一种常闭制动轨行小平车

    公开(公告)号:CN108189858B

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201711347150.X

    申请日:2017-12-15

    Abstract: 本发明涉及一种常闭制动轨行小平车,包括车架、走行轮总成、自动刹车联动机构、调节机构,常闭制动轨行小平车有四个独立的走行轮总成,走行轮的刹车设置为常闭模式,同一侧走行轮总成和车架焊接为一体,两侧车架通过可拆卸的连接杆组成一体,通过第一扶手8的推动和释放可实现刹车机构的同步动作。自动刹车联动机构示通过旋转刹车连杆和鼓刹拨杆之间的螺母,便可对制动力进行调节,由于刹车连杆两端采用了不同的铰接方式,即实现了双向推杆的走行和制动功能。本发明常闭制动轨行小平车结构合理、拆装便捷、安全可靠,可作为铁路轨道施工中搬运物料的有效载具,实用性强,在铁路建设施工行业中具有广阔的推广应用价值。

    一种地铁施工用移动电源式轨道铺设机

    公开(公告)号:CN107326755A

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201710760536.7

    申请日:2017-08-30

    CPC classification number: E01B29/02 H02J7/00

    Abstract: 本发明公开了一种地铁施工用移动电源式轨道铺设机,包括门式支架、安装在门式支架上的起重装置和用于带动门式支架前后移动的走行装置,还包括安装在门式支架或走行装置上的移动电源,门式支架包括主梁和两个分别安装在主梁两侧下方的高度可调式支腿,主梁由平直梁和插接在平直梁左右两端的伸缩梁组成,伸缩梁具有插接端和固定端,伸缩梁的插接端安装在平直梁的内部,伸缩梁的固定端固定安装在高度可调式支腿的顶部。本发明采用移动电源作为本铺设轨道的动力源,在进行长大区间铺轨时,只需要更换移动电源,无需多次更换电源接口,不需要频繁收放盘卷电缆线,节约了敷设施工电源所需的人工、机具、材料以及时间成本。

    一种垂直下轨用钢轨吊钳及其作业方法

    公开(公告)号:CN112678671A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202011606116.1

    申请日:2020-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种钢轨吊钳,包括铁钳、紧固螺栓、楔铁和吊块,铁钳纵截面形状为倒U字形,吊块设置在铁钳顶部,吊块顶部开有吊孔,紧固螺栓的数量为两个,楔铁的数量为两块,铁钳下部两侧均开有楔铁槽,两块楔铁的下部内侧分别插入铁钳下部两侧的楔铁槽内,铁钳的中部两侧均设置有螺栓孔,两个紧固螺栓的螺栓分别与铁钳中部两侧的螺栓孔螺纹配合,紧固螺栓的螺杆端部顶紧在楔铁的内侧壁上,铁钳的内侧、两块楔铁之间形成的空间与钢轨的上部结构吻合。本发明还公开了一种利用该钢轨吊钳垂直下轨的作业方法。本发明结构简单、设计合理且操作便捷,能保证吊点牢固、可靠,为施工安全提供了保障,保证了“散铺架轨法”作业过程中钢轨下料的安全性。

    一种常闭制动轨行小平车

    公开(公告)号:CN108189858A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201711347150.X

    申请日:2017-12-15

    CPC classification number: B61H13/02 B61D15/00 B61H3/00

    Abstract: 本发明涉及一种常闭制动轨行小平车,包括车架、走行轮总成、自动刹车联动机构、调节机构,常闭制动轨行小平车有四个独立的走行轮总成,走行轮的刹车设置为常闭模式,同一侧走行轮总成和车架焊接为一体,两侧车架通过可拆卸的连接杆组成一体,通过手推杆的推动和释放可实现刹车机构的同步动作。自动刹车联动机构示通过旋转刹车连杆和鼓刹拨杆之间的螺母,便可对制动力进行调节,由于刹车连杆两端采用了不同的铰接方式,即实现了双向推杆的走行和制动功能。本发明常闭制动轨行小平车结构合理、拆装便捷、安全可靠,可作为铁路轨道施工中搬运物料的有效载具,实用性强,在铁路建设施工行业中具有广阔的推广应用价值。

    架桥机机臂拔销装置
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217991572U

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202222148781.1

    申请日:2022-08-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种架桥机机臂拔销装置,包括长铰销拔出机构和依附机臂的少先吊,少先吊包括方管悬臂、立柱、紧线器、斜拉箍、立拉箍和垫块,立柱上端与方管悬臂底部固连,立柱下端与立拉箍上端固连,紧线器上端与方管悬臂上端铰接,紧线器下端与斜拉箍上端铰接,斜拉箍能够卡在架桥机机臂的一侧上耳梁处,立拉箍能够卡在架桥机机臂的另一侧上耳梁处,垫块设置在立拉箍与架桥机机臂的另一侧上耳梁之间,斜拉箍的上下两端与方管悬臂之间、立拉箍的上下两端与方管悬臂之间均通过锁紧螺栓连接;长铰销拔出机构设置在方管悬臂另一端下方。本实用新型能方便快速的将架桥机机臂的长铰销拔出来,有效解决了目前拔销耗费时间长、拆拔非常困难的问题。

    一种垂直下轨用钢轨吊钳
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214192211U

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202023286281.1

    申请日:2020-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨吊钳,包括铁钳、紧固螺栓、楔铁和吊块,铁钳纵截面形状为倒U字形,吊块设置在铁钳顶部,吊块顶部开有吊孔,紧固螺栓的数量为两个,楔铁的数量为两块,铁钳下部两侧均开有楔铁槽,两块楔铁的下部内侧分别插入铁钳下部两侧的楔铁槽内,铁钳的中部两侧均设置有螺栓孔,两个紧固螺栓的螺栓分别与铁钳中部两侧的螺栓孔螺纹配合,紧固螺栓的螺杆端部顶紧在楔铁的内侧壁上,铁钳的内侧、两块楔铁之间形成的空间与钢轨的上部结构吻合。本实用新型结构简单、设计合理且操作便捷,能保证吊点牢固、可靠,为施工安全提供了保障,保证了“散铺架轨法”作业过程中钢轨下料的安全性。

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