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公开(公告)号：CN221895439U
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202323491610.X
申请日：2023-12-21
Applicant: 济南交通发展投资有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司 , 宁波汇智恒动自动化科技有限公司
Inventor： 秦晓鹏 , 王金 , 王树栋 , 段久波 , 杜以臣 , 武朝军 , 朱浩 , 傅重阳 , 苏雅拉图 , 丁小平 , 张洋 , 俞文强 , 何芳 , 张泽锋 , 曹宁 , 麻桂杨 , 李孝棋 , 童杭彬
IPC: E01B29/00
Abstract: 本实用新型公开了一种精调设备的轮胎转向调节机构，涉及无砟轨道板技术领域，包括：支撑架，支撑架的底端穿插有转轴，转轴上分别套设有轮胎和从动齿轮；支撑架的顶端分别套设有转向齿轮和第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴套设有传动齿轮，传动齿轮和从动齿轮套设有链条；转向齿轮的顶端套设有固定板，固定板的顶端分别设有第二驱动电机和调节板，第二驱动电机的输出轴套设有卡齿轮，卡齿轮与转向齿轮相啮合。有益效果：减少大量人工操作，减轻人工操作负担，而且调整方便，极大提升工作效率，同时适用范围广，可覆盖多种使用工况。
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公开(公告)号：CN221918803U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202323491608.2
申请日：2023-12-21
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 宁波汇智恒动自动化科技有限公司
Inventor： 武永珍 , 秦晓鹏 , 王金 , 傅重阳 , 王树栋 , 苏雅拉图 , 丁小平 , 杜以臣 , 张洋 , 朱浩 , 武朝军 , 俞文强 , 何芳 , 张泽锋 , 曹宁 , 麻桂杨 , 李孝棋 , 童杭彬
IPC: E01B29/00
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道板精调设备的传感器位置调节机构，涉及无砟轨道板技术领域，包括：对称设置的立柱，所述立柱之间通过连接板固定连接，且所述立柱两侧分别设有滑轨，所述滑轨上分别滑动设有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块位于所述第二滑块一侧，所述第一滑块固定连接有横板，所述第二滑块固定连接有装配板，所述横板和所述装配板分别套设有锁紧块，所述锁紧块与所述立柱固定连接。有益效果：实现轨道板精调设备的传感器位置调节，不仅调节简便，减轻人工操作负担，提升工作效率，而且可适配不同工况，应用范围广。
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公开(公告)号：CN118195402A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410364140.0
申请日：2024-03-28
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F18/2431
Abstract: 本发明公开了一种技术人员个人业绩分级、分类考核管理系统，涉及人力资源管理技术领域。包括：年度量化考核成绩模块、个人业绩初评模块、个人业绩复评模块、升级模块、降级模块、等级确认模块和分级管理模块。本发明解决现有技术中对铁路建设领域人员分级考核管理所存在的问题，以及基于考核结果进行技术人员选择来保证项目最优完成的问题。
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公开(公告)号：CN118065185A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410444581.1
申请日：2024-04-15
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种末端反馈检测的轨道板精调方法，属于轨道板精调技术领域，包括：将车体移动至预设位置并固定，将车体上多轴机械臂前端的连接固定爪与轨道板固定，控制多轴机械臂将轨道板调整至水平状态，利用全站仪测量轨道板初始空间位置，建立三维坐标系，确认测量数据与预设目标值相对移动距离；控制多个多轴机械臂带动轨道板进行三维空间调整，同时利用传感器确定轨道板三维空间移动距离，直到达到标准要求后记录数据；安装轨道板支撑爪，稳定支撑轨道板，安装压杠后，将固定爪与轨道板分离，移动车体调整下一块轨道板，本发明设备对轨道板的三维移动距离进行监控，实现了轨道板三维空间位置一次性调整到位，提高了调整效率及精度。
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公开(公告)号：CN116882809A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310775574.5
申请日：2023-06-28
Applicant: 中铁三局集团第五工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/10
Abstract: 本发明公开了一种技术人员能力综合考评系统，涉及计算机技术领域，包括：自评估端、后台云服务器和修正评定端；自评估端、修正评定端分别与后台云服务器通过通讯网络进行数据交互；自评估端，用于填报人根据实际情况对每个评定项进行自我评价，保存自评估数据并发送至后台云服务器；后台云服务器，用于接收自评估端发送的自评估数据，并将得到的量化考核评定结果发送至修正评定端；修正评定端，基于填报人的工作情况对接收的量化考核评定结果进行修正审核，根据修正成绩自动计算最终得分并将最终得分发送至管理端，完成技术人员综合技术能力测评。本发明可以落实公司技术人员综合技术能力量化考核制度，实现技术人员综合能力测评。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117934795A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410329876.4
申请日：2024-03-22
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
IPC: G06V10/12
Abstract: 本发明公开了一种轨道板精调调整参数视觉精准识别系统及方法，应用于轨道交通技术领域。系统包括轨道板精调装置、工控机、摄像头和参数识别设备；轨道板精调装置用于测量精调参数，工控机与轨道板精调装置匹配，用于对参数进行处理并显示，摄像头用于提取工控机显示的参数图像，参数识别设备基于参数图像识别参数数据并计算精调方案；其中，参数识别设备包括图像预处理模块、图像识别模块和轨道板调整模块。本发明通过摄像头采集工控机的参数界面，基于视觉精准识别方法识别参数数据，从而适配不同的精调系统。
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公开(公告)号：CN111271092A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010221101.7
申请日：2020-03-26
Applicant: 中铁三局集团第五工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了种多种变截面暗挖隧道二衬快速施工结构及方法，属于隧道工程技术领域，包括模板移动支架，模板移动支架用于二衬模板的支撑和固定；拱架包括拱部支架、立柱、横梁和拱墙拱架，拱部支架一端与二衬模板固定连接，另一端与立柱固定连接；立柱另一端固定连接于横梁顶端；横梁底端与临时仰拱支撑顶端固定连接；拱墙拱架一端与二衬模板固定连接，另一端与横杆固定连接；在暗挖隧道临时支撑顶部设置有轨道，轨道与拱架配合，用于二衬浇筑完成后根据重量采用电动葫芦或手拉葫芦牵引拱架整体至下一段二衬。本发明提供了一种能够应对隧道长度较短且断面种类多、工期紧张、成本投入低的多种变截面暗挖隧道二衬快速施工结构及方法。
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公开(公告)号：CN116757543A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310775571.1
申请日：2023-06-28
Applicant: 中铁三局集团第五工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q10/10
Abstract: 本发明公开了一种员工履职情况评价系统，涉及计算机技术领域，包括：自评端设备、数据处理平台和审核评定端设备，自评端设备和审核评定端设备通过数据处理平台建立通信连接；自评端设备，用于技术人员对每月完成的所有工作内容进行自我评价并将自评结果发送至数据处理平台；数据处理平台，用于接收自评端设备发送的自评结果，并基于履职数据调用请求将自评结果发送至审核评定端；审核评定端，基于技术人员当月工作情况对接收的自评结果进行审核评定，根据评定权重计算最终综合评分并将最终综合评分发送至管理端，完成当月评级结果的判断。本发明可以提升员工履职情况评价的客观性和统一性，解决现有技术存在的问题。
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公开(公告)号：CN118065185B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410444581.1
申请日：2024-04-15
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种末端反馈检测的轨道板精调方法，属于轨道板精调技术领域，包括：将车体移动至预设位置并固定，将车体上多轴机械臂前端的连接固定爪与轨道板固定，控制多轴机械臂将轨道板调整至水平状态，利用全站仪测量轨道板初始空间位置，建立三维坐标系，确认测量数据与预设目标值相对移动距离；控制多个多轴机械臂带动轨道板进行三维空间调整，同时利用传感器确定轨道板三维空间移动距离，直到达到标准要求后记录数据；安装轨道板支撑爪，稳定支撑轨道板，安装压杠后，将固定爪与轨道板分离，移动车体调整下一块轨道板，本发明设备对轨道板的三维移动距离进行监控，实现了轨道板三维空间位置一次性调整到位，提高了调整效率及精度。
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公开(公告)号：CN117934795B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410329876.4
申请日：2024-03-22
Applicant: 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道板精调调整参数视觉精准识别系统及方法，应用于轨道交通技术领域。系统包括轨道板精调装置、工控机、摄像头和参数识别设备；轨道板精调装置用于测量精调参数，工控机与轨道板精调装置匹配，用于对参数进行处理并显示，摄像头用于提取工控机显示的参数图像，参数识别设备基于参数图像识别参数数据并计算精调方案；其中，参数识别设备包括图像预处理模块、图像识别模块和轨道板调整模块。本发明通过摄像头采集工控机的参数界面，基于视觉精准识别方法识别参数数据，从而适配不同的精调系统。
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