轨道交通车辆用地板布表面密封改性方法

    公开(公告)号:CN117324228A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311245718.2

    申请日:2023-09-25

    IPC分类号: B05D3/14 B05D3/12 B05D3/00

    摘要: 本发明涉及轨道交通车辆用地板布技术领域,具体涉及轨道交通车辆用地板布表面密封改性方法。本发明对地板布正面进行等离子表面处理、激光表面处理或百洁布打磨处理,能够激活地板布表面能量、增加表面粗糙度,等离子体能够增加基体表面含氧极性官能团和表面能,使得胶粘剂更容易粘附。经过表面处理后的地板布,经过180°剥离试验验证,表面密封胶的粘接强度较初始态呈倍数提升。

    喷涂机器人用供料装置及喷涂机器人

    公开(公告)号:CN115007347B

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202210775782.0

    申请日:2022-07-01

    摘要: 本发明涉及喷涂设备技术领域,提供一种喷涂机器人用供料装置及喷涂机器人。该喷涂机器人用供料装置包括推料装置、储液装置和加压装置,推料装置包括中转筒和中空管,中空管滑动套装于中转筒内,中转筒的顶壁与中空管的顶端弹性连接;储液装置包括储液缸和第一活塞,第一活塞设置于储液缸内,储液缸的出料口与中转筒的进料口相连通,第一活塞与储液缸的底壁弹性连接;加压装置包括第一气泵、加压箱和第二活塞,第二活塞设置于加压箱内,第一气泵的出气口与加压箱的进气口连通,加压箱的出气口与储液缸的进气口相连通,第二活塞与加压箱的底壁弹性连接。本发明能够保证涂料送料过程稳定、均匀,达到更好的喷洒效果。

    一种胶粘剂选型方法、系统、装置及介质

    公开(公告)号:CN115586303A

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202211214251.0

    申请日:2022-09-30

    IPC分类号: G01N33/00 G06F16/903

    摘要: 本申请公开了一种胶粘剂选型方法、系统、装置及介质,涉及基材粘接技术领域。该方案中,根据目标设计结构确定与所述目标设计结构对应的目标需求要素,所述目标需求要素包括胶粘剂的基材粘接性、力学强度、工艺性能、耐老化性能及理化性能中一种或多种的组合;将所述目标需求要素与胶粘剂数据库中各个胶粘剂的要素进行分析比对,以确定所述胶粘剂数据库中是否存在满足所述目标需求要素的目标胶粘剂;若存在,则将与所述目标胶粘剂对应的要素以预设格式输出。通过本申请中的方式,可以实现对胶粘剂要素的自动匹配,不需要人工选型,进而可以提高胶粘剂选型的效率及准确率。

    一种轨道车辆涂层综合大气环境模拟加速试验方法

    公开(公告)号:CN114778426A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210295534.6

    申请日:2022-03-23

    IPC分类号: G01N17/00

    摘要: 本发明涉及涂层的环境可靠性验证技术领域,具体涉及一种轨道车辆涂层综合大气环境模拟加速试验方法。本发明提供的轨道车辆涂层用综合大气环境模拟加速试验方法,采用“温度交变试验、人工紫外老化试验、盐雾试验和喷砂试验”的组合方式进行循环试验,同时优化了各试验的操作条件及循环周期时间的匹配关系,最大程度提高轨道车辆运行环境的模拟程度,从而以较短的试验周期实现涂层环境可靠性验证结果准确性的提高,解决了现有轨道列车涂层在大气环境中综合服役性能的问题。

    一种建立平面腻子机器人打磨数据库的方法

    公开(公告)号:CN113836110A

    公开(公告)日:2021-12-24

    申请号:CN202110965940.4

    申请日:2021-08-23

    摘要: 本发明提供了一种建立平面腻子机器人打磨数据库的方法,包括,编程机器人平面打磨轨迹的程序;测试平面腻子机器人打磨参数对打磨表面质量的影响,用测量工具测量实验打磨表面的去除量;通过表面去除量和打磨时间两个数据综合考虑,确定打磨参数与打磨结果之间随时间变化的关系并建立打磨数据库。本发明提供的一种建立平面腻子机器人打磨数据库的方法,确定打磨在参数与打磨质量之间的关系,能够在满足打磨质量的前提下,高效的进行重复性平面打磨工作。

    碳纤维复合材料、其制备方法及碳纤维复合材料板材

    公开(公告)号:CN107573526B

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201710794918.1

    申请日:2017-09-06

    摘要: 本发明提供了一种碳纤维复合材料、其制备方法及碳纤维复合材料板材。该碳纤维复合材料包括碳纤维复合材料本体,碳纤维复合材料还包括复合过渡层,复合过渡层与碳纤维复合材料本体的表面接触设置,形成复合过渡层的原料包括热固性树脂和固化剂,且热固性树脂的官能度大于等于3。利用上述复合过渡层能够改观其表面结构,增加碳纤维复合材料本体的表面极性,进而提高了碳纤维增强复合材料本体与涂料之间粘合力,易于碳纤维增强复合材料在涂装时的工业化实现。

    一种轨道车辆地板的粘接工艺

    公开(公告)号:CN105216809B

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201510654296.3

    申请日:2015-10-10

    IPC分类号: B61D17/10

    摘要: 本发明涉及轨道车辆地板技术领域,公开了一种轨道车辆地板的粘接工艺,其包括如下步骤:S1、对车体底架表面清理、打磨、再清理;S2、利用测量工具测量车体底架表面多个点的水平值,计算调整垫片的安装厚度;S3、粘接调整垫片,确定打胶厚度;S4、规范打胶后铺设地板,使用地板压紧工装固定地板,防止地板变形;S5、最后地板固定后在规定的环境下干燥相应的时间。本发明工艺简单,可操作性强,可有效提高施工质量及工作效率。

    喷涂设备及喷涂方法
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114749298B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202210288900.5

    申请日:2022-03-22

    IPC分类号: B05B12/12 B05B13/04 B05D1/02

    摘要: 本发明涉及喷涂领域,提供一种喷涂设备和喷涂方法,其中,一种喷涂设备,包括轨道平行于被喷涂装置的延伸方向设置;喷涂机器人组件设置在所述轨道上,所述喷涂机器人组件在所述轨道上移动,所述喷涂机器人组件的末端设置有喷涂装置;测距传感器设置在所述喷涂机器人组件的末端,所述测距传感器用于确定所述喷涂装置与所述被喷涂装置的距离;控制装置分别与所述喷涂机器人组件、所述喷涂装置和所述测距传感器电连接。本发明提供的喷涂设备,通过测距传感器确定喷涂装置与被喷涂装置之间的距离,控制装置控制喷涂机器人组件运动的同时,时刻调整喷涂装置与被喷涂装置之间距离,保持喷涂的均匀性,提高喷涂效果,节省喷涂成本。

    一种高附着性水性聚氨酯涂料及其制备方法与应用

    公开(公告)号:CN112876974B

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202110064700.7

    申请日:2021-01-18

    摘要: 本发明涉及水性聚氨酯涂料技术领域,具体涉及一种高附着性水性聚氨酯涂料及其制备方法与应用。本发明所述的水性聚氨酯涂料,以聚四亚甲基醚二醇为主剂,以4,4‑二环己基甲烷二异氰酸酯为固化剂;所述水性聚氨酯涂料还包括麻风树油;所述聚四亚甲基醚二醇与4,4‑二环己基甲烷二异氰酸酯的质量比为1:(0.2‑0.6);所述麻风树油与4,4‑二环己基甲烷二异氰酸酯的质量比为(0.2‑0.8):1。本发明提供的水性聚氨酯涂料不仅具有良好的耐候性、耐水性,同时还具有优异的附着力和耐人工气候老化性,解决了现有水性聚氨酯涂料存在的附着力差、耐候性差、涂层易开裂、易老化等问题,满足了轨道列车车体的涂装要求。

    一种用于修复橡胶地板布的涂料组合物及其应用

    公开(公告)号:CN107793903B

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201710880777.5

    申请日:2017-09-26

    摘要: 本申请提供了一种用于修复橡胶地板布的涂料组合物及其应用,该涂料包括单组份聚氨酯底色漆和双组份聚氨酯清漆;单组份聚氨酯底色漆包括:20~40%自交联聚氨酯树脂;10~20%羟基丙烯酸树脂;10~20%钛白粉;5~10%功能性填料;10~15%溶剂;0~15%助剂;调色浆;双组份聚氨酯清漆包括弹性聚氨酯树脂、羟基丙烯酸分散体和异氰酸酯固化剂。本发明涂装体系具有良好的整体柔韧性、优异的外表面耐磨性和耐老化性能、良好的层间附着力以及与橡胶地板布的良好配套性。应用该涂料组合物对橡胶地板布进行修复,达到表观翻新的效果,避免了因更换地板布而造成的检修车拆程扩大、检修周期延长、以及因更换地板布而造成的浪费。