-
公开(公告)号：CN109056808A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811051948.4
申请日：2018-09-10
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 北京石油化工学院
IPC: E02D29/045 , E02D5/36
CPC classification number: E02D29/045 , E02D5/36 , E02D29/05
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站中桩及钢管柱施工法，施工前破除导洞仰拱，施做导坑加强圈梁，并进行人工挖孔，利用竖井作为泥浆池，出渣及进浆采用管道输送至竖井内，在竖井内设置沉淀区和泥浆区，并在小导洞内设置缓冲泥浆池。使用反循环钻机成孔时，在钻机周围使用桁架支撑并固定在导洞壁上以保证钻孔垂直度，钻进时仔细观察进尺和砂石泵除渣的情况。机械成孔后分节下放桩基钢筋笼，再分节下放钢管柱。最顶节钢管柱最后统一施工，首先安装钢管柱顶节工具节，与钢管柱同型号，顶节工具节采用法兰与钢管柱连接并使用支撑桁架固定在小导洞侧壁上。通过合理设置泥浆循环、使用反循环钻机保证成孔质量，优化施工工艺、采用工具节与调垂机以保证钢管柱的垂直度，提高了施工安全性与施工效率。
-
公开(公告)号：CN110805029A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911102221.9
申请日：2019-11-12
Applicant: 北京石油化工学院 , 中铁一局集团第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁暗挖车站钻孔灌注围护桩施工方法，包括以下步骤：施工前平整场地，做好技术、物资、机具、人资与应急准备，进行测量放样，护壁施工前进行桩位复核等。制备并测试泥浆，确保泥浆质量满足钻孔桩施工进度要求。根据施工情况选择成孔设备，考虑成孔顺序。钻孔结束后进行成孔质量检测，安装钢筋笼后进行二次清孔。安放灌注混凝土的导管，进行混凝土拌制与浇注。通过合理设置钻孔灌注维护桩的施工工序保证施工质量、优化施工工艺，提高了桩基施工的安全性与施工效率。
-
公开(公告)号：CN111307110B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202010220469.1
申请日：2020-03-25
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Inventor： 张立业 , 李兴盛 , 姜谙男 , 薛永锋 , 侯拉平 , 蒋腾飞 , 华波 , 李玉宏 , 王传嘉 , 沙千里 , 卢迪 , 杜华林 , 刘杨 , 何一韬 , 宋业华 , 孙华东
IPC: G01C5/04 , H04W4/80 , G06Q10/0635 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供一种基坑施工中人员定位系统及风险评估方法，包括：设置在基坑地表的多个地表沉降检测单元和设置在基坑侧壁的多个人员定位单元；地表沉降检测单元包括：地表沉降检测仪和数据采集模块；人员定位单元包括：箱体、信息采集模块及发射天线；数据采集模块接收地表沉降检测仪采集的地表沉降信息，信息采集模块接收数据采集模块发送的地表沉降信息，并通过人员的识别卡采集人员位置信息；发射天线将地表沉降信息和人员位置信息发送至远程服务器。本发明通过人员定位单元与地表沉降检测单元的结合，实现了人员位置信息与地表沉降信息的统一管理，避免了基坑工程建设过程中危险发生时人员定位困难等难题。
-
公开(公告)号：CN110761291B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201911122529.X
申请日：2019-11-15
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于岩溶富水区深基坑的抗浮防水系统及方法，该系统包括：基坑主体和降水井，所述基坑主体包括：顶板、底板和侧墙；所述顶板与所述底板分别设置于所述基坑主体的顶面及底面，所述顶板与所述底板平行并均与所述侧墙垂直固定；多个所述降水井设置于所述底板底部，其特征在于，所述降水井内设置有用于抽水和注浆的管道，所述管道从所述侧墙外壁延伸至所述降水井底部；本发明采用若干个相互连通的降水井实现排水与注浆结合，进而有效的防止开挖基坑的上浮以及涌水等问题的发生，为基坑的安全施工提供保障。
-
公开(公告)号：CN117488825A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311664765.0
申请日：2023-12-06
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 大连交通大学
Abstract: 本发明公开了一种岩溶区房建地基综合加固结构，用于对主基坑及其中的局部深基坑进行整体加固，包括：固设在主基坑四周的挡墙、设在挡墙远离主基坑一侧的混凝土灌注桩、固设在局部深基坑四周的锚杆结构、抗浮锚杆结构及桩基结构，抗浮锚杆结构和桩基结构均布的设置在主基坑的底部，挡墙上设有预应力锚索桩结构。一种岩溶区房建地基综合加固结构的施工方法，包括以下步骤：施作混凝土灌注桩、随主基坑开挖施作挡墙、施作预应力锚索桩结构、施作桩基结构、施作抗浮锚杆结构、开挖局部深基坑、施作锚杆结构。本发明的锚杆结构、桩基结构、预应力锚索桩结构及抗浮锚杆结构针对岩溶区的不同地层特征形成了一整套具有良好施工效果的综合加固结构。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110306974B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN201910627674.7
申请日：2019-07-12
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司
IPC: E21B47/022
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的钻孔垂直度自动监测方法，包括步骤：一、构建钻孔垂直度检测机构；二、设置倾角传感器的单位下降距离；三、倾角传感器的下降；四、获取倾角传感器下降数据；五、n次重复步骤三和步骤四，获取钢筋笼沿钻孔高度方向下降的n个不同高度位置处的倾角数据；六、调整倾角传感器位置；七、倾角传感器的上降；八、获取倾角传感器上升数据；九、n次重复步骤七和步骤八，获取钢筋笼沿钻孔高度方向上升的n个不同高度位置处的倾角数据，并计算测量数据偏移距离；十、绘制平均偏移距离曲线图；十一、建立钻孔的BIM模型并可视化监测钻孔垂直度。本发明建立钻孔的BIM模型并可视化监测钻孔垂直度，使技术人员对桩孔的倾斜状态一目了然。
-
公开(公告)号：CN113781441A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111066110.4
申请日：2021-09-13
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Inventor： 李兴盛 , 刘景生 , 魏志强 , 薛永锋 , 侯保俊 , 宋业华 , 王亮 , 孟德有 , 王传嘉 , 蒋志鹏 , 李玉宏 , 韩飞 , 虢新平 , 姜谙男 , 周榆国 , 马振谱 , 张广印
Abstract: 本发明公开了一种应用于节理岩体隧道开挖过程中的注浆范围优化方法包括：步骤1、获取施工现场隧道掌子图像；步骤2、对隧道掌子面图像进行比例转换；步骤3、对隧道掌子面图像进行预处理；步骤4、利用边缘检测对掌子面图像边缘信息进行识别；步骤5、统计出节理的平均长度、节理平均倾角、节理平均间距；步骤6、利用有限元软件将经过图像处理技术所得出的节理信息参数带入到模型中进行建模；步骤7、选取注浆方案，进行计算分析，选取注浆范围。本发明针对掌子面所拍摄的图像进行处理，获取图像中掌子面处的结构面信息，根据图像中识别的信息进行分析，将图像信息应用在隧道施工中，利用有限元软件分析节理隧道加固最优注浆范围。
-
公开(公告)号：CN111307110A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010220469.1
申请日：2020-03-25
Applicant: 中铁一局集团第二工程有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Inventor： 张立业 , 李兴盛 , 姜谙男 , 薛永锋 , 侯拉平 , 蒋腾飞 , 华波 , 李玉宏 , 王传嘉 , 沙千里 , 卢迪 , 杜华林 , 刘杨 , 何一韬 , 宋业华 , 孙华东
Abstract: 本发明提供一种基坑施工中人员定位系统及风险评估方法，包括：设置在基坑地表的多个地表沉降检测单元和设置在基坑侧壁的多个人员定位单元；地表沉降检测单元包括：地表沉降检测仪和数据采集模块；人员定位单元包括：箱体、信息采集模块及发射天线；数据采集模块接收地表沉降检测仪采集的地表沉降信息，信息采集模块接收数据采集模块发送的地表沉降信息，并通过人员的识别卡采集人员位置信息；发射天线将地表沉降信息和人员位置信息发送至远程服务器。本发明通过人员定位单元与地表沉降检测单元的结合，实现了人员位置信息与地表沉降信息的统一管理，避免了基坑工程建设过程中危险发生时人员定位困难等难题。
-
公开(公告)号：CN110306974A
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201910627674.7
申请日：2019-07-12
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司
IPC: E21B47/022
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的钻孔垂直度自动监测方法，包括步骤：一、构建钻孔垂直度检测机构；二、设置倾角传感器的单位下降距离；三、倾角传感器的下降；四、获取倾角传感器下降数据；五、n次重复步骤三和步骤四，获取钢筋笼沿钻孔高度方向下降的n个不同高度位置处的倾角数据；六、调整倾角传感器位置；七、倾角传感器的上降；八、获取倾角传感器上升数据；九、n次重复步骤七和步骤八，获取钢筋笼沿钻孔高度方向上升的n个不同高度位置处的倾角数据，并计算测量数据偏移距离；十、绘制平均偏移距离曲线图；十一、建立钻孔的BIM模型并可视化监测钻孔垂直度。本发明建立钻孔的BIM模型并可视化监测钻孔垂直度，使技术人员对桩孔的倾斜状态一目了然。
-
公开(公告)号：CN108179749A
公开(公告)日：2018-06-19
申请号：CN201711490956.4
申请日：2017-12-30
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁大连地铁五号线有限公司 , 中铁一局集团第二工程有限公司
Inventor： 李永明 , 张立业 , 薛永锋 , 杜华林 , 侯拉平 , 李兴盛 , 王传嘉 , 卢迪 , 王亮 , 沙千里 , 李玉宏 , 李世安 , 符昭星 , 贾涛 , 刘林涛 , 宋业华 , 马振谱 , 孙华东 , 史军
Abstract: 本发明公开了一种格构柱定位器及其定位方法，其格构柱定位器包括立柱，立柱的顶部套设有格构帽，立柱的底部铰接有与格构柱可拆卸连接的拉板钩；格构帽包括套设在所述立柱外部的水平控制盘，水平控制盘的外缘具有多个沿水平控制盘周向方向布设的方位调节板，其定位方法包括步骤：一、标定参考线；二、测量格构柱定位器的高度和护筒顶标高；三、对接格构柱和钢筋笼；四、吊装格构柱和钢筋笼；五、对接格构柱定位器和格构柱；六、定位格构柱的柱顶标高七、定位格构柱的安装方位；八、定位格构柱的垂直度。本发明利用外露的格构帽一次性进行格构柱的柱顶标高、格构柱的安装方位和格构柱的垂直度的定位，且可重复使用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
77
records
(took 0.077 seconds)
