-
公开(公告)号：CN110805029A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911102221.9
申请日：2019-11-12
申请人： 北京石油化工学院 , 中铁一局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁暗挖车站钻孔灌注围护桩施工方法，包括以下步骤：施工前平整场地，做好技术、物资、机具、人资与应急准备，进行测量放样，护壁施工前进行桩位复核等。制备并测试泥浆，确保泥浆质量满足钻孔桩施工进度要求。根据施工情况选择成孔设备，考虑成孔顺序。钻孔结束后进行成孔质量检测，安装钢筋笼后进行二次清孔。安放灌注混凝土的导管，进行混凝土拌制与浇注。通过合理设置钻孔灌注维护桩的施工工序保证施工质量、优化施工工艺，提高了桩基施工的安全性与施工效率。
-
公开(公告)号：CN110173267B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201910490509.1
申请日：2019-06-06
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁盾构区间穿越既有车站的施工方法，在既有线车站围护结构两侧没有条件施工截桩竖井，新建地铁隧道没有条件设置盾构检修井的地铁隧道工程，通过利用既有线车站周边有限空间施作施工竖井，向下开挖至盾构隧道高程位置，再通过施作施工横通道及截桩通道进行既有车站围护结构破除，盾构隧道通过范围截桩通道采用玻璃纤维筋与钢筋组合格栅支护的形式进行临时支撑，既有围护结构破除完成后采用C15混凝土进行通道回填。解决了盾构下穿既有围护结构施工的难题，保证了施工过程中既有车站结构的安全、稳定，又能避免盾构直接作用于围护结构造成的刀盘损坏，施工风险得到了有效的控制，保证了地铁既有线安全正常运营。
-
公开(公告)号：CN109139049A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811051940.8
申请日：2018-09-10
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁暗挖车站二衬扣拱施工方法，包括：二衬扣拱施工前制作相应弧度的移动装配式模架体系；在导洞初支侧墙上标注出破除长度和高度，进行导洞初支破除；导洞初支破除完成后进行防水施工；防水施工完成后绑扎二衬扣拱钢筋；二衬扣拱钢筋绑扎完成后，进行模板支架安装；模板支架安装完成后，浇筑二衬扣拱混凝土，浇筑完成后进行下一段二衬扣拱施工，同时对刚完成的上一段二衬扣拱段设置钢拉杆；拆除上一段模板支架下部满堂红支撑架，千斤顶卸力，上部模架落在移动轨道上，通过倒链牵引模架体系前进。通过施工步序和移动装配式模架体系的改进，有效的减少了资源投入，降低了建造成本，提高了施工效率。
-
公开(公告)号：CN110173267A
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201910490509.1
申请日：2019-06-06
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁盾构区间穿越既有车站的施工方法，在既有线车站围护结构两侧没有条件施工截桩竖井，新建地铁隧道没有条件设置盾构检修井的地铁隧道工程，通过利用既有线车站周边有限空间施作施工竖井，向下开挖至盾构隧道高程位置，再通过施作施工横通道及截桩通道进行既有车站围护结构破除，盾构隧道通过范围截桩通道采用玻璃纤维筋与钢筋组合格栅支护的形式进行临时支撑，既有围护结构破除完成后采用C15混凝土进行通道回填。解决了盾构下穿既有围护结构施工的难题，保证了施工过程中既有车站结构的安全、稳定，又能避免盾构直接作用于围护结构造成的刀盘损坏，施工风险得到了有效的控制，保证了地铁既有线安全正常运营。
-
公开(公告)号：CN109139049B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201811051940.8
申请日：2018-09-10
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁暗挖车站二衬扣拱施工方法，包括：二衬扣拱施工前制作相应弧度的移动装配式模架体系；在导洞初支侧墙上标注出破除长度和高度，进行导洞初支破除；导洞初支破除完成后进行防水施工；防水施工完成后绑扎二衬扣拱钢筋；二衬扣拱钢筋绑扎完成后，进行模板支架安装；模板支架安装完成后，浇筑二衬扣拱混凝土，浇筑完成后进行下一段二衬扣拱施工，同时对刚完成的上一段二衬扣拱段设置钢拉杆；拆除上一段模板支架下部满堂红支撑架，千斤顶卸力，上部模架落在移动轨道上，通过倒链牵引模架体系前进。通过施工步序和移动装配式模架体系的改进，有效的减少了资源投入，降低了建造成本，提高了施工效率。
-
公开(公告)号：CN108825154A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810752761.0
申请日：2018-07-10
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种洞内机械成桩泥浆循环系统及施工方法，采用一井两池法，利用竖井设置泥浆池及沉淀池，泥浆池及沉淀池采用过滤钢板进行分离，泥浆制备在沉淀池内进行，泥浆池安装泥浆泵连接泥浆输送管至钻机处，防浸泡措施完成后在钻机前后安放挡板，挡板安装完成后，用沙袋或膨润土将挡板和导洞壁间的间隙封闭严实，以防止泥浆外溢。钻孔过程中排出的泥浆首先汇集在竖井沉淀池内，通过沉淀池将泥浆过滤后重新使用，过滤出来的废渣吊运到弃渣场处理。取消了洞内砌筑泥浆池、沉淀池、解决了场地狭小施工效率低的问题，实现减少场地空间浪费，多台钻机同时施工，快速有效的完成洞内机械成桩施工。
-
公开(公告)号：CN208361759U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820952830.8
申请日：2018-06-20
申请人： 中铁一局集团第二工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种简易移动式钢管柱吊装调垂装置，主要包括底盘、千斤顶、脚轮、卷扬机、吊钩、吊架、锁紧卡环。其中所述底盘为钢管柱的承压结构，千斤顶为底盘平整度校正结构，添加脚轮方便底盘在洞内的移动。通过卷扬机升降控制吊钩吊架，实现钢管柱的起重。利用锁紧卡环为钢管柱调垂，锁紧螺杆为钢管柱的锁紧结构，通过调整调节螺栓将钢管柱调节至锁紧卡环中心位置，同时借助相关测量手段加以辅助，实现钢管柱在地铁站不同导洞内的吊装与调垂工作。其优点是能准确控制钢管柱的中心，在钢管柱发生位移或偏斜时能够及时有效调整，保障钢管柱在洞内垂直度，施工方法简单，适用性强，经济性好。
-
公开(公告)号：CN207180888U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721242534.0
申请日：2017-09-26
申请人： 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种具有报警和断电功能的电缆温度监测装置，包括第一控制器、第二控制器和客户端，所述第一控制器的输入端接有用于检测电缆芯温度的温度传感器、用于检测所述电缆芯位置的定位模块以及用于输入报警温度阈值和断电温度阈值的参数输入模块，所述第一控制器的输出端接有现场报警模块和用于切断电缆供电电路的断电模块，所述第二控制器的输出端接有远程报警模块。本实用新型通过设置两个级别的温度阈值，电缆芯温度值达到报警温度阈值时，现场报警模块动作，电缆芯温度值达到断电温度阈值时，断电模块动作，并具有电缆芯位置检测和远程报警功能，可使工作人员直观的了解报警级别和强度，从而确保生产安全，使用操作方便。
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
8 条记录 (耗时 0.054 秒)