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公开(公告)号:CN105673041B
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201610093860.3
申请日:2016-02-19
申请人: 中铁一局集团有限公司
IPC分类号: E21D11/04
摘要: 本发明公开了一种地铁盾构施工通用环管片拼装点位确定方法,采用盾构机沿隧道中心轴线由后向前对所施工隧道进行盾构掘进施工,盾构掘进施工完成一环后进行盾构管片拼装施工;任一环盾构管片拼装施工之前,先对当前环盾构管片的管片拼装点位进行确定,过程如下:一、可选择拼装点位确定;二、选择影响指标及其权重系数确定:对影响管片拼装点位选择的三个选择影响指标及其权重系数分别进行确定;三、可选择拼装点位的选择性评价:按照权重系数法对各可选择拼装点位的选择性分别进行评价,并确定当前环盾构管片的管片拼装点位。本发明方法步骤简单、设计合理且实现方便、使用效果好,能简便、快速且准确确定通用环管片的拼装点位。
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公开(公告)号:CN102434174B
公开(公告)日:2013-10-16
申请号:CN201110456375.5
申请日:2011-12-30
申请人: 中铁一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种盾构隧道施工用膨润土注浆方法,包括步骤:一、径向注浆孔开设:在盾构机盾体上部中心线上开设径向注浆孔;二、注浆管及管道控制阀安装;三、注浆连接管及注浆设备安装;四、盾构施工:采用盾构机进行盾构施工;当土仓内部实际压力小于盾构机正常盾构施工时土仓内部压力时,打开管道控制阀,并通过注浆设备向盾构机盾体外侧喷射Na基膨润土浆液,直至土仓内部实际压力与盾构机正常盾构施工时土仓内部压力相等时,关闭管道控制阀。本发明设计合理、施工步骤简单、实现方便且施工成本低、施工效果好,能够迅速填补盾构机施工过程中的土仓压力损失,保持土仓压力稳定,并有效确保施工隧道上部地层的沉降安全。
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公开(公告)号:CN101571044B
公开(公告)日:2011-04-20
申请号:CN200910022957.5
申请日:2009-06-16
申请人: 中铁一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种地铁盾构瓦斯隧道施工方法,该方法包括以下步骤:一、将所施工的瓦斯隧道从头至尾分为一个或多个有害气体压力区段;二、按照所施工瓦斯隧道的施工工序依次对各有害气体压力区段分别进行施工,一有害气体压力区段的施工过程如下:计算极限瓦斯涌出量并相应判定瓦斯隧道等级,对盾构机的防爆性能、通风系统的通风量及瓦斯监测控制系统进行改造;设定盾构机的掘进速度;盾构掘进施工;管片拼装衬砌施工;三、施工完成所施工瓦斯隧道的所有有害气体压力区段直至实现所施工瓦斯隧道的贯通。本发明设计巧妙合理、实施方便、施工难度小且施工效果好,能有效解决穿越瓦斯储气层的盾构隧道即地铁盾构瓦斯隧道的安全施工问题。
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公开(公告)号:CN102425433A
公开(公告)日:2012-04-25
申请号:CN201110456162.2
申请日:2011-12-30
申请人: 中铁一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种区间盾构隧道施工用无负环始发施工方法,包括步骤:一、隧道初始段施工:采用矿山法对需施工隧道初始段进行开挖施工;二、钢筋混凝土导台施工:沿隧道初始段的隧道中心轴线施工一个钢筋混凝土导台;三、盾体导向装置安装:在钢筋混凝土导台中部和左右两侧分别安装一个盾体导向装置;四、盾构机盾体组装;五、盾构机盾体整体前移:将盾构机盾体移动至隧道初始段内用于拼装零环管片的拼装位置;六、反力架安装;七、后配套设备连接;八、零环管片拼装;九、盾构机始发掘进。本发明设计合理、施工步骤简单、实现方便且施工效果好,采用无负环始发工艺,无需进行负环管片施工,既节省了人力财力,又节约了工期,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN101571044A
公开(公告)日:2009-11-04
申请号:CN200910022957.5
申请日:2009-06-16
申请人: 中铁一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种地铁盾构瓦斯隧道施工方法,该方法包括以下步骤:一、将所施工的瓦斯隧道从头至尾分为一个或多个有害气体压力区段;二、按照所施工瓦斯隧道的施工工序依次对各有害气体压力区段分别进行施工,一有害气体压力区段的施工过程如下:计算极限瓦斯涌出量并相应判定瓦斯隧道等级,对盾构机的防爆性能、通风系统的通风量及瓦斯监测控制系统进行改造;设定盾构机的掘进速度;盾构掘进施工;管片拼装衬砌施工;三、施工完成所施工瓦斯隧道的所有有害气体压力区段直至实现所施工瓦斯隧道的贯通。本发明设计巧妙合理、实施方便、施工难度小且施工效果好,能有效解决穿越瓦斯储气层的盾构隧道即地铁盾构瓦斯隧道的安全施工问题。
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公开(公告)号:CN107725067B
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201710963664.1
申请日:2016-02-19
申请人: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种地铁盾构施工通用环管片拼装点位确定方法,采用盾构机沿隧道中心轴线由后向前对所施工隧道进行盾构掘进施工,盾构掘进施工完成一环后进行盾构管片拼装施工;任一环盾构管片拼装施工之前,先对当前环盾构管片的管片拼装点位进行确定,过程如下:一、可选择拼装点位确定;二、选择影响指标及其权重系数确定:对影响管片拼装点位选择的三个选择影响指标及其权重系数分别进行确定;三、可选择拼装点位的选择性评价:按照权重系数法对各可选择拼装点位的选择性分别进行评价,并确定当前环盾构管片的管片拼装点位。本发明方法步骤简单、设计合理且实现方便、使用效果好,能简便、快速且准确确定通用环管片的拼装点位。
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公开(公告)号:CN107725067A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201710963664.1
申请日:2016-02-19
申请人: 中铁一局集团有限公司
CPC分类号: E21D11/08 , E21D9/0607 , G06Q10/06393 , G06Q50/08
摘要: 本发明公开了一种地铁盾构施工通用环管片拼装点位确定方法,采用盾构机沿隧道中心轴线由后向前对所施工隧道进行盾构掘进施工,盾构掘进施工完成一环后进行盾构管片拼装施工;任一环盾构管片拼装施工之前,先对当前环盾构管片的管片拼装点位进行确定,过程如下:一、可选择拼装点位确定;二、选择影响指标及其权重系数确定:对影响管片拼装点位选择的三个选择影响指标及其权重系数分别进行确定;三、可选择拼装点位的选择性评价:按照权重系数法对各可选择拼装点位的选择性分别进行评价,并确定当前环盾构管片的管片拼装点位。本发明方法步骤简单、设计合理且实现方便、使用效果好,能简便、快速且准确确定通用环管片的拼装点位。
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公开(公告)号:CN102434174A
公开(公告)日:2012-05-02
申请号:CN201110456375.5
申请日:2011-12-30
申请人: 中铁一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种盾构隧道施工用膨润土注浆方法,包括步骤:一、径向注浆孔开设:在盾构机盾体上部中心线上开设径向注浆孔;二、注浆管及管道控制阀安装;三、注浆连接管及注浆设备安装;四、盾构施工:采用盾构机进行盾构施工;当土仓内部实际压力小于盾构机正常盾构施工时土仓内部压力时,打开管道控制阀,并通过注浆设备向盾构机盾体外侧喷射Na基膨润土浆液,直至土仓内部实际压力与盾构机正常盾构施工时土仓内部压力相等时,关闭管道控制阀。本发明设计合理、施工步骤简单、实现方便且施工成本低、施工效果好,能够迅速填补盾构机施工过程中的土仓压力损失,保持土仓压力稳定,并有效确保施工隧道上部地层的沉降安全。
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公开(公告)号:CN105673041A
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201610093860.3
申请日:2016-02-19
申请人: 中铁一局集团有限公司
IPC分类号: E21D11/04
CPC分类号: E21D11/04
摘要: 本发明公开了一种地铁盾构施工通用环管片拼装点位确定方法,采用盾构机沿隧道中心轴线由后向前对所施工隧道进行盾构掘进施工,盾构掘进施工完成一环后进行盾构管片拼装施工;任一环盾构管片拼装施工之前,先对当前环盾构管片的管片拼装点位进行确定,过程如下:一、可选择拼装点位确定;二、选择影响指标及其权重系数确定:对影响管片拼装点位选择的三个选择影响指标及其权重系数分别进行确定;三、可选择拼装点位的选择性评价:按照权重系数法对各可选择拼装点位的选择性分别进行评价,并确定当前环盾构管片的管片拼装点位。本发明方法步骤简单、设计合理且实现方便、使用效果好,能简便、快速且准确确定通用环管片的拼装点位。
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公开(公告)号:CN102425433B
公开(公告)日:2013-06-26
申请号:CN201110456162.2
申请日:2011-12-30
申请人: 中铁一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种区间盾构隧道施工用无负环始发施工方法,包括步骤:一、隧道初始段施工:采用矿山法对需施工隧道初始段进行开挖施工;二、钢筋混凝土导台施工:沿隧道初始段的隧道中心轴线施工一个钢筋混凝土导台;三、盾体导向装置安装:在钢筋混凝土导台中部和左右两侧分别安装一个盾体导向装置;四、盾构机盾体组装;五、盾构机盾体整体前移:将盾构机盾体移动至隧道初始段内用于拼装零环管片的拼装位置;六、反力架安装;七、后配套设备连接;八、零环管片拼装;九、盾构机始发掘进。本发明设计合理、施工步骤简单、实现方便且施工效果好,采用无负环始发工艺,无需进行负环管片施工,既节省了人力财力,又节约了工期,提高了施工效率。
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