-
公开(公告)号:CN115882665A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202111155169.0
申请日:2021-09-29
申请人: 中车时代电动汽车股份有限公司 , 长沙中车智驭新能源科技有限公司
摘要: 本发明提供了一种油水复合冷却的集成电机,包括机壳、前端盖和后端盖,电机内部设有定子模块、转子模块、转轴及齿轮模块,机壳内部设有中空水道以对集成电机进行水冷,集成电机包括:集油盒,集油盒设于机壳的下方;油泵,油泵设于前端盖一侧;第一喷油环,第一喷油环为侧周开有多个喷油孔的半圆环片,套设于定子模块的前端上方,油泵泵入电机内的冷却油液经由第一喷油环喷淋于电机的绕组前端;以及设于转轴内部的中空油道,中空油道沿电机的轴向方向延伸,中空油道在靠近后端盖一侧的端面为锥面,锥面侧周也开有多个喷油孔以将油泵泵入电机内部的冷却油液随着转轴转动,经由中空油道喷淋至绕组的内侧以进行冷却。
-
公开(公告)号:CN115622340A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202110794925.8
申请日:2021-07-14
申请人: 中车时代电动汽车股份有限公司 , 长沙中车智驭新能源科技有限公司
摘要: 本发明涉及电机领域,具体是一种能够消除轴电流的电机,包括电机轴、端盖和旋变盖板,电机轴非传动端的端面上开设安装孔,安装孔配合安装导电机构的一端,旋变盖板上设置弹性导电部件的一侧,导电机构的另一端始终与弹性导电部件的另一侧相触,端盖上设置环形的密封板,密封板与电机轴非传动端的周圈外壁之间设置连接板,密封板和连接板均位于端盖和弹性导电部件之间。本发明能够有效降低轴承因轴电流引发轴承电腐蚀导致的轴承失效,增加轴承使用寿命;由于导电机构始终与弹性导电部件相触,两者磨损会产生磨屑,密封板和连接板能够隔绝磨屑,避免磨屑进入和污染电机内部。
-
公开(公告)号:CN114537042A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202011346244.7
申请日:2020-11-26
申请人: 长沙中车智驭新能源科技有限公司 , 中车时代电动汽车股份有限公司
摘要: 本发明提出了一种双行星排电驱动总成,包括外壳;设在所述外壳内的驱动机构,所述驱动机构包括中空轴以及带动所述中空轴转动的电机;连接所述驱动机构的双行星排两档变速器,所述双行星排两档变速器包括第一行星排和第二行星排;以及连接所述第二行星排的差速器,所述差速器的两端分别连接第一半轴和第二半轴。本发明能够实现空挡、低速档、高速档、驻车四种模式,且能实现制动能量回收,这保持了换挡过程的动力无中断优点的同时,提升了经济性;采用的中空轴电机能保证动力输入、输出的同轴,提高了其传动效率且提高了集成度。
-
-
公开(公告)号:CN111756173A
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN201910248902.X
申请日:2019-03-29
申请人: 湖南中车时代电动汽车股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种双绕组六相电机以及采用这一双绕组六相电机的电动汽车。其中,在所述双绕组六相电机的机座中安装有:第一定转子系统,所述第一定转子系统包括第一定子、第一转子以及第一三相绕组;第二定转子系统,所述第二定转子系统包括第二定子、第二转子以及第二三相绕组;以及转轴,其中所述第一定转子系统和所述第二定转子系统沿所述转轴的轴向安装在所述转轴上并共用所述转轴来提供动力输出。
-
公开(公告)号:CN111504361A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201911190751.3
申请日:2019-11-28
申请人: 中车时代电动汽车股份有限公司
IPC分类号: G01D21/00
摘要: 本发明提供了一种用于检测电机内部凝露情况的系统和方法。凝露检测系统包括:数据监测单元,所述数据监测单元进一步包括:温度传感器,用于检测正进行环境试验的电机内部的实时环境温度;湿度传感器,用于检测正进行环境试验的电机内部的实时环境湿度;以及温湿度记录仪,用于记录所述实时环境温度和所述实时环境湿度;以及数据分析单元,所述数据分析单元被配置成:基于所记录的实时环境温度和实时环境湿度生成温湿度实时变化曲线;将所述温湿度实时变化曲线与预先确定的电机未凝露情况下的温湿度曲线进行比较;以及基于比较结果,确定电机内部是否产生凝露。
-
公开(公告)号:CN114079345A
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202010832024.9
申请日:2020-08-18
申请人: 中车时代电动汽车股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种防凝露电机,包括电机主体和具有线鼻子(7)的接线盒(4),其特征在于,所述线鼻子(7)的外表面包裹有保温绝缘层(8)。通过在线鼻子的外表面增加保温绝缘层,从而对线鼻子起到保温绝缘的作用,缓解了线鼻子快速降温的问题,从而减少凝露的现象。此外,本发明还公开了一种具有上述防凝露电机的新能源汽车。
-
公开(公告)号:CN114448135A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202011210482.5
申请日:2020-11-03
申请人: 中车时代电动汽车股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种永磁电机的防电腐蚀结构以及一种永磁电机。所述永磁电机包括非驱动端端盖、轴承室嵌套以及非驱动端轴承,所述轴承室嵌套和所述非驱动端轴承安装于所述端盖本体的轴承室内,所述非驱动端端盖包括:端盖本体以及绝缘套,所述绝缘套设置于所述端盖本体的轴承室内壁之间,当所述轴承室嵌套和所述非驱动端轴承安装于所述端盖本体的轴承室内时,所述绝缘套隔断所述轴承室嵌套、所述非驱动端轴承以及所述非驱动端端盖之间的电流回路。
-
公开(公告)号:CN114435108A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202011209605.3
申请日:2020-11-03
申请人: 中车时代电动汽车股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种轮边驱动系统,适用于新能源车辆,所述轮边驱动系统包括:永磁同步电机、行星减速器以及车轮,所述永磁同步电机设置于所述车轮的轮辋的内侧,所述永磁同步电机的转向节轴的两端通过两个轴承分别安装于所述车轮的内侧辐板和外侧辐板上,所述永磁同步电机的转子还作为所述行星减速器的太阳轮并与所述行星减速器的行星轮啮合连接,所述行星轮通过销轴安装于所述行星减速器的行星架上,所述行星架通过花键与所述转向节轴连接。
-
公开(公告)号:CN112994322A
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN201911212804.7
申请日:2019-12-02
申请人: 中车时代电动汽车股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种永磁电机液冷冷却结构以及采用该冷却结构的永磁电机。所述冷却结构包括:机壳水道、前端盖水道以及后端盖水道,所述机壳水道与所述前端盖水道和所述后端盖水道通过多条软管连接,所述多条软管包括用于连接前端盖冷却液进口与机壳水道前端出口的第一软管、用于连接前端盖冷却液出口与机壳水道前端进口的第二软管、用于连接后端盖冷却液出口与机壳水道后端进口的第三软管、以及用于连接后端盖冷却液进口与机壳水道后端出口的第四软管。
-
-
-
-
-
-
-
-
-