一种多式联运互通系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106516779A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201610937619.4

    申请日:2016-10-24

    IPC分类号: B65G63/04

    CPC分类号: B65G63/045

    摘要: 本发明公开了一种多式联运互通系统,至少包括:轨道系统;货运动车,可移动地设置在所述轨道系统的轨道梁上;转接装置,用于将货物装载器件从运输工具转送到货运动车下并装载上所述货运动车,或将货物装载器件从所述货运动车上卸下并运送到所述运输工具上;处理器,与所述货运动车和所述转接装置连接,以控制所述转接装置转运所述货物装载器件,并在货物装载器件卡接于所述货运动车上后,控制所述货运动车在所述轨道梁上移动。本发明通过轨道系统连接各港口和铁路、航空物流中心,通过处理器控制转接装置转运货物装载器件,并在货物装载器件卡接于货运动车上后,控制货运动车在轨道梁上移动,从而实现了港口和铁路、航空物流中心之间的多式联运。

    一种多式联运互通系统
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106516779B

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201610937619.4

    申请日:2016-10-24

    IPC分类号: B65G63/04

    摘要: 本发明公开了一种多式联运互通系统,至少包括:轨道系统;货运动车,可移动地设置在所述轨道系统的轨道梁上;转接装置,用于将货物装载器件从运输工具转送到货运动车下并装载上所述货运动车,或将货物装载器件从所述货运动车上卸下并运送到所述运输工具上;处理器,与所述货运动车和所述转接装置连接,以控制所述转接装置转运所述货物装载器件,并在货物装载器件卡接于所述货运动车上后,控制所述货运动车在所述轨道梁上移动。本发明通过轨道系统连接各港口和铁路、航空物流中心,通过处理器控制转接装置转运货物装载器件,并在货物装载器件卡接于货运动车上后,控制货运动车在轨道梁上移动,从而实现了港口和铁路、航空物流中心之间的多式联运。

    一种多式联运互通系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206486008U

    公开(公告)日:2017-09-12

    申请号:CN201621160102.0

    申请日:2016-10-24

    IPC分类号: B65G63/04

    摘要: 本实用新型公开了一种多式联运互通系统,至少包括:轨道系统;货运动车,可移动地设置在所述轨道系统的轨道梁上;转接装置,用于将货物装载器件从运输工具转送到货运动车下并装载上所述货运动车,或将货物装载器件从所述货运动车上卸下并运送到所述运输工具上;处理器,与货运动车和所述转接装置连接,以控制所述转接装置转运所述货物装载器件,并在货物装载器件卡接于所述货运动车上后,控制货运动车在所述轨道梁上移动。本实用新型通过轨道系统连接各港口和铁路、航空物流中心,通过处理器控制转接装置转运货物装载器件,并在货物装载器件卡接于货运动车上后,控制货运动车在轨道梁上移动,从而实现了港口和铁路、航空物流中心之间的多式联运。