并包裹减振橡胶，避免出现减振橡胶移位、翻折、剪切损坏的现象，降低组装报废率。

公开(公告)号：CN110901677B

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN201811086020.X

申请日：2018-09-18

Applicant: 常州中车铁马科技实业有限公司 ,  中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司

Inventor： 宁烨 ,  戚援 ,  侯传伦 ,  吴志强 ,  杜利清

IPC: B61F15/12

Abstract: 本发明提供一种轨道车辆用独立轮对及其组装方法，包括车轮，用于安装连接所述车轮的短轴以及用于安装所述短轴的轴桥；所述轴桥的两端对称设置用于安装所述短轴的轴孔；所述短轴的一端通过螺栓和安装板与所述车轮固定相连，所述短轴另一端通过轴承组件安装在所述轴孔内。本发明与现有技术相比较，由于独立轮对的轴承采用圆锥滚子轴承，左右对称安装在轴桥内孔定位凸台两侧；该轮对选用大小一致的圆锥滚子轴承，轮对运行过程中轴承承载力较均匀，可提高轴承产品的使用寿命,避免采用一大一小双列圆锥滚子轴承时小轴承寿命较短，造成产品检修周期较短。