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公开(公告)号：CN110241729A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910405634.8
申请日：2019-05-16
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团西安铁路工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种宽箱梁顶推同步控制方法，包括以下步骤：步骤1、准备满足位移同步与顶推力同步双控、综合联动的要求；步骤2、试顶阶段，在正式顶推之前，进行试顶作业2m左右，确定千斤顶启动顺序、走行速度、油泵压力变化及偏位方向基本参数，为正式顶推提供参考；步骤3、常态偏差顶推，在2m～顶推剩余3m范围内采取常态偏差控制措施；步骤4、偏差精确调整阶段，在最后3m范围内，采取偏差精确调整措施。本发明主要基于千斤顶同步控制、侧限偏位控制，避免各个牵引点受力不均、箱梁蛇形前进，保证箱梁顶推过程中受力变化平缓、走行平稳，保证箱梁结构安全，就位精度满足要求。
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公开(公告)号：CN110241729B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN201910405634.8
申请日：2019-05-16
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团西安铁路工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种宽箱梁顶推同步控制方法，包括以下步骤：步骤1、准备满足位移同步与顶推力同步双控、综合联动的要求；步骤2、试顶阶段，在正式顶推之前，进行试顶作业2m左右，确定千斤顶启动顺序、走行速度、油泵压力变化及偏位方向基本参数，为正式顶推提供参考；步骤3、常态偏差顶推，在2m～顶推剩余3m范围内采取常态偏差控制措施；步骤4、偏差精确调整阶段，在最后3m范围内，采取偏差精确调整措施。本发明主要基于千斤顶同步控制、侧限偏位控制，避免各个牵引点受力不均、箱梁蛇形前进，保证箱梁顶推过程中受力变化平缓、走行平稳，保证箱梁结构安全，就位精度满足要求。
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公开(公告)号：CN109724660A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910141993.7
申请日：2019-02-26
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团西安铁路工程有限公司
摘要： 本发一种基于多传感器数据的工程机械油耗判断方法，包括以下步骤：步骤一：将液位传感器、角度传感器、温度传感器及GPS定位装置安装在油箱本体上；步骤二：通过液位传感器，检测油箱内部油面高度u；通过角度传感器测得油面倾角α，纠正工程车由于工作倾斜造成的液位偏差；温度传感器，通过温度对比，判断车辆状态；GPS定位装置，监控车辆的位置；步骤三：按照下列公式算出油耗量△h；c＝a*tanα；e＝u-c；Δh＝h1-h2。本发明基于传感器，GPS定位模块和网络，由传感器现场采集油耗实际情况和车辆运行情况，并且监测装置易安装，成本低，更换方便。
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公开(公告)号：CN114197313A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111578582.8
申请日：2021-12-22
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团西安铁路工程有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁塔架的技术领域，且公开了一种跨江拱桥吊装用塔架施工安全智能监测装置，包括塔架主体以及智能监测装置。该跨江拱桥吊装用塔架施工安全智能监测装置，通过连接杆上的电磁头同步移动，与第一触发头一起同步压缩导线，继而与第二触发头接触，内部电路继而导通，智能监测装置继而开始报警，提醒工作人员塔架主体发生形变，实现了智能化高效化报警，通过高端装备智能监测装置进行塔架主体监测，且智能监测装置同步设置有多组，工作人员只需要判断是哪一组智能监测装置进行报警，则可以快速的判定发生形变的位置，便于工作人员快速且高效的找到形变点，从而进行快速维护，节省了工作人员的时间。
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公开(公告)号：CN112901213A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110243062.5
申请日：2021-03-04
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团西安铁路工程有限公司
发明人： 周清才 , 吴浩 , 张旭军 , 王宁 , 黄国涛 , 郭红斌 , 张秀枝 , 马红录 , 赵广波 , 肖红龙 , 李长山 , 杨芬芬 , 杨学刚 , 许海强 , 刘宝 , 李蒙 , 王超 , 范中原
摘要： 本发明公开了一种基于管幕支护下的地下顶板施工方法，采用在地下车站的地连墙、钢管柱及支撑均已施工完毕的基础上，横穿地连墙施工管幕结构；之后在管幕结构的下方，划分不同尺寸的横向导洞进行暗挖施工；其中，不同尺寸的横向导洞间隔设置，且对不同尺寸的横向导洞采用间隔分步开挖；最后，完成地下顶板及纵梁施工；本发明在管幕结构的支护下，对地铁车站进行横向导洞的间隔分步暗挖，随后完成地下顶板和纵梁的施工；通过管幕结构隔绝地下水，并承担上覆土体荷载，进行不同尺寸的横向导洞间隔分步暗挖，以减小施工中土体坍塌和地表沉陷的风险，极大的提高了施工的安全性和可行性。
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公开(公告)号：CN108915696B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201810744910.9
申请日：2018-07-09
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团西安铁路工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道成套化机械设备具体指开挖台车(或是开挖台架)、防排水及钢筋绑扎台车、衬砌台车、喷淋养护台车、水沟电缆槽台车、仰拱自行式液压栈桥、湿喷机械手，简称五台车、一栈桥、一湿喷机；配合成套机械设备采用的施工组织方法，包括以下施工组织方法：S1：洞身开挖；S2：初期支护；S3：仰拱衬砌；S4：拱墙衬砌；S5：水沟电缆槽；该成套化机械设备。本发明其施工组织方法合理，有效提升了隧道管理效果，改善了施工作业环境，保证了施工安全和质量，提高了施工进度；值得大力推广。
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公开(公告)号：CN110129017A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910424251.5
申请日：2019-05-21
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团西安铁路工程有限公司
IPC分类号： C09K8/514 , G08C19/00 , G05B19/04 , C08G65/331
摘要： 一种用于降水井施工用的固壁剂的配料及制备方法，所述配料包括：所述配料包括：复合增稠剂、分散剂、触变剂、非离子表面活性剂、抗泥土静电剂、PH调节剂、PH稳定剂以及水。所述复合增稠剂包括重量份数为1份-3份的羟乙基纤维素HEC、重量份数为1份-3份的聚丙烯酸HASE和重量份数为2份-4份的非离子聚氨酯缔合型增稠剂HEUR。所述分散剂包括重量份数为1份-3份的六偏磷酸钠。结合其制备方法有效避免了现有技术中用来制备降水井施工用的固壁剂的天然粘土原料需要测定后方能使用、该天然粘土原料适用性不强且难以制备的缺陷。
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公开(公告)号：CN109611099A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811275717.1
申请日：2018-10-30
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团西安铁路工程有限公司
摘要： 本发明提供一种大断面黄土隧道三台阶四步快速开挖支护法施工方法，包括以下步骤：步骤(1)：施工准备，对施工现场进行清理、测量；步骤(2)：开挖班人员指挥挖掘机开挖上台阶，在上台阶开挖作业过程中将渣土扒至中台阶；步骤(3)：上台阶开挖完成后指挥员指挥挖机将开挖台架放置到上台阶；步骤(4)：中台阶开挖完成后指挥员指挥挖机开挖下台阶及仰拱，步骤(5)：喷浆班已将喷浆准备工作完毕，开始湿喷机喷射混凝土作业。本发明将隧道断面分为上台阶、中台阶、下台阶及仰拱三个部分进行开挖支护施工，提高了械机和劳动力的使用效率、缩短了初期支护封闭成环的时间、提高了施工质量、保证了施工期间安全，综合成本低。
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公开(公告)号：CN110195412A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910405623.X
申请日：2019-05-16
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团西安铁路工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供了一种钢结构滑道梁安装控制结构及控制方法，包括钢管柱本体和承台，所述的承台内设置有预埋螺栓，所述的钢管柱本体通过第一调高螺母穿过预埋螺栓与承台相连接，所述的第一调高螺母上设置有第一固定螺母，用于固定钢管柱本体，本发明的有益效果是：本发明具有滑道梁安装质量好、精度高，节省施工成本，操作简便，易于掌握等优点。可以为桥梁顶推施工提供可靠的走行轨道，保证桥梁顶推走行平稳、安全高效，适用于铁路、公路和市政桥梁顶推施工中的滑道梁安装控制。
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公开(公告)号：CN114197313B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202111578582.8
申请日：2021-12-22
申请人： 中铁七局集团有限公司 , 中铁七局集团西安铁路工程有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁塔架的技术领域，且公开了一种跨江拱桥吊装用塔架施工安全智能监测装置，包括塔架主体以及智能监测装置。该跨江拱桥吊装用塔架施工安全智能监测装置，通过连接杆上的电磁头同步移动，与第一触发头一起同步压缩导线，继而与第二触发头接触，内部电路继而导通，智能监测装置继而开始报警，提醒工作人员塔架主体发生形变，实现了智能化高效化报警，通过高端装备智能监测装置进行塔架主体监测，且智能监测装置同步设置有多组，工作人员只需要判断是哪一组智能监测装置进行报警，则可以快速的判定发生形变的位置，便于工作人员快速且高效的找到形变点，从而进行快速维护，节省了工作人员的时间。
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