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公开(公告)号：CN115879200A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211626262.X
申请日：2022-12-16
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司 , 大连交通大学
摘要： 本发明提供一种市政桥梁变形的多因素跨时域智能预测预警方法，包括S1：建立桥面变形的多因素时序预测规则与计算模型；S2：根据桥面变形的多因素时序预测规则建立桥面变形学习样本，并将所述桥面变形学习样本按照连续的时间点划分为计算单元；S3：对各计算单元分别进行回归拟合，建立独立计算单元映射函数；S4：建立各计算单元之间的信息传递逻辑，并结合独立计算单元映射函数获取桥面变形的预测结果，所述信息传递逻辑包括信息重要性判断、当前单元新输入信息加载、归一化的抽象矩阵输出处理。本发明解决了现有桥梁工程结构变形数据预测的时间序列并不是连续时域内的独立影响，而是存在显著的滞后性，进而造成预测结果具有一定局限性的问题。
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公开(公告)号：CN113742915A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111032711.3
申请日：2021-09-03
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁北方投资有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 大连海事大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种冻融循环作用后岩石蠕变损伤本构模型的构建与计算方法，包括：S1、设置冻融岩石非定常蠕变参数；S2、在冻融循环岩石蠕变模型引入冻融损伤黏性元件S3、根据冻融损伤黏性元件、冻融岩石非定常蠕变参数，构建冻融循环岩石蠕变损伤本构模型。本发明的计算过程较为复杂，有较强的综合性，应用于冻融循环作用后岩体的蠕变试验，提出的新模型较现有的模型综合性及适用性较强，对试验所得的蠕变曲线拟合程度较高。体现了岩体的蠕变变形破坏特征，充分反映了岩石在不同冻融循环次数下的减速蠕变、稳定蠕变和加速蠕变特征。
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公开(公告)号：CN113607770B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202110874031.X
申请日：2021-07-30
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁北方投资有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 大连海事大学
IPC分类号： G01N25/00
摘要： 本发明公开了一种季冻区层理岩石中岩体工程结构的稳定性分析方法，S1：定义岩体的层理‑冻融耦合损伤变量；S2：建立非线性黏弹塑性蠕变本构模型；S3：建立三维蠕变方程，将所述非线性黏弹塑性蠕变本构模型程序化；S4：根据不同层理角度和不同冻融次数下岩石的三轴蠕变试验的结果，验证所述非线性黏弹塑性蠕变本构模型的正确性和适用性；S5：采用所述非线性黏弹塑性蠕变本构模型，计算不同冻融次数下的冻融边坡稳定性系数。本发明建立的考虑层理‑冻融耦合损伤变量时的非线性黏弹塑性蠕变本构模型，能够更好的反应出基于岩石冻融‑层理损伤来体现层理岩体由于冻融‑层理影响和时间效应产生的冻融‑层理耦合损伤和蠕变特性。
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公开(公告)号：CN113607770A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110874031.X
申请日：2021-07-30
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁北方投资有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 大连海事大学
IPC分类号： G01N25/00
摘要： 本发明公开了一种季冻区层理岩石中岩体工程结构的稳定性分析方法，S1：定义岩体的层理‑冻融耦合损伤变量；S2：建立非线性黏弹塑性蠕变本构模型；S3：建立三维蠕变方程，将所述非线性黏弹塑性蠕变本构模型程序化；S4：根据不同层理角度和不同冻融次数下岩石的三轴蠕变试验的结果，验证所述非线性黏弹塑性蠕变本构模型的正确性和适用性；S5：采用所述非线性黏弹塑性蠕变本构模型，计算不同冻融次数下的冻融边坡稳定性系数。本发明建立的考虑层理‑冻融耦合损伤变量时的非线性黏弹塑性蠕变本构模型，能够更好的反应出基于岩石冻融‑层理损伤来体现层理岩体由于冻融‑层理影响和时间效应产生的冻融‑层理耦合损伤和蠕变特性。
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公开(公告)号：CN115897481A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211456842.9
申请日：2022-11-21
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 大连交通大学
摘要： 本发明公开了一种环城水系水利工程的河道结构，包括河道底部结构、水生植物区、亲水步道、重力挡墙和陆生植物区；水生植物区从河道底部结构向斜上方延伸形成河道坡面，包括拦网、加固筋、石笼和水生植物种植土，拦网设于所述水生植物种植土内，加固筋固定连接于拦网下；重力挡墙包括挡墙主体、咬合构件和挡墙加强筋，亲水步道具有咬合槽，咬合构件设于咬合槽中；陆生植物区包括铺设于挡墙主体远离所述河道坡面的一侧的陆生植物种植土；本发明还公开了河道结构的施工方法。本发明充分利用了水生植物与陆生植物根系发育对河道结构的固化特性，保证了河道结构的稳定性，并延长了河道结构使用年限，兼顾了市民休闲需求和河道生态功能。
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公开(公告)号：CN219033091U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202223088905.8
申请日：2022-11-21
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司 , 大连交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种市政河道边坡的陆生植物加固结构，包括陆生植物区、重力挡墙及滨河公路；陆生植物区设于重力挡墙与滨河公路之间；陆生植物区包括第一陆生植物区和第二陆生植物区，重力挡墙高度高于第一陆生植物区的坡底高度；第二陆生植物区从下至上依次设置碎石基础和陆生植物种植土，第一陆生植物区铺设陆生植物种植土。本实用新型公开的重力挡墙能够为陆生植物区提供支撑力，防止陆生植物土及碎石基础侧向滑动，维持河道边坡陆生植物生长环境的稳定，保证陆生植物稳定生长，从而有效防止水土流失，陆生植物区能够为陆生植物提供稳定的生长环境，保持河道两侧水土的稳定，实现河道运营周期内的整体稳定性，延长河道结构的使用年限。
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公开(公告)号：CN218667377U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223088906.2
申请日：2022-11-21
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司 , 大连交通大学
IPC分类号： E02B3/12
摘要： 本实用新型公开了一种市政河道水下侧坡的水生植物加固结构，包括水生植物种植土、石笼、级配碎石粘土和若干加固筋；级配碎石粘土铺设于整体结构的底部，级配碎石粘土上设有石笼，水生植物种植土铺设于石笼上，加固筋设于石笼内，且加固筋的下端从石笼伸出至级配碎石粘土层内；石笼为内部设有孔隙的不密实结构，水生植物能够生长于石笼内。本实用新型的水生植物加固结构充分利用了水生植物根系发育对河道结构的加固作用，随着水生植物不断生长，其逐渐茂密的根系能够对周围土壤及下层粘土产生固定作用，加上石笼及加固筋的设置，能够使本加固结构不易变形，增加加固结构的整体稳定性，进而保证了河道侧向边坡稳定性，使河道稳定运营。
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公开(公告)号：CN113627761B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202110874422.1
申请日：2021-07-30
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 大连海事大学 , 长春市轨道交通集团有限公司 , 中铁北方投资有限公司 , 长春市建设工程质量监督站
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06N20/00
摘要： 本发明公开了一种岩土工程涌突水概率预测的并行评价方法，包括：对岩土工程综合数据进行采样建立涌突水预测样本；基于决策树通过并行集成算法建立涌突水预测样本与涌水量之间的映射关系，并建立涌水量预测模型；对岩土工程综合数据进行统计及分布特征分析，并根据分析结果对岩土工程综合数据随机抽样，形成涌水量待预测样本；将涌水量待预测样本输入涌水量预测模型中，获得涌水量预测值；最后通过对多个涌水量预测值进行统计分析来预测岩土工程涌突水概率。本发明通过并行计算的方式解决了岩土工程涌突水成因复杂导致的输入指标选择困难的问题，并且能够在特征指标部分缺失的
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公开(公告)号：CN113916183B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202111173770.2
申请日：2021-10-09
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁北方投资有限公司 , 大连海事大学 , 长春市轨道交通集团有限公司 , 长春市建设工程质量监督站
摘要： 本发明公开了一种PBA结构变形风险的预测系统及其使用方法，包括：数据采集单元、数据传输单元、数据处理单元；数据采集单元，用于获取隧道拱顶、拱肩和拱腰处的土压力和拱顶和拱腰处的钢筋应力的变化监测数据；数据处理单元，用于对施工过程中的土压力和钢筋应力进行预测。本发明可以弥补人工测量风险高、频率低、误差大的缺点，进而实现对隧道土压力和钢筋应力的实时自动化准确监测，实为隧道安全施工提供保障；同时考虑了采集箱和传输箱的固定、仪器防水、防碰撞保护，提高采集箱和传输箱的使用
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公开(公告)号：CN113916183A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111173770.2
申请日：2021-10-09
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁北方投资有限公司 , 大连海事大学 , 长春市轨道交通集团有限公司 , 长春市建设工程质量监督站
摘要： 本发明公开了一种PBA结构变形风险的预测系统及其使用方法，包括：数据采集单元、数据传输单元、数据处理单元；数据采集单元，用于获取隧道拱顶、拱肩和拱腰处的土压力和拱顶和拱腰处的钢筋应力的变化监测数据；数据处理单元，用于对施工过程中的土压力和钢筋应力进行预测。本发明可以弥补人工测量风险高、频率低、误差大的缺点，进而实现对隧道土压力和钢筋应力的实时自动化准确监测，实为隧道安全施工提供保障；同时考虑了采集箱和传输箱的固定、仪器防水、防碰撞保护，提高采集箱和传输箱的使用寿命；使用短距离无线传输系统和GPRS信息传透组件，替代了长距离信号数据线的使用，有效降低了监测成本，提高了设备的适用性。
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