公开(公告)号：CN213450314U

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN202022206570.X

申请日：2020-09-30

申请人： 中铁上海工程局集团有限公司 ,  大连海事大学 ,  中铁大连地铁五号线有限公司

发明人： 秦伟宏 ,  张立业 ,  李世安 ,  姜谙男 ,  陈强 ,  魏智强 ,  关振宇 ,  梁志勇 ,  王锋 ,  王岩 ,  王志 ,  赵兴伟 ,  张雷 ,  姜磊

IPC分类号： E21B33/10 ,  E21D11/10

摘要： 本实用新型公开了一种适用于注浆管棚的管口封堵装置，包括：管棚管身连接管、注浆管、排气管、排水管、压力表、注浆管阀门、排气管阀门以及排水管阀门；管棚管身连接管的一端设有连接管棚管身的接头，管棚管身连接管的另一端连接注浆管，注浆管设有注浆管阀门；排气管固定连接于管棚管身连接管的上侧，排水管固定连接于管棚管身连接管的下侧；排气管和排水管分别设有排气管阀门和排水管阀门；压力表设置于管棚管身连接管的一侧，压力表的压力测量探头穿入管棚管身连接管内。本实用新型可一次性完成管棚注浆的全流程工作，从而实现高效率的管棚封堵处理，并且便于安装和隧道工程应用。

公开(公告)号：CN215261883U

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202121604023.5

申请日：2021-07-14

申请人： 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 ,  大连海事大学 ,  中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司

发明人： 万友生 ,  纪松岩 ,  姜谙男 ,  祁鹏 ,  王昊 ,  朱晓锋 ,  郑帅 ,  秦伟宏

IPC分类号： G01D21/02

摘要： 本实用新型公开了一种高架车站多元信息监测装置，包括数据采集单元和数据处理单元，数据采集单元包括沉降监测装置、水平位移监测装置、倾斜监测装置、土压力监测装置、应力监测装置以及应变监测装置，所述数据处理单元处理所述数据采集单元的数据。本实用新型设计的高架车站多元信息监测装置，可实现对车站在施工过程中监测点的水平位移、沉降、倾斜、内部土压力、钢筋应力及梁板应变等七个监测项目成体系的监测，实现了监测体系系统化，通过调整监测点布置位置，合理去除多余的监测点，形成监测控制网，降低监测项目的人工成本和布设成本，提高监测系统的检测效率，最终形成一个可广泛应用的多元信息监测的装置布置体系。

公开(公告)号：CN215105294U

公开(公告)日：2021-12-10

申请号：CN202120776102.8

申请日：2021-04-15

申请人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 ,  大连海事大学

发明人： 纪松岩 ,  秦伟宏 ,  姜谙男 ,  祁鹏 ,  朱晓峰 ,  李忠茂 ,  董伟强 ,  张军封 ,  付乾微 ,  蒋晓雨 ,  万友生 ,  李德生 ,  程利民

IPC分类号： E02D5/76 ,  E02D5/74

摘要： 本实用新型公开了一种适用于高边墙锚索二次张拉的锚固装置，包括钢绞线、钢绞线套管、注浆管以及锚具结构，钢绞线置于钢绞线套管内，所述钢绞线套管置于所述注浆管内，且钢绞线的一端与所述锚具结构连接，另一端为钢绞线自由段，所述锚具结构包括上锚环、上锚塞、下锚环、下锚塞以及垫板。本实用新型设计的锚固装置，能够在注浆完成的基础上，对钢绞线进行二次张拉，并重新进行锚固。该锚固装置能够较好的解决高边墙锚索的应力松弛问题，具有便于安装、稳定性高等特点。

公开(公告)号：CN214112651U

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202023231137.8

申请日：2020-12-28

申请人： 大连海事大学

发明人： 秦伟宏 ,  姜谙男 ,  史洪涛 ,  纪松岩 ,  万友生 ,  詹涛 ,  姚元 ,  钟越

IPC分类号： B62B3/04 ,  B62B3/02 ,  B62B5/00 ,  E04G21/16

摘要： 本实用新型提供一种用于钢筋笼运输及安装的小车，包括：车体和架体；车体的一端铰接有承载板，承载板下设有伸缩机构，伸缩机构一端安装在车体上，另一端铰接于承载板下侧面，伸缩机构用于推动承载板至竖直位置；承载板上安装有架体，架体具有用于连接钢筋笼的连接扣，架体的一端具有定滑轮，定滑轮设于远离承载板与车体铰接处的一端。本实用新型可以满足钢筋笼的运输和下放的需求。钢筋笼固定架可以牢牢固定钢筋笼，且架体可以根据钢筋笼的直径尺寸调整其距离，使之贴合钢筋笼。在钢筋笼下放时，在孔洞两侧均布置小车且通过支撑臂相互支撑，防止倾覆，最后通过钢绞线完成钢筋笼的下放。

公开(公告)号：CN214113972U

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202022982085.1

申请日：2020-12-07

申请人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 ,  大连海事大学

发明人： 史洪涛 ,  秦伟宏 ,  姜谙男 ,  王宜峰 ,  孙志帅 ,  陈凯 ,  孟晓鹏

IPC分类号： B65G39/09 ,  B65G45/18

摘要： 本实用新型提供一种适用于盾构出渣的皮带轮保护装置，包括：轴承保护壳和保护部；转动保护部同轴设于皮带轴外，并随皮带轴转动，固定保护部与轴承保护壳同轴固定连接；转动保护部与固定保护部之间具有转动间隙，转动间隙沿转动保护部的一个侧面延伸至另一个侧面，或沿固定保护部的一个侧面延伸至另一个侧面。本实用新型使用皮带轮保护壳代替皮带轮接受磨损，延长了皮带轮的使用寿命，同时，实现了盾构出渣过程中皮带轮两侧轴承的防尘保护，通过使用曲折的转动间隙和防尘刷，可以有效防止轴承和泥浆、渣土的接触。而且，本实用新型公开的皮带轮保护装置可以实现快速安装、更换和拆卸，降低了皮带轮的维修成本、提高了皮带轮的维修效率。

公开(公告)号：CN213705492U

公开(公告)日：2021-07-16

申请号：CN202022407778.8

申请日：2020-10-26

申请人： 中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司 ,  大连海事大学

发明人： 纪松岩 ,  秦伟宏 ,  祁鹏 ,  姜谙男 ,  朱晓峰 ,  李忠茂 ,  董伟强 ,  张军封 ,  韩明 ,  付乾微 ,  蒋晓雨 ,  谢文亮 ,  史洪涛 ,  万友生

IPC分类号： B62B3/02 ,  B62B3/18

摘要： 本实用新型提供一种用于钢筋结构的运输装置，包括：车架、车腿、车轮、承载板和支撑杆；支撑杆的一端与车架或车腿铰接，另一端可拆卸的连接在承载板下方，支撑杆与承载板连接时，承载板靠近插入端的部分高于侧架靠近插入端的部分；车轮包括靠近插入端的前轮和至少两个靠近被插入端的后轮，前轮可通过的最小宽度小于后轮的间距。本实用新型使用时，将支撑杆与承载板连接，使承载板前端升高，用于承载钢筋结构；闲置时，将支撑杆与承载板分离，使承载板置于侧架上，同时后面的运输装置伸入前面的运输装置中，可将多个运输装置前后叠放在一起。既可以在需要时，较快的运送钢筋结构，又不会在闲置时占用较多空间。