牵引电机定子
    1.
    发明公开
    牵引电机定子 审中-公开

    公开(公告)号:CN112491190A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011475732.8

    申请日:2020-12-15

    摘要: 牵引电机定子,包括机座、装在机座内的定子铁芯、嵌套在定子铁芯上的定子绕组和装在机座上的接线盒,其特征在于:所述的定子绕组端部的连线结构在机座外呈沿轴向排列的双列结构,包括与定子绕组的线圈鼻部固定的内列连线结构和平行设置在内列连线结构外侧的外列连线结构,外列连线结构与定子绕组的相间连线并头固定。本发明中定子绕组端部的连线结构在机座外呈沿轴向排列的双列结构,结构紧凑,充分利用轴向和径向空间,减小牵引电机定子的端部体积,降低牵引电机定子安装时的空间占用率,提高牵引电机定子的安装便利性,可满足轻量化需求,线圈鼻部从压圈中凸出,方便定子绕组端部的连线结构的连接操作,提高定子的组装成型效率。

    一种带冷却系统的牵引电机及其冷却方法

    公开(公告)号:CN117977881A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311781339.5

    申请日:2023-12-22

    摘要: 本发明涉及牵引电机领域,具体提供了一种带冷却系统的牵引电机及其冷却方法,包括中心转轴、转子组件和定子组件,转子组件位于中心转轴与定子组件之间,定子组件和转子组件的轴向两端部均设有连接于中心转轴上的端盖;冷却系统包括水冷系统和风冷系统,水冷系统沿周向连接于定子组件远离转子组件的一侧,风冷系统包括位于转子组件与端盖之间的叶片结构和位于水冷系统外侧的风冷外壳,风冷外壳上设有冷却风道,端盖与冷却系统之间包括出风口和进风口,出风口和进风口分别连通于冷却风道的两端且与叶片结构相连通。本方案中的水冷冷却结构和风冷冷却结构可共同对电机进行冷却,可使电机内部温度更均匀,降低电机内部及各部件的温度。

    一种永磁体固定结构
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110798000B

    公开(公告)日:2020-09-08

    申请号:CN201911102038.9

    申请日:2019-11-12

    IPC分类号: H02K1/27

    摘要: 本发明公开了一种永磁体固定结构,所述永磁体通过两相邻的所述隔磁压条安装于所述转子铁心的内表面或外表面,所述隔磁压条与所述永磁体间隙配合;所述隔磁压条包括装配于所述转子铁心中的固定段和用于压紧所述永磁体的压紧段;所述固定段插装入所述转子铁心内部,且两者在装配完成后进一步通过设置于所述固定段顶端的紧固件进行固定;所述压紧段的截面为燕尾形,所述永磁体与所述压紧段相接的侧面与所述压紧段形状相匹配。上述结构中,所述压紧段可保证永磁体不会从所述转子铁心的内表面或外表面脱落;同时,所述固定段与所述转子铁心之间可通过所述紧固件固定,因此上述永磁体固定结构工艺简单且运用可靠。

    一种永磁体固定结构
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110798000A

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201911102038.9

    申请日:2019-11-12

    IPC分类号: H02K1/27

    摘要: 本发明公开了一种永磁体固定结构,所述永磁体通过两相邻的所述隔磁压条安装于所述转子铁心的内表面或外表面,所述隔磁压条与所述永磁体间隙配合;所述隔磁压条包括装配于所述转子铁心中的固定段和用于压紧所述永磁体的压紧段;所述固定段插装入所述转子铁心内部,且两者在装配完成后进一步通过设置于所述固定段顶端的紧固件进行固定;所述压紧段的截面为燕尾形,所述永磁体与所述压紧段相接的侧面与所述压紧段形状相匹配。上述结构中,所述压紧段可保证永磁体不会从所述转子铁心的内表面或外表面脱落;同时,所述固定段与所述转子铁心之间可通过所述紧固件固定,因此上述永磁体固定结构工艺简单且运用可靠。

    一种轴承运输防护及在线更换式牵引电机及电力机车

    公开(公告)号:CN115955043A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202211696682.5

    申请日:2022-12-28

    IPC分类号: H02K5/16 H02K15/00 H02K15/14

    摘要: 本发明公开一种轴承运输防护及在线更换式牵引电机,涉及轨道列车技术领域,转轴的传动端和非传动端分别设置轴承,由轴承对转轴的两端提供支撑;端盖和/或转轴上设置圆锥台形的接触斜面,转轴和/或端盖上设置弹性支撑圈;当转轴的两端均由轴承支撑时,弹性支撑圈不提供支撑,转轴由轴承支撑并实现转动;当转轴沿轴向朝向任意一端移动时,两个弹性支撑圈的其中之一能够与接触斜面接触、从而代替其中一个轴承提供支撑,此时可以将弹性支撑圈支撑的一端对应的轴承拆除,在拆装轴承的过程中不需要将电机从车身上拆除,实现在线更换。在电机的运输过程中,可以通过弹性支撑圈代替其中一个轴承对转轴形成支撑,可以避免轴承运输过程中因振动产生损伤。

    一种主动送风冷却永磁电机及电力机车

    公开(公告)号:CN113937953A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202111233199.9

    申请日:2021-10-22

    IPC分类号: H02K9/06 H02K1/20 H02K1/32

    摘要: 本发明提供一种主动送风冷却永磁电机,定子外壳内开设定子排风道,转轴内部沿轴向开设轴进气通道,轴进气通道的进气端与外界连通;转轴的内壁上开设轴出气通道;轴进气通道的进气端与定子排风道分别位于转子内芯的两端;转子外风扇位于定子排风道,当转子外风扇转动时使其所在区域产生负压,形成气体流动的动力,外界的气流从轴进气通道的进气端进入,流经轴进气通道,能够从轴出气通道进入定子排风道,从定子排风道进入外界;气流经过转轴内部时发生热交换,可以将内部产生的一部分热量带出,相比于传统的通过定子外壳冷却的方式能够加速冷却效率,提升电机内部的冷却效果。本发明涉及的电力机车能够达到相同的技术效果。