一种常闭制动轨行小平车

    公开(公告)号:CN108189858B

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201711347150.X

    申请日:2017-12-15

    IPC分类号: B61H13/02 B61H3/00 B61D15/00

    摘要: 本发明涉及一种常闭制动轨行小平车,包括车架、走行轮总成、自动刹车联动机构、调节机构,常闭制动轨行小平车有四个独立的走行轮总成,走行轮的刹车设置为常闭模式,同一侧走行轮总成和车架焊接为一体,两侧车架通过可拆卸的连接杆组成一体,通过第一扶手8的推动和释放可实现刹车机构的同步动作。自动刹车联动机构示通过旋转刹车连杆和鼓刹拨杆之间的螺母,便可对制动力进行调节,由于刹车连杆两端采用了不同的铰接方式,即实现了双向推杆的走行和制动功能。本发明常闭制动轨行小平车结构合理、拆装便捷、安全可靠,可作为铁路轨道施工中搬运物料的有效载具,实用性强,在铁路建设施工行业中具有广阔的推广应用价值。

    一种常闭制动轨行小平车

    公开(公告)号:CN108189858A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201711347150.X

    申请日:2017-12-15

    IPC分类号: B61H13/02 B61H3/00 B61D15/00

    CPC分类号: B61H13/02 B61D15/00 B61H3/00

    摘要: 本发明涉及一种常闭制动轨行小平车,包括车架、走行轮总成、自动刹车联动机构、调节机构,常闭制动轨行小平车有四个独立的走行轮总成,走行轮的刹车设置为常闭模式,同一侧走行轮总成和车架焊接为一体,两侧车架通过可拆卸的连接杆组成一体,通过手推杆的推动和释放可实现刹车机构的同步动作。自动刹车联动机构示通过旋转刹车连杆和鼓刹拨杆之间的螺母,便可对制动力进行调节,由于刹车连杆两端采用了不同的铰接方式,即实现了双向推杆的走行和制动功能。本发明常闭制动轨行小平车结构合理、拆装便捷、安全可靠,可作为铁路轨道施工中搬运物料的有效载具,实用性强,在铁路建设施工行业中具有广阔的推广应用价值。

    一种长钢轨存放装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220719306U

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202322475233.4

    申请日:2023-09-12

    IPC分类号: B25H3/04

    摘要: 本实用新型公开了一种长钢轨存放装置,包括放置台,放置台内部开设有第一空槽,第一空槽的内壁转动连接有第一往复丝杆,第一往复丝杆的外侧等距螺纹连接有多个螺纹夹持块,螺纹夹持块与第一空槽滑动连接,放置台的顶部且位于螺纹夹持块的一侧固定连接有固定夹持块,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构新颖,操作简单,易于上手,不仅结构紧凑,而且实用性更强,与传统装置相比本实用新型通过设置有第一空槽、第一往复丝杆、螺纹夹持块、固定夹持块和固定支撑板,能够便于根据使用的需要对多根长钢轨进行初步的存放夹持,且通过对长钢轨的各个所需部位设置的本装置能够起到支撑的作用,进而防止发生位置移动现象。

    一种T梁预制生产装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209533774U

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201822208540.5

    申请日:2018-12-26

    IPC分类号: B28B17/00

    摘要: 本实用新型公开了一种T梁预制生产装置,包括限位固定板、调节螺杆、升降螺纹杆、底座和滑杆,所述底座的上端中间固定有滑轨,所述滑轨的内部设置有滑动座,所述滑动座的一端设置有固定架,所述底座的下端两侧的凹槽内固定有滚轮。本实用新型在底座设置可升降的滚轮,通过摇动调节把手使调节转轴转动带动升降螺纹杆上升,这样升降螺纹杆带动滚轮上升收缩进底座内,提高稳定性的同时方便移动运输;本实用新型利用滑动座在滑轨上移动调节进行粗调节,通过转动调节螺杆使转动滑座移动,从而带动固定有转动滑座的连接杆移动,连接杆连接的滑杆顺着固定架滑动,滑杆一端的限位固定板进行精调节,提高生产的精准度,提高生产质量。