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公开(公告)号：CN117934795A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410329876.4
申请日：2024-03-22
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
IPC分类号： G06V10/12
摘要： 本发明公开了一种轨道板精调调整参数视觉精准识别系统及方法，应用于轨道交通技术领域。系统包括轨道板精调装置、工控机、摄像头和参数识别设备；轨道板精调装置用于测量精调参数，工控机与轨道板精调装置匹配，用于对参数进行处理并显示，摄像头用于提取工控机显示的参数图像，参数识别设备基于参数图像识别参数数据并计算精调方案；其中，参数识别设备包括图像预处理模块、图像识别模块和轨道板调整模块。本发明通过摄像头采集工控机的参数界面，基于视觉精准识别方法识别参数数据，从而适配不同的精调系统。
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公开(公告)号：CN116971223B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311229307.4
申请日：2023-09-22
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道板精调设备减震结构以及减震方法，主框架内设有横梁，助力臂行驶轨的端部通过第一异形垫搭建在横梁上；主框架的主梁上设有托杆，托架通过第二异形垫搭建在托杆上；纵向连接板的一端与主框架的主梁连接；上层延伸翼、下层延伸翼均连接于纵向连接板的侧壁；上层延伸翼上设有高程激光位移监测传感器，下层延伸翼横向激光位移监测传感器；主框架的四个支腿分别连接有行走轮。本发明整体结构紧凑、设置合理，通过第一异形垫、第二异形垫的设计形成两组缓冲减震结构，有效的消除了工作过程中的震动，使得轨道板精调设备工作
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公开(公告)号：CN115613402B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202211616246.2
申请日：2022-12-16
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 本发明属于高速铁路板式无砟轨道板精调施工技术领域，具体涉及一种轨道板精调多功能辅助装置及使用方法；该装置包括电机保护盒、电机、助力连接构件，助力连接构件与电机保护盒固定相连；电机竖向安装在电机保护盒内、输出轴向下，电机保护盒的下端设有卡槽结构，卡槽结构与精调爪的垂直端头适配，电机的输出轴上连接有转换套筒，转换套筒端口与精调爪驱动轴适配；通过电机保护盒下端的卡槽结构与精调爪的垂直端头配合，达到电机产生的反扭上传至助力臂，下传导至精调爪及整个轨道板，降低了电机与助力臂之间的作用力，避免了助力臂、电机及精调爪因作用力造成的破坏；降低了辅助人员的劳动强度，提高了精调爪对位安装效率及精准度。
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公开(公告)号：CN117365556A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311452853.4
申请日：2023-11-03
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道辅助坑道装配式衬砌结构施工方法，涉及隧道衬砌技术领域，包括隧道辅助坑道(辅助包括斜井、竖井、平行导坑、横洞等)初喷聚丙烯纤维喷射混凝土、安装钢拱架、安装系统锚杆和锁脚锚杆、复喷喷射混凝土、仰拱施工、挂设土工布、安装钢波纹板、封堵端头和注浆填充。本发明提高了喷射混凝土的抗拉强度及抗渗性能，减少了衬砌台车投入，相比较传统工艺，优化了施工工序，加快了施工进度，施工效率，减少了不可预见及工序繁多带来的工序交叉及平行作业的安全隐患，节省了建设成本，节省了混凝土用量，低碳节能效果同样显著。
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公开(公告)号：CN114016925A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111350056.6
申请日：2021-11-15
申请人： 中铁三局集团第五工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司
发明人： 陈培利 , 刘万林 , 成俊文 , 贾宗瑜 , 谢小峰 , 叶志宾 , 孙龙华 , 秦云 , 孙康华 , 张书豪 , 池磊 , 傅重阳 , 王子君 , 刘鹏君 , 武云龙 , 苏鑫 , 张泽锋 , 万云乾 , 许文涛
摘要： 本发明公开一种隧洞爆破眼精确打孔装置及施工方法，属于凿岩机技术领域，包括：螺纹柱、承托螺母、固定螺母、滑道、滑块一和凿岩机装置；所述螺纹柱贯穿所述滑道，所述承托螺母位于所述滑道的底端，所述固定螺母位于所述滑道的顶端，所述承托螺母和所述固定螺母均与所述螺纹柱螺纹连接，所述滑块一位于所述滑道的两端，与所述滑道滑动连接，所述凿岩机装置安装在所述滑块一的顶端。本发明在隧洞打眼过程中，凿岩机可上下左右移动，爆破眼钻孔位置精确，借助装置支撑凿岩机，节省了工人的劳动力。
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公开(公告)号：CN112943293A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110426118.0
申请日：2021-04-20
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道洞口防危石π型防护支撑结构及其安装方法,涉及高速铁路隧道洞口防护领域。其结构包括混凝土基柱，混凝土基柱顶部固定连接墩身系梁，墩身系梁顶部固定连接有钢立柱，钢立柱顶部固定连接有上纵梁，钢立柱之间设置有钢横撑和钢斜撑；上纵梁的上部固定连接有工字钢横梁；工字钢横梁的上部固定连接有棚顶钢板，棚顶钢板上侧设置有XPS聚苯乙烯挤塑板，XPS聚苯乙烯挤塑板的上表面铺设砂土，XPS聚苯乙烯挤塑板和砂土边侧设置有围板。本发明部件加工简单、安装方便省时、施工安全性高，并适用于已经开通高速铁路隧道洞口崖面落石防护，实用性更强。
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公开(公告)号：CN118065185B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410444581.1
申请日：2024-04-15
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种末端反馈检测的轨道板精调方法，属于轨道板精调技术领域，包括：将车体移动至预设位置并固定，将车体上多轴机械臂前端的连接固定爪与轨道板固定，控制多轴机械臂将轨道板调整至水平状态，利用全站仪测量轨道板初始空间位置，建立三维坐标系，确认测量数据与预设目标值相对移动距离；控制多个多轴机械臂带动轨道板进行三维空间调整，同时利用传感器确定轨道板三维空间移动距离，直到达到标准要求后记录数据；安装轨道板支撑爪，稳定支撑轨道板，安装压杠后，将固定爪与轨道板分离，移动车体调整下一块轨道板，本发明设备对轨道板的三维移动距离进行监控，实现了轨道板三维空间位置一次性调整到位，提高了调整效率及精度。
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公开(公告)号：CN117934795B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410329876.4
申请日：2024-03-22
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨道板精调调整参数视觉精准识别系统及方法，应用于轨道交通技术领域。系统包括轨道板精调装置、工控机、摄像头和参数识别设备；轨道板精调装置用于测量精调参数，工控机与轨道板精调装置匹配，用于对参数进行处理并显示，摄像头用于提取工控机显示的参数图像，参数识别设备基于参数图像识别参数数据并计算精调方案；其中，参数识别设备包括图像预处理模块、图像识别模块和轨道板调整模块。本发明通过摄像头采集工控机的参数界面，基于视觉精准识别方法识别参数数据，从而适配不同的精调系统。
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公开(公告)号：CN116043619A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310002710.7
申请日：2023-01-03
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 宁波汇智恒动自动化科技有限公司 , 宁波中智荣创信息科技有限公司
发明人： 张旭刚 , 刘家海 , 张金鸽 , 王平 , 武朝军 , 罗鸿昌 , 俞文强 , 胡永利 , 苏雅拉图 , 郭琪 , 朱浩 , 傅重阳 , 薛泽民 , 段久波 , 万云乾 , 仇国元 , 张泽锋 , 秦洪建 , 曹宁 , 李李棋 , 麻桂杨 , 许良 , 范立岩 , 武永强
摘要： 本发明涉及铁路技术领域，公开了一种轨道板精调爪，包括底座，底座上开设有凹槽，凹槽内设有横向调整机构，横向调整机构包括横向架，横向架一侧设有横向保护壳，横向保护壳上设有横向旋钮，横向旋钮下方设有横向连接轴，且横向连接轴贯穿横向保护壳，并向内延伸，连接轴上套设有横向动力锥齿轮，横向动力锥齿轮的一侧设有横向传动锥齿轮，横向传动锥齿轮上设有横向螺纹杆，凹槽上方设有纵向调整机构，利用横向调整机构、纵向调整机构转动横向旋钮以及高程调整机构，可实现X方向、Y方向以及Z方向的三向位置调整，调整精度高，本方案结构新颖，操作简便，各部件均可拆装更换，方便维护，无需多次重复测量调整，降低工人劳动强度，满足使用需求。
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公开(公告)号：CN116043618A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310002278.1
申请日：2023-01-03
申请人： 中铁三局集团有限公司 , 中铁三局集团第五工程有限公司 , 济南交通发展投资有限公司 , 宁波汇智恒动自动化科技有限公司 , 宁波中智荣创信息科技有限公司
发明人： 孙乐富 , 胡永利 , 师志伟 , 王平 , 俞文强 , 万云乾 , 苏雅拉图 , 罗鸿昌 , 胡冰冰 , 傅重阳 , 李恒杰 , 王杰 , 朱浩 , 薛泽民 , 段久波 , 仇国元 , 张泽锋 , 秦洪建 , 曹宁 , 李孝棋 , 冯泽文 , 李奇文 , 范立岩 , 宋志强
摘要： 本发明涉及铁路技术领域，公开了一种用于柔性轨道板精调的四向助力机构，包括机架，所述机架伤设有四向助力机构，所述四向助力机构包括两组呈平行状分布的滑轨，两组所述滑轨上分别设有第一助力底座、第二助力底座、第三助力底座和第四助力底座，所述第一助力底座、第二助力底座、第三助力底座和第四助力底座底部均设有滑块，利用第一助力底座、第二助力底座、第三助力底座以及第四助力底座，可实现四个方向的滑动调节，而通过助力臂组件，则可以实现四向方位的调节，从而在一定范围可随意拖动助力臂，减少大量人工操作，只需人工操作助力臂连接至精调爪即可完成精调安装作业，省时省力。
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