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公开(公告)号：CN114060079A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111523916.1
申请日：2021-12-14
申请人： 北京石油化工学院 , 中铁一局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁隧道施工用锚喷机移动式集尘装置，包括物料输送模块、锚喷工作模块、除尘模块、集尘模块、电气模块和移动模块六个模块，采用电控旋转桨叶与螺旋输送器配合形成密闭空间降低粉尘的产生，对整体装置焊接密封连接减少粉尘的扩散，通过喷水抑尘单元抑制粉尘外扬，经除尘模块对粉尘进行过滤，最后由集尘模块收集清除粉尘。本装置实现锚喷过程和除尘过程在同一空间内同时进行，且装置整体可移动不受工作场合限制，能有效降低隧道施工场所的粉尘浓度，保障施工人员的健康。
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公开(公告)号：CN112465390A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011454240.0
申请日：2020-12-10
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 北京石油化工学院 , 中铁一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于BIM的地铁车站施工进度管理方法，该方法主要包括两个阶段，第一阶段为基于BIM技术的地铁工程施工进度计划编制阶段，包括BIM模型的建立、工程量核算、投标施工组织设计及进度计划编制、WBS工作结构分解优化、BIM模型二次深化、临建及施工方案优化、资源配置计划关联与优化。第二阶段为基于BIM技术的地铁工程施工进度控制阶段，包括BIM与其他信息技术协同，主要用到BIM‑5D协同工作平台、BIM与GIS协同工作平台、BIM与物联网+等协同平台，增加管理措施，挣值法措施。该施工进度管理方法有利于协同管理，促进提升施工效率。
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公开(公告)号：CN118225783A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410322002.6
申请日：2024-03-20
申请人： 北京石油化工学院 , 中铁一局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于流态固化土预制件裂缝表征的实验装置，包括载荷施加模块、固定模块、升降模块、移动采集模块和远程控制模块；固定模块包括顶座、支柱、底座和固定座，支柱将顶座与底座支撑固定，固定座设置在底座上；载荷施加模块设置在固定模块的顶座上表面；升降模块设置在固定模块的底座上；移动采集模块设置在升降模块上；远程控制模块独立存在。通过载荷施加模块向流态固化土预制件作用，对流态固化土预制件进行检测，检测过程中，实验人员无需接触流态固化土预制件，具有高自动化、高检测效率以及高安全性能的优点。
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公开(公告)号：CN116427955A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310420192.0
申请日：2023-04-19
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 北京石油化工学院
摘要： 本发明公开了一种U型盾构机管节垫层摊铺设备及其施工工法，其设备包括U型盾构机、架管机、垫层布料系统、垫层自动找平系统、物料转运车，架管机配合物料转运车完成物料机械化运输，垫层布料系统完成新型摊铺物料的充分混合并均匀落料，垫层自动找平系统完成落料后垫层整体平面的形成以及高精度找平。施工工法包括物料吊装、垫层落料、垫层找平、找平精度控制。本发明提升了管节摊铺施工机械化程度，减少人工成本、提高施工效率、保障工程安全，解决了传统填铺工法垫层找平精度过低的问题；引入新型铺填材料，解决了传统混凝土填筑凝固速度慢影响施工进程等问题。
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公开(公告)号：CN114086976A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111628472.8
申请日：2021-12-28
申请人： 北京石油化工学院 , 中铁一局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种土压可控的盾构机始发及掘进过程模拟试验装置，包括可控地层应力模拟土体箱系统、具有注浆与渣土运输功能的盾构模型系统和具有绝对水平稳定性的推进及切削动力系统三部分；可控地层应力模拟土体箱系统包括压力控制模块和箱体；具有注浆与渣土运输功能的盾构模型系统包括刀盘底座、锥形前盾体、集成盾尾、盾壳、传动轴、密封轴承、注浆系统和渣土运输系统；具有绝对水平稳定性的推进及切削动力系统包括水平推进系统、刀盘切削动力系统和水平导向模块。可以实现地层应力控制、盾构始发及掘进过程模拟，更加逼近盾构施工真实状况，且该装置结构稳定性，掘进过程密封性良好，占地面积小，具有普遍适用性。
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公开(公告)号：CN109056808A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811051948.4
申请日：2018-09-10
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 北京石油化工学院
IPC分类号： E02D29/045 , E02D5/36
CPC分类号： E02D29/045 , E02D5/36 , E02D29/05
摘要： 本发明公开了一种地铁车站中桩及钢管柱施工法，施工前破除导洞仰拱，施做导坑加强圈梁，并进行人工挖孔，利用竖井作为泥浆池，出渣及进浆采用管道输送至竖井内，在竖井内设置沉淀区和泥浆区，并在小导洞内设置缓冲泥浆池。使用反循环钻机成孔时，在钻机周围使用桁架支撑并固定在导洞壁上以保证钻孔垂直度，钻进时仔细观察进尺和砂石泵除渣的情况。机械成孔后分节下放桩基钢筋笼，再分节下放钢管柱。最顶节钢管柱最后统一施工，首先安装钢管柱顶节工具节，与钢管柱同型号，顶节工具节采用法兰与钢管柱连接并使用支撑桁架固定在小导洞侧壁上。通过合理设置泥浆循环、使用反循环钻机保证成孔质量，优化施工工艺、采用工具节与调垂机以保证钢管柱的垂直度，提高了施工安全性与施工效率。
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公开(公告)号：CN116872352A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310843001.1
申请日：2023-07-11
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 北京石油化工学院
IPC分类号： B28B23/02 , E02D29/045 , E04B1/41
摘要： 本发明公开了一种预制管廊预埋件精准定位工装及装配方法，其工装包括套筒式预埋件、阻隔钢环、预埋件封闭用螺栓及配套螺母、定位用装配钢板、装配螺杆及配套螺母。装配方法包括成型胎具开设孔位与焊接螺杆作业、成型胎具合模、套筒式预埋件安装、预制管廊浇筑、辅助配套工装卸除。通过装配的方式代替焊接将套筒式预埋件嵌入成型胎具内部，避免了成型过程中混凝土流入预埋件使其失效的现象，保障了预埋件端面与预制管廊内表面的平整度，提升预埋件间相对位置的精准度。
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公开(公告)号：CN113202489A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110601509.1
申请日：2021-05-31
申请人： 北京石油化工学院 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种提升盾构机切削钢筋混凝土桩基工效的方法，包括步骤：刀盘整体稳定性提升；改造正面先行刀；增配超前先行刀；改造外圈先行刀；增强刀具耐磨性；改良渣土。可提升刀盘整体稳定性，降低强工作压力下发生变形、破损的概率；增强刀具的耐磨性和切削能力，可避免连续切桩过程中因刀具损耗而停工换刀操作，提升连续切桩能力；通过适当间距设置的超前先行刀，可将桩基中的钢筋提前切断成可控长度，同时改良渣土，以降低刀盘扭矩，减少对桩体的振动，提升盾构机切削钢筋混凝土桩基的工效及安全稳定性，保证工期顺利进行。
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公开(公告)号：CN112390485A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011389855.X
申请日：2020-12-01
申请人： 北京石油化工学院 , 中铁一局集团第二工程有限公司
IPC分类号： C02F11/00 , C02F11/127 , B01D36/04
摘要： 本发明公开了一种集成化盾构机泥水分离系统，包括振动筛系统、除砂旋流器、除泥旋流器、离心分离系统、浆液调整系统，粗颗粒的分离采用三层振动筛。旋流分离系统采用两级旋流器进行处理，分别为旋流除砂器与除泥器。离心分离系统加快固相颗粒的沉降速度来实现固液分离的。送浆泵将浆液调整系统调整好的浆液送往盾构机。采用“筛分—除砂—除泥—离心”处理工艺流程，既能保证盾构切削下来的土壤能够达到有效处理，又能对泥浆浆液进行回收利用，泥水处理系统的模式以集成模块化产品为主，封闭处理且废水达到排放标准。
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公开(公告)号：CN110805029A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911102221.9
申请日：2019-11-12
申请人： 北京石油化工学院 , 中铁一局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁暗挖车站钻孔灌注围护桩施工方法，包括以下步骤：施工前平整场地，做好技术、物资、机具、人资与应急准备，进行测量放样，护壁施工前进行桩位复核等。制备并测试泥浆，确保泥浆质量满足钻孔桩施工进度要求。根据施工情况选择成孔设备，考虑成孔顺序。钻孔结束后进行成孔质量检测，安装钢筋笼后进行二次清孔。安放灌注混凝土的导管，进行混凝土拌制与浇注。通过合理设置钻孔灌注维护桩的施工工序保证施工质量、优化施工工艺，提高了桩基施工的安全性与施工效率。
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