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公开(公告)号：CN118307243A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410418046.9
申请日：2024-04-09
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , C04B111/20
摘要： 本发明属于道路沥青技术领域，提供了一种抗水损沥青混合料及其制备方法，解决了沥青路面水损害的问题。该混合料包含沥青14～16份、水泥2～4份、矿粉5～8份、氢氧化钙6～9份、石料80～90份、改性二氧化钛8～12份。在本发明中，粒径级配的矿粉和石料可以使整体路面更加密实，防止石料的飞散；水泥和氢氧化钙可以使沥青和石料之间紧密结合，防止沥青从石料表面进行剥落。改性二氧化钛通过疏水作用快速排水，防止水分积聚在道路内部形成水压力，从而降低沥青和骨料间的粘附性。本发明通过不同材料的配合，提升了沥青混合料的抗水损性，延长了道路的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118007494A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410158051.0
申请日：2024-02-04
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种过渡段施工小型智能压实设备，涉及路面施工设备领域，包括车架，所述车架上方安装有驾驶室，所述车架下方通过减震架连接有两个辊压轮；至少一个所述辊压轮的一端位于所述车架的外侧。本发明通过位于所述车架外侧的辊压轮对过渡段结构物实现贴边压实，有效解决了传统小型压实设备无法实现贴边压实的问题。
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公开(公告)号：CN117966548A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410156379.9
申请日：2024-02-04
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有贴边压实功能的压实设备及操作方法。涉及压实机械技术领域，包括：机架，机架包括水平支架、竖直支架和半圆支架，水平支架上设置驱动组件，驱动组件与水平支架之间设置减震器，半圆支架的内圈设有凹槽；钢轮，右端与驱动组件连接，左端可转动的设置在半圆支架中，钢轮的左端伸出半圆支架并超出车体的左端；减震组件，设置在凹槽内与钢轮接触；压实检测装置，包括图像采集摄像、图像数据处理器和路线轨迹预测显示器。本发明通过设置钢轮的左端伸出半圆支架并超出车体的左端，能够对过渡段进行贴边压实；通过设置减震器和减震组件对钢轮的左右两端进行减震；通过设置压实检测装置能够避免压实设备与过渡段的结构物发生碰撞。
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公开(公告)号：CN117845696A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410157979.7
申请日：2024-02-04
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有压实厚度监测的压实设备及使用方法，涉及施工设备技术领域，包括履带底盘、前车架、后车架、滚筒、控制舱和带铺料功能的料斗，前车架固定安装在底盘的上表面，前车架的上表面依次固定安装有带铺料功能的料斗和控制舱，前车架的一端通过铰链与后车架的一端活动连接，后车架上安装有滚筒；还包括激光雷达和伸缩车架，伸缩车架嵌入安装在前车架的另一端内，激光雷达分别安装在伸缩车架、前车架和后车架的下表面；激光雷达均与控制舱电连接。本发明一种具有压实厚度监测的压实设备及使用方法，实现了摊铺、压实和测量的一体化施工，有效的保证了摊铺质量。
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公开(公告)号：CN114016925B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202111350056.6
申请日：2021-11-15
申请人： 中铁三局集团第五工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司
发明人： 陈培利 , 刘万林 , 成俊文 , 贾宗瑜 , 谢小峰 , 叶志宾 , 孙龙华 , 秦云 , 孙康华 , 张书豪 , 池磊 , 傅重阳 , 王子君 , 刘鹏君 , 武云龙 , 苏鑫 , 张泽锋 , 万云乾 , 许文涛
摘要： 本发明公开一种隧洞爆破眼精确打孔装置及施工方法，属于凿岩机技术领域，包括：螺纹柱、承托螺母、固定螺母、滑道、滑块一和凿岩机装置；所述螺纹柱贯穿所述滑道，所述承托螺母位于所述滑道的底端，所述固定螺母位于所述滑道的顶端，所述承托螺母和所述固定螺母均与所述螺纹柱螺纹连接，所述滑块一位于所述滑道的两端，与所述滑道滑动连接，所述凿岩机装置安装在所述滑块一的顶端。本发明在隧洞打眼过程中，凿岩机可上下左右移动，爆破眼钻孔位置精确，借助装置支撑凿岩机，节省了工人的劳动力。
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公开(公告)号：CN117144735A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311339810.5
申请日：2023-10-17
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种降低轨道板精调探测反馈误差的减震结构及减震方法，该结构包括机架、滑轨以及传感支撑架，机架内设两条连接杆，滑轨连接于两条连接杆之间，且滑轨内设有滑槽，且滑槽的开口朝下；传感支撑架的顶端滑动连接于滑槽内，且传感支撑架的侧壁设有延伸翼，延伸翼连接有第一伸缩件，第一伸缩件的自由端连接有第一连接板，第一连接板上设有高程激光位移监测传感器；传感支撑架的底端连接有第二伸缩件，第二伸缩件的自由端连接有第二连接板，第二连接板上设有横向激光位移监测传感器。本发明整体结构紧凑、设置合理，通过传感支撑架带动高程激光位移监测传感器、横向激光位移监测传感器同步运动，提高了整体稳定性从而确保探测传感稳定。
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公开(公告)号：CN116971223A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311229307.4
申请日：2023-09-22
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道板精调设备减震结构以及减震方法，主框架内设有横梁，助力臂行驶轨的端部通过第一异形垫搭建在横梁上；主框架的主梁上设有托杆，托架通过第二异形垫搭建在托杆上；纵向连接板的一端与主框架的主梁连接；上层延伸翼、下层延伸翼均连接于纵向连接板的侧壁；上层延伸翼上设有高程激光位移监测传感器，下层延伸翼横向激光位移监测传感器；主框架的四个支腿分别连接有行走轮。本发明整体结构紧凑、设置合理，通过第一异形垫、第二异形垫的设计形成两组缓冲减震结构，有效的消除了工作过程中的震动，使得轨道板精调设备工作时更加稳定，有效保证了高程激光位移监测传感器和横向激光位移监测传感器数据监测的准确性和稳定性。
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公开(公告)号：CN116757543A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310775571.1
申请日：2023-06-28
申请人： 中铁三局集团第五工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q10/10
摘要： 本发明公开了一种员工履职情况评价系统，涉及计算机技术领域，包括：自评端设备、数据处理平台和审核评定端设备，自评端设备和审核评定端设备通过数据处理平台建立通信连接；自评端设备，用于技术人员对每月完成的所有工作内容进行自我评价并将自评结果发送至数据处理平台；数据处理平台，用于接收自评端设备发送的自评结果，并基于履职数据调用请求将自评结果发送至审核评定端；审核评定端，基于技术人员当月工作情况对接收的自评结果进行审核评定，根据评定权重计算最终综合评分并将最终综合评分发送至管理端，完成当月评级结果的判断。本发明可以提升员工履职情况评价的客观性和统一性，解决现有技术存在的问题。
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公开(公告)号：CN114724653A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210384340.3
申请日：2022-04-13
申请人： 中铁三局集团第五工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
IPC分类号： G16C60/00
摘要： 本发明公开了一种基于沥青混合料矿料分形分布特征的矿料集配方法，涉及沥青混合料配比相关技术领域，具体步骤为：分别建立矿料粒径和矿料质量的分布数学模型；获取沥青混合料矿料的模糊度计算模型；选取沥青混合料矿料的初始级配组成数值；随后构建沥青混合料矿料的模糊度；基于模糊度验证沥青混合料矿料级配分形分布自相似性；建立分维值与体积指标间的关系模型以及分维值与路用性能指标间的关系模型；基于分维值与体积指标间的关系模型以及分维值与路用性能指标间的关系模型确定矿料级配和最佳沥青用量；本发明通过分维值与路用性能指标间的关系模型的建立，可根据路用性能指标获取对应的分维值，从而快速的获得矿料级配和最佳沥青用量。
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公开(公告)号：CN114703764A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210635976.0
申请日：2022-06-07
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明属于高速铁路桥梁修复技术领域，具体涉及一种高铁倾斜箱梁调平移位施工方法；采用顶升千斤顶将倾斜箱梁扶正后利用三维千斤顶水平移动箱梁；倾斜箱梁扶正：将数个顶升千斤顶分两组布置于箱梁两端的墩帽上，每组顶升千斤顶分为两部分，一部分安装在箱梁的上扬侧的墩帽顶面、一部分安装在墩帽凹槽处；箱梁扶正过程中数个顶升千斤顶交替倒顶；水平移动箱梁：在墩帽顶面安装三维千斤顶，同步控制三维千斤顶进行横向移动，箱梁横向移动至设计位置后，将梁体落位到钢垫墩后，拆除三维千斤顶和顶升千斤顶，梁体移动到位；采用三维千斤顶，利用滑箱和滑道形成运动面，带动梁体移动，对比其他施工工艺，环保节能效益显著。
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