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公开(公告)号:CN107818961B
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201611072561.8
申请日:2016-11-28
申请人: 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号: H01L23/367 , H01L25/07
摘要: 本发明提出了一种用于轨道交通工具的智能化功率模块,该智能化功率模块包括散热器,其具有与所述散热器的内腔连通的冷却液入口和冷却液出口;壳体组件,所述壳体组件与所述散热器的一侧面组成容纳腔;设置在所述容纳腔内的衬板单元,所述衬板单元具有衬板以及固定设置在所述衬板上的功率半导体芯片,其中,所述衬板接触式设置在所述散热器的表面上,通过将衬板直接设置在散热器的一侧表面上,降低了功率半导体芯片与散热器之间的热阻,提高了该功率模块的散热效率,同时有助于减少功率模块的体积和重量。
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公开(公告)号:CN107818960B
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201611064056.9
申请日:2016-11-28
申请人: 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号: H01L23/367 , H01L25/07
摘要: 本发明提出了一种用于轨道交通工具的功率半导体模块,该功率半导体模块包括散热器和设置在散热器上的衬板单元,散热器具有与散热器的内腔连通的冷却质入口和冷却质出口,衬板单元具有衬板以及固定设置在衬板上的功率半导体芯片,其中,衬板接触式设置在散热器的表面上,通过将衬板直接设置在散热器的表面上,降低了功率半导体芯片与散热器之间的热阻,提高了该功率半导体模块的散热效率,同时,有助于减少功率模块的体积和重量。
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公开(公告)号:CN107818961A
公开(公告)日:2018-03-20
申请号:CN201611072561.8
申请日:2016-11-28
申请人: 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号: H01L23/367 , H01L25/07
摘要: 本发明提出了一种用于轨道交通工具的智能化功率模块,该智能化功率模块包括散热器,其具有与所述散热器的内腔连通的冷却液入口和冷却液出口;壳体组件,所述壳体组件与所述散热器的一侧面组成容纳腔;设置在所述容纳腔内的衬板单元,所述衬板单元具有衬板以及固定设置在所述衬板上的功率半导体芯片,其中,所述衬板接触式设置在所述散热器的表面上,通过将衬板直接设置在散热器的一侧表面上,降低了功率半导体芯片与散热器之间的热阻,提高了该功率模块的散热效率,同时有助于减少功率模块的体积和重量。
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公开(公告)号:CN107818960A
公开(公告)日:2018-03-20
申请号:CN201611064056.9
申请日:2016-11-28
申请人: 中车株洲电力机车研究所有限公司
IPC分类号: H01L23/367 , H01L25/07
摘要: 本发明提出了一种用于轨道交通工具的功率半导体模块,该功率半导体模块包括散热器和设置在散热器上的衬板单元,散热器具有与散热器的内腔连通的冷却质入口和冷却质出口,衬板单元具有衬板以及固定设置在衬板上的功率半导体芯片,其中,衬板接触式设置在散热器的表面上,通过将衬板直接设置在散热器的表面上,降低了功率半导体芯片与散热器之间的热阻,提高了该功率半导体模块的散热效率,同时,有助于减少功率模块的体积和重量。
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