-
公开(公告)号：CN117966613A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410310952.7
申请日：2024-03-18
申请人： 中铁一局集团物资工贸有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第三工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司设计咨询分公司
摘要： 本发明公开了一种全焊接钢箱桁组合梁现场异位拼装装置，包括梁体、转体支架和承重支架；梁体底部中间位置设有墩身；墩身底部设有承台；转体支架包括转体立柱、端横梁和纵梁；墩身两侧对称设置有转体立柱和纵梁；转体立柱底部连接于承台顶部；纵梁一侧连接于墩身顶部，且纵梁另一侧连接于相对应的转体立柱顶部；端横梁设置于纵梁远离墩身一侧；转体支架两侧均设有承重支架；承重支架顶部设置于梁体底部，还公开了一种全焊接钢箱桁组合梁施工方法。本发明通过设置转体支架和承重支架组成异位拼装装置，从而可以对钢箱桁组合梁采用异位拼装后转体的方法进行施工，大大减少了既有线施工的时间，减少了对既有铁路的干扰。
-
公开(公告)号：CN116575339A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310539148.1
申请日：2023-05-12
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团物资工贸有限公司
摘要： 本发明公开了一种下承式简支提篮系杆拱桥拱脚定位的施工方法，属于建筑施工技术领域，包括：施工下部梁面的钢管支架和分配梁，施工完成后在分配梁上标记纵横预应力位置；支撑立柱竖直设置于分配梁上，以支撑立柱为基础均匀设置支撑平联和支撑斜撑，并根据预设拱脚位置安装支撑横梁；吊装拱脚至预设位置，拱脚和支撑横梁固定连接，通过设置对拉连接杆连接同一侧的两个拱脚；检验拱脚轴线尺寸，检验完成后绑扎钢筋和安装模板，并根据纵横预应力位置穿设预应力筋，浇筑混凝土完成施工。本发明更精准的定位了简支梁提篮式钢管拱拱脚坐标位置，并且避开了混凝土梁面的纵横向预应力筋，浇筑更加方便。
-
公开(公告)号：CN105740560B
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201610077020.8
申请日：2016-02-03
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团建工机械有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种钢管拱肋节段胎架法连续拼装施工用模拟拼装方法，包括步骤：一、拼装平台与拼装胎架有限元模型建立；二、拼装荷载加载；三、应力分布与位移分布求解；四、应力超标部位及加载前后支撑胎架变形量确定：对拼装平台和拼装胎架上存在的应力超标部位分别进行确定，同时对拼装胎架中各支撑胎架加载前后变形量进行确定；五、应力超标部位加强处理方案及拼装胎架变形控制方案确定：对拼装平台和拼装胎架上各应力超标部位的加强处理方案进行确定，并对各支撑胎架的变形控制方案进行确定。本发明方法步骤简单、设计合理且实现方便、使用效果好，能对钢管拱肋节段胎架法连续拼装过程进行精确模拟，并能为拼装胎架的变形控制提供准确依据。
-
公开(公告)号：CN104533466A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410675443.0
申请日：2014-11-21
申请人： 中铁一局集团有限公司
CPC分类号： E21D11/381 , E21D11/40
摘要： 本发明公开了一种多功能挠性牵引防水板铺设台架，包括门架总成、行走机构、两个分别布设在门架总成上方前后两侧的拱形支架和沿拱形支架前后移动并将所安装防水板移送至设计安装位置的防水板移送机构，门架总成左右两侧均由上至下装有多个防水板安装及钢筋绑扎用的作业平台；拱形支架包括呈竖直布设的拱圈；防水板移送机构包括两个分别沿两个拱圈前后移动的滑移小车和带动两个滑移小车同步移动的小车牵引机构，小车牵引机构为卷扬机提升系统。本发明结构简单、设计合理、组装方便且使用操作简便、使用效果好，能解决现有简易防水板铺设台架与半自动防水板铺设台架存在的使用操作不便、劳动强度高、不能满足机械化作业要求、安全隐患较大等问题。
-
公开(公告)号：CN115627700A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211291694.X
申请日：2022-10-20
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团物资工贸有限公司
摘要： 本发明公开一种桁架式钢管拱桥对中合龙结构及施工方法，属于钢管拱桥合龙技术领域，包括：主弦管、加劲板、定位框、螺母和螺杆；多个所述加劲板环状分别焊接在对位设置的两个所述主弦管内壁上，一对所述定位框分别焊接在两侧的多个所述加劲板上，一对所述螺母分别安装在两个定位框中，所述螺杆的两端分别与两个所述螺母螺纹连接。本发明可根据当地气温进行动态调整，便于观察，提高合龙安装质量，精准对位，焊接质量高，保证合龙后整体结构的安全性。
-
公开(公告)号：CN112031830A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202011048328.2
申请日：2020-09-29
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团物资工贸有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种利用隧道衬砌双臂式泵车对隧道衬砌的施工方法，该方法包括以下步骤：一、第一调节臂和第二调节臂的调节；二、隧道衬砌双臂式泵车的移动；三、隧道的一层浇筑；四、隧道的二层浇筑；五、隧道的三层浇筑；六、隧道的顶部浇筑。本发明操作简便，有效地适应隧道二次衬砌台车的安装空间，实现隧道两侧的带压浇筑，提高了隧道二次衬砌效率。
-
公开(公告)号：CN105740560A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610077020.8
申请日：2016-02-03
申请人： 中铁一局集团有限公司
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5018
摘要： 本发明公开了一种钢管拱肋节段胎架法连续拼装施工用模拟拼装方法，包括步骤：一、拼装平台与拼装胎架有限元模型建立；二、拼装荷载加载；三、应力分布与位移分布求解；四、应力超标部位及加载前后支撑胎架变形量确定：对拼装平台和拼装胎架上存在的应力超标部位分别进行确定，同时对拼装胎架中各支撑胎架加载前后变形量进行确定；五、应力超标部位加强处理方案及拼装胎架变形控制方案确定：对拼装平台和拼装胎架上各应力超标部位的加强处理方案进行确定，并对各支撑胎架的变形控制方案进行确定。本发明方法步骤简单、设计合理且实现方便、使用效果好，能对钢管拱肋节段胎架法连续拼装过程进行精确模拟，并能为拼装胎架的变形控制提供准确依据。
-
公开(公告)号：CN118704984A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410987969.6
申请日：2024-07-22
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团物资工贸有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道二衬钢筋网片和拱架安装一体机，属于隧道机械化施工装备技术领域，两片钢筋网侧拱通过销与销套分别转动连接在钢筋网顶拱的两端，上部弧形钢筋和下部弧形钢筋的两端分别与两块所述拼接板连接，上部弧形钢筋和下部弧形钢筋均设置有多根，上部纵向钢筋连接在多根所述上部弧形钢筋的上方，下部纵向钢筋连接在多根下部弧形钢筋的下方，上部纵向钢筋和下部纵向钢筋的两端分别与两块纵向钢筋连接板连接，紧固钢筋的一端与上部纵向钢筋连接，另一端与下部纵向钢筋连接。本发明具有机械化程度高，节省人工，避免了钢筋在隧道地面被拖拽，容易被油渍、泥水等污染的问题，保证了钢筋安装的精度和质量，钢筋可以成片快速安装的优点。
-
公开(公告)号：CN117759287A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202410104791.6
申请日：2024-01-25
申请人： 中铁一局集团物资工贸有限公司 , 中铁一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道风渠横隔板衬砌模板台车，属于隧道施工技术领域，包括模板系统、门架系统、顶升机构、行走机构、顶部平台、侧向平台以及液压系统，模板系统底端设置有门架系统，门架系统首尾两端均设置有多个顶升机构，门架系统底端设置有行走机构，门架系统顶端靠近模板系统的一端设置有顶部平台，门架系统侧面均设置有侧向平台，侧向平台上设置有液压系统，行走机构用于在不借助电机的情况下推动台车移动；本发明利设置有行走机构能够在不借助电机的情况下推动台车移动，适用于坡度较大的斜井施工，从而加快了施工进度。
-
公开(公告)号：CN116752454A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310936081.5
申请日：2023-07-28
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团物资工贸有限公司
摘要： 本发明公开了一种高铁双线内模现浇梁模板移动支脱模装置，涉及高铁建设设备技术领域。包括行走底座，行走底座的底端设置有行走驱动机构，行走驱动机构包括行走轮，行走底座上设置有驱动电机，驱动电机通过蜗轮蜗杆减速器与行走轮传动连接；顶模支撑机构，顶模支撑机构连接于行走底座顶端，顶模支撑机构的顶端连接有顶模；侧模支撑机构，侧模支撑机构连接于行走底座上，侧模支撑机构的两端连接有侧模，侧模的两端分别连接有拐角模和倒角模。本发明将各部分模板与行走底座组成一个组合系统，内模的支模和脱模作业均采用液压驱动的方式完成，节省了人工，提高了施工效率，并实现了高铁双线内模现浇梁模板的支模、脱模自动化。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
25 条记录 (耗时 0.029 秒)