一种风屏障中防止连接区域腐蚀的连接结构

    公开(公告)号:CN221956571U

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202323363234.6

    申请日:2023-12-11

    IPC分类号: E01F7/02

    摘要: 本实用新型公开了一种风屏障中防止连接区域腐蚀的连接结构,包括混凝土基础,混凝土基础中设置有锚固连接组件,锚固连接组件探出混凝土基础上端,锚固连接组件上端与连接端板相连,连接端板上端与H型钢柱相连,连接端板、混凝土基础之间设置有套住锚固连接组件的外套组件。本实用新型通过传力段、上连接台、下连接台的竖向连接,实现对连接端板、H型钢柱的支撑固定,通过外部连接套对隔热橡胶进行环向约束,同时实现温度流的阻断。本实用新型通过传力段、上连接台、下连接台的结构与隔热橡胶、外部连接套相结合,能够收到外力作用时,上连接台、下连接台的脱离。本实用新型通过隔热橡胶、外部连接套的面接触,避免了混凝土连接区域发生腐蚀。

    一种适用于大宽度桥梁的防桥头跳车结构

    公开(公告)号:CN117802874A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202410151890.X

    申请日:2024-02-02

    摘要: 本发明公开了一种适用于大宽度桥梁的防桥头跳车结构,包括间隙平行的两个桥头、设置在每个桥头一侧上的桥面板、支撑各桥面板的柱墩,两个桥头间隙远离桥面板的一侧设置有混凝土分体墙,所述混凝土分体墙两侧均设置有分体墙连接组件,所述分体墙连接组件与柔性土体内的复位加固结构一侧相连,复位加固结构另一侧与传力板相连。本发明针对大宽度桥梁在桥头位置设置混凝土分体墙,通过混凝土分体墙分隔柔性土体,同时为两组复位加固结构提供支撑,减少单侧复位加固结构需要承担土体的重量载荷。本发明通过液压阻尼器、铰接的千斤顶能够复位加固结构进行调节,能够在桥头跳车发生后,通过加载的方式提升复位加固结构。