一种移动照明系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109323181A

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201811084227.3

    申请日:2018-09-17

    摘要: 本发明涉及一种移动照明系统,其包括设置有若干LED灯具的安装支架以及沿Y轴设置的Y轴桁架和沿X轴设置的X轴横杆,Y轴桁架和X轴横杆均至少平行设置有一对,安装支架通过悬挂组件悬挂在Y轴桁架上;Y轴桁架通过第二滑移组件与X轴横杆滑移连接,第二滑移组件与Y轴桁架远离安装支架一端连接且X轴横杆沿其长度方向开设有供第二滑移组件滑移的X轴滑轨;安装支架通过第一滑移组件与Y轴桁架滑动连接,第一滑移组件与悬挂后的安装支架连接,并与Y轴桁架滑动连接,第一滑移组件能够沿着Y轴桁架长度方向滑移。本发明具有可以将LED灯在水平面上灵活移动,进而实现根据需要灵活调节光源在场地不同位置的效果。

    一种移动照明系统
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109323181B

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN201811084227.3

    申请日:2018-09-17

    摘要: 本发明涉及一种移动照明系统,其包括设置有若干LED灯具的安装支架以及沿Y轴设置的Y轴桁架和沿X轴设置的X轴横杆,Y轴桁架和X轴横杆均至少平行设置有一对,安装支架通过悬挂组件悬挂在Y轴桁架上;Y轴桁架通过第二滑移组件与X轴横杆滑移连接,第二滑移组件与Y轴桁架远离安装支架一端连接且X轴横杆沿其长度方向开设有供第二滑移组件滑移的X轴滑轨;安装支架通过第一滑移组件与Y轴桁架滑动连接,第一滑移组件与悬挂后的安装支架连接,并与Y轴桁架滑动连接,第一滑移组件能够沿着Y轴桁架长度方向滑移。本发明具有可以将LED灯在水平面上灵活移动,进而实现根据需要灵活调节光源在场地不同位置的效果。

    一种城铁车辆的制动测试系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107588968A

    公开(公告)日:2018-01-16

    申请号:CN201710784785.X

    申请日:2017-09-04

    IPC分类号: G01M17/08

    摘要: 一种城铁车辆制动测试系统,包括传感器、测速雷达、制动采集单元、采集计算机,制动采集单元的输入连接各传感器,整理传感器的测量结果,输出通过光纤连接采集计算机,同时接收采集计算机指令并作出响应,测速雷达输出连接至采集计算机,用来测量列车的实时车速,采集计算机按照采样率顺序采集制动采集单元和测速雷达的结果,自动分析和处理采样结果,并以曲线或数据的方式显示和存储试验结果。本发明减少了设备的数量,提高了系统的可靠性。在车厢里除了连接线外,只有一个制动采集单元,减小了系统的体积和重量,便于携带和测试。

    牵引变流器IGBT模块的渗漏试验测试装置

    公开(公告)号:CN112146813A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202011022296.9

    申请日:2020-09-25

    IPC分类号: G01M3/00 G01M7/02

    摘要: 本发明公开了一种牵引变流器IGBT模块的渗漏试验测试装置,包括冷却软管接头固定件;冷却软管接头固定件包括第一支架、角度旋转盘和安装夹块;第一支架用于固定在振动试验台上;角度旋转盘安装在第一支架上,并且角度旋转盘在第一支架上的安装角度能够调节;安装夹块固定在角度旋转盘上,用于装夹待测试的冷却软管接头。该牵引变流器IGBT模块的渗漏试验测试装置中,冷却软管接头固定件中设有角度旋转盘,能够调节待测试冷却软管接头的安装角度,使该角度符合冷却液软管接头的实际安装角度,提高测试结果的准确性。

    一种轨道车辆门系统试验控制器
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113219956A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110570850.5

    申请日:2021-05-25

    IPC分类号: G05B23/02

    摘要: 一种轨道车辆门系统试验控制器,包括:门控制信号发生器,用于基于预设频率生成并输出门控制信号;第一固态继电器用于门控制信号发生器输出的门控制信号;第二固态继电器的输入端与第一固态继电器的输出端相连,第二固态继电器的输出端与各个门控制系统的门控信号输入端相连;第一延时继电器,第一延时继电器的输入端与第一固态继电器的输出端相连;第三固态继电器的输入端与第一延时继电器的输出端相连,第三固态继电器的输出端与各个门控制系统的门控信号输入端相连;计数器,计数器的输出端与第一固态继电器的输出端相连,用于计量第一固态继电器输出的门控制信号的次数,从而提高了试验效率,保证了试验结果的可靠性。

    一种动车组外接中压供电系统

    公开(公告)号:CN106505722B

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN201611068666.6

    申请日:2016-11-29

    IPC分类号: H02J9/04 H02J7/02 B60L3/00

    摘要: 一种动车组外接中压供电系统,包括正常外接中压供电电路和应急外接中压供电电路两部分,其特征在于:在外接供电接触器两侧分别各通过一个二极管连接AC/DC转换电源模块,AC/DC转换电源模块另一端经过应急外接相序检测接触器的常开触点连接至外接中压电源上;本装置有三个显著效果:第一,有硬线互锁电路,保证车辆安全,当有人发生误操作,未降弓就要开始外接,保证在外接电源未插入车上即外接钥匙拔下时,受电弓自动降落,保证外接供电和高压供电不同时供电;第二,设置外接钥匙,保证全列只有一个外接电源接入车内,防止两路电源相间短路;第三,设置应急供电电路,保证在车辆蓄电池亏电没有控制电源时,可通过外接供电接口启动充电机为蓄电池充电。

    整车半消声室环境下轨道车辆结构传声路径试验测试方法

    公开(公告)号:CN109187059A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811436031.6

    申请日:2018-11-28

    IPC分类号: G01M17/08

    CPC分类号: G01M17/08

    摘要: 整车半消声室环境下的轨道车辆结构传声路径试验测试方法属于声学试验技术领域,该方法按照列车外形尺寸建造足以容纳被测车型的整车半消声室,将处于整备状态下的轨道车辆单节车厢置于整车半消声室中,利用现有对结构振动噪声成分的传递路径分析方法对转向架噪声源对客室车厢所产生的结构振动噪声成分及其传递路径进行分析。本发明避免了结构传声测试现场环境中低频噪声对于测试结果的影响,并确切给出了整车半消声室自由场偏差值的技术验收标准以及客室车厢内心噪声采样点的相对于具体局部的最佳位置参数,从而使结构传声路径试验可以获得最佳的试验结果。

    一种自动脱钩装置和自动脱钩方法

    公开(公告)号:CN112172424B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN201910604502.8

    申请日:2019-07-05

    IPC分类号: B60D1/26

    摘要: 本发明提供了一种自动脱钩装置和自动脱钩方法,所述自动脱钩装置包括:机械钩头,所述机械钩头内设置有能够枢轴转动的钩舌板;驱动单元,所述驱动单元驱动所述钩舌板转动;解钩到位信号检测单元,所述解钩到位信号检测单元检测所述钩舌板是否转动到解钩位,并在检测到所述钩舌板转动到解钩位时发出解钩到位信号。本发明的自动脱钩装置和自动脱钩方法可在高速走行状态下实现自动解钩、脱钩操作,从而将装置连挂的两车分离,保障试验设备和人员的安全性。