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公开(公告)号：CN115676585A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211404478.1
申请日：2022-11-10
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团广州工程有限公司
发明人： 张伍 , 周春 , 殷爱国 , 赵晓路 , 彭磊 , 张忠杰 , 胡峰 , 王勇军 , 裴小松 , 朱宏太 , 毛泽斐 , 陆建行 , 张阁平 , 姜正凯 , 王成龙 , 席文斌 , 周龙龙
IPC分类号： B66C1/12
摘要： 一种能够平稳吊装预制水泥管的装置，涉及一种吊具，在套管（14）两端的侧壁上分别间隔设有四个沿套管（14）轴向背向延伸的弹簧板（13），在两组弹簧板（13）端部的外缘面上均固接有一端垂直于弹簧板（13）的“L”形杆（11）；本发明通过将滑杆设置为活动结构，吊起水泥管时水泥管的自重带动滑杆上移，直至滑杆的顶端和立杆的顶端达到水平，滑杆的移动带动四棱锥台A移动，从而使四棱锥台A和四棱锥台B对套管进行夹持，套管上设置的弹簧板被顶变形，从而使多根“L”形杆的端部分别撑在水泥管的内壁上，使水泥管不易滑脱，实现了托起水泥管单边也能不易滑脱保证水泥管平稳安装的目的。
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公开(公告)号：CN218175568U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222589617.4
申请日：2022-09-29
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团广州工程有限公司
发明人： 鹿书剑 , 殷爱国 , 彭磊 , 时一龙 , 张哲 , 孟庆斌 , 苗准 , 张阁平 , 祝儒华 , 王俊杰 , 戴多华 , 赵子琳 , 庞舒婷 , 姚凤 , 骆嘉辉 , 梅笑寒 , 韩迦南 , 周志阳 , 谢兵锋
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 一种刚构支架连接架，涉及刚构领域，两刚构支架（4）的各一端分别插入两插槽（12）内，在两固定板（2）和两刚构支架（4）之间均设有移动板（5），在两固定板（2）和两刚构支架（4）之间的底板（10）顶部分别设有导向槽（15），两套环（14）的顶部分别和两移动板（5）的底部固接，两凸出块（7）位于两卡槽（6）内；本实用新型通过底板表面的两个插槽可以将两个刚构支架卡接，然后通过固定板、旋钮、旋转套、旋转圆盘、转动螺杆控制移动板活动，然后通过卡槽和凸出块可以将刚构支架进行插接固定，解决了连接不够稳定问题，取得了提高连接牢固性效果的目的。
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公开(公告)号：CN114182654B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202111617108.1
申请日：2021-12-28
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团有限公司勘测设计研究院
摘要： 本发明公开了一种铁路箱梁横移下落装置及拆除施工方法，该方法包括以下步骤：安装钢管桩组、安装抱箍装置、安装滑道梁、安装限位装置、起顶箱梁、设置内滑块和外滑块、横移箱梁、安装下落支架并拆除横移支架多余组件、开挖沟槽、下落箱梁。根据本发明的铁路箱梁横移下落装置及拆除施工方法，在保留桥墩的同时可以拆除箱梁，且桥位处与桥位外支架可同时施工，当箱梁横移出桥位后即可进行后续更换工作。
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公开(公告)号：CN115538309A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211006765.7
申请日：2022-08-22
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团有限公司勘测设计研究院
摘要： 本发明公开了一种用于钢梁拼装与箱梁现浇的共用支架及施工方法，该共用支架包括扩大基础组、钢管立柱组和防护平台，所述扩大基础组阵列分布，所述钢管立柱组包括标准段和调节段，所述标准段底端均与对应的扩大基础组连接，所述标准段顶端与所述调节段连接，所述调节段顶端设有横向分配梁，相邻的所述标准段之间均设有连接系，所述连接系包括横向连接系和纵向连接系，所述防护平台设在所述连接系上，且不高于与所述标准段顶端。根据本发明的用于钢梁拼装与箱梁现浇的共用支架及施工方法，共用支架一次安装，下部用于车辆正常通行，上部先用于钢梁拼装，后可用于箱梁现浇作业，满足市区狭窄作业条件下桥梁施工。
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公开(公告)号：CN114182654A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111617108.1
申请日：2021-12-28
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团有限公司勘测设计研究院
摘要： 本发明公开了一种铁路箱梁横移下落装置及拆除施工方法，该方法包括以下步骤：安装钢管桩组、安装抱箍装置、安装滑道梁、安装限位装置、起顶箱梁、设置内滑块和外滑块、横移箱梁、安装下落支架并拆除横移支架多余组件、开挖沟槽、下落箱梁。根据本发明的铁路箱梁横移下落装置及拆除施工方法，在保留桥墩的同时可以拆除箱梁，且桥位处与桥位外支架可同时施工，当箱梁横移出桥位后即可进行后续更换工作。
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公开(公告)号：CN118582644A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410526337.X
申请日：2024-04-29
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 深圳大学 , 郑州大学 , 中铁南方投资集团有限公司 , 河南理工大学 , 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种地下隧道结构变形监测预警装置，包括弧形导轨，弧形导轨两端分别设置支撑架，所述弧形导轨上设置支撑座，支撑座上侧固定连接竖杆，竖杆固定连接横杆，横杆滑动连接第一滑套，第一滑套至少一侧转动连接支杆，支杆设有位移传感器；所述支撑座一侧设置缓冲推动装置，缓冲推动装置用于转动支杆；所述支撑座通过常规结构驱使在弧形导轨上改变位置。本发明通过支撑座到达监测位置后，支杆才转动使得位移传感器抵压接触到隧道管片底部，能够避免改变监测位置过程中，位移传感器碰撞到隧道管片底部凹坑、裂缝处造成位移传感器的探针弯曲，起到保护位移传感器的作用。
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公开(公告)号：CN118314125B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410720307.2
申请日：2024-06-05
申请人： 中铁七局集团第三工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司
摘要： 本发明涉及图像处理技术领域，具体涉及一种用于盾构刀盘的磨损影像检测方法及系统，包括：获取盾构刀盘的CAD设计图与盾构刀盘灰度图；获取盾构刀盘灰度图中的若干区域；根据区域内的像素点，获取盾构刀盘区域；根据盾构刀盘区域与盾构刀盘的CAD设计图，获取盾构刀盘区域的疑似磨损部分；根据盾构刀盘区域的疑似磨损部分的形状特征，获取磨损盾构刀盘区域，并评估所有磨损盾构刀盘区域的磨损程度。本发明通过对所有盾构刀盘区域进行筛选，获取磨损盾构刀盘区域；避免了在获取磨损的刀盘的磨损程度时受到损坏的刀盘的影响，最终准确的得到盾构刀盘的磨损程度。
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公开(公告)号：CN118287917B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410727370.9
申请日：2024-06-06
申请人： 中铁七局集团第三工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司
IPC分类号： B23K37/02 , B23K37/00 , B24B27/033 , B24B55/06
摘要： 本发明实施例提供的一种盾构机刀盘修复焊接装置，通过设置可以自动对盾构机刀盘表面的环状规则部位进行自动焊接的焊接装置，可以提高焊接质量，代替人工，避免焊接的参差不齐，增加网状耐磨层的使用寿命。并且设置预处理和后处理组件，可以提高焊接质量，进一步保证网状耐磨层的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118499020A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410787500.8
申请日：2024-06-18
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中南大学 , 河南理工大学 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种先隧后站基坑盾构底部地层注浆加固装置，包括第一锚杆、第二锚杆、锚杆打入装置，第二锚杆斜向打入盾构底部，第一锚杆为圆弧形锚杆，锚杆打入装置用于将第一锚杆打入盾构底部，第一锚杆两端分别与第二锚杆相固定，相邻隧道的两个相对的第二锚杆也连接在一起，使得相邻隧道的锚杆之间形成整体的拉紧加固力，对锚杆注浆并养护后实现对盾构底部地层的加固。本发明所提供的一种先隧后站基坑盾构底部地层注浆加固装置通过盾构隧道、第一锚杆、第二锚杆之间形成了一个整体，通过弧形的第一锚杆还能够对盾构底部地质进行缓冲，能够减缓列车进过时候振动力对盾构底部地质的影响。
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公开(公告)号：CN117696793B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410073998.1
申请日：2024-01-18
申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司 , 中铁七局集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 建科机械(天津)股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种预制梁钢带网片成型工艺，涉及预制梁生产技术领域，包括上料、钢筋调直、送料、落料、排料、定位、焊接和移料等步骤；有益效果在于：本发明将传统模式中零散、单件的通长钢筋通过钢带焊接，形成钢带网，钢带既有一定的柔性，又有足够的强度，为吊装创造基础条件。钢带网通过同轨龙门吊装转运，可节省4‑6名转运工人。钢带网的各通长钢筋间距与胎具上定位槽的间距相互对应，钢带网铺设在绑扎台座上后，钢带使通长钢筋保持设定间距，通长钢筋位于各定位槽内，实现快速铺装，解决了由于通长钢筋过长，导致绑扎效率低、容易出现绑扎错位等问题，布料工效提高了200％。
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