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公开(公告)号:CN220284787U
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202321490711.2
申请日:2023-06-13
申请人: 中铁二十局集团第二工程有限公司 , 中铁西北科学研究院有限公司 , 嘉兴学院 , 中铁八局集团有限公司
发明人: 章东 , 张启斐 , 郭瑞 , 何志华 , 朱兆荣 , 刘金春 , 赵守全 , 武小鹏 , 张重庆 , 孙星 , 郜喜龙 , 欧长城 , 刘晓辉 , 常国富 , 梁晓龙 , 王德鑫 , 刘少博 , 余仕江 , 吴术高 , 周佳成 , 王江东 , 米维军 , 屈耀辉 , 刘贺业 , 赵永虎 , 周有禄 , 李奋
摘要: 本实用新型属于螺钉桩技术领域,具体的说是一种螺钉桩,包括桩体,桩体的顶端固定连接有桩帽,桩帽的底部两侧固定连接有阻力块,桩体的底端设置有桩头组件,桩体的表面固定连接有螺旋叶片,桩头组件的顶侧与桩体的底端之间共同设置有拆装机构,桩体的两侧开设有通孔,通孔采用外口径大和内口径小的形状设置,桩体的顶部开设有插槽;通过桩头组件、插槽、锥槽和防滑槽的设置,能够使得多个桩体之间进行拼接使用,从而能够根据使用环境选择拼接桩体的长度,使得桩体的实用性增强,能够适用于不同的环境,通过拆装机构的设置能够方便快速的将桩头组件进行单独地拆卸更换,并且节约了螺钉桩的维修成本。
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公开(公告)号:CN116988460A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202311142276.9
申请日:2023-09-06
申请人: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 中铁八局集团第二工程有限公司 , 贵州大学 , 成都大学 , 兰州文理学院
发明人: 余仕江 , 朱兆荣 , 吴术高 , 吴红刚 , 关伟 , 韩侃 , 赵守全 , 吴道勇 , 周佳成 , 黄敬 , 张天赐 , 王江东 , 王伟星 , 蒋育华 , 杨何 , 董建辉 , 谢飞鸿 , 汪建义 , 赵永虎 , 王瑜 , 刘锟 , 褚红梅 , 孟进宝 , 张永康 , 卢波
摘要: 本发明公开了一种挤扩支盘螺杆桩及其建造方法和建造中使用的成桩装置,螺杆桩包括依次固接的直杆段、扩张承力盘、螺纹段和扩大底头,桩身均布多个分支承力架。建造螺杆桩,钻杆下降一个螺距、顺时针旋转两周以上,钻进直杆段;到桩端持力层后,形成桩端扩大头;钻杆上升一个螺距并逆时针旋转一周,灌浆;施工分支承力架和扩张承力盘,钻杆提升过程中灌浆,放置钢筋笼,凝固,建造完成挤扩支盘螺杆桩。成桩装置包括上段钻杆、旋转段钻杆和下段钻杆,下段钻杆外有螺旋叶片,底端有扩底钻头;上段钻杆内有驱动电机,旋转段钻杆内有撑臂、侧壁上有条形孔。该螺杆桩增强了桩与土体之间的咬合力,提高承载力、抗压及抗拔能力,有效降低地基沉降。
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公开(公告)号:CN220013630U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202321580991.6
申请日:2023-06-20
申请人: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 中铁八局集团第二工程有限公司 , 西南科技大学
摘要: 本实用新型公开了一种高烈度区抗地基液化的刚性吸水圆桩,包括从里向外、同轴依次设置的芯体、支撑层、吸水层、滤水层和外壳;外壳为倒置的钢桶,外壳与芯体固接,外壳顶板上有若干个出水孔,外壳侧壁上有多个进水孔;吸水层为吸水海绵制成的倒置的吸水海绵桶,芯体采用螺纹钢制成。该刚性吸水圆桩不仅能实现高吸水性与透水性,大幅度提高刚性吸水桩的排水效率,而且能大幅提高桩体的抗剪强度,有效抵御高烈度区地震带来的剪切力,并具有较长的使用寿命。
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公开(公告)号:CN118940018A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411399393.8
申请日:2024-10-09
申请人: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁二十一局集团有限公司 , 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁科学研究院有限公司
发明人: 朱兆荣 , 关伟 , 韩侃 , 梁栋 , 李永强 , 余仕江 , 吴术高 , 赵守全 , 吴红刚 , 杲斐 , 高晨恩 , 周佳成 , 黄敬 , 张天赐 , 王江东 , 蒋育华 , 王伟星 , 孟进宝 , 张永康 , 陈宁春 , 王瑜 , 赵永虎 , 刘锟 , 褚红梅
IPC分类号: G06F18/2132 , G06F30/20 , G06F18/10 , G06F18/211 , G01M7/02
摘要: 本发明公开了一种适用于室内模型试验的铁路螺杆桩动力损伤变形判识方法,属于模型试验技术领域,利用自适应滤波去噪技术和小波包变换(WPT)理论建立铁路螺杆桩动力累积损伤评价方法。针对现有技术中铁路复合地基桩体的损伤变形研究多基于模型试验或数值分析中桩体的位移和变形监测,未能从桩体自身特征参数和桩体内部监测的物理量出发,基于动力模型试验数据,从桩体自身能量传递特性角度对螺杆桩的动力损伤变形进行识别。此外,通过LMS自适应滤波去除噪波信号,并通过B样条拟合算法对加速度数据进行基线校正,弥补了FIR滤波、最小二乘法拟合等传统信号处理方法的不足。
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公开(公告)号:CN219753020U
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202321192645.0
申请日:2023-05-17
申请人: 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型公开了一种垫石定位胎具,包括模板、定位架、提吊架、成孔器;模板形成为长方体形框架结构;定位架形成为井字型结构;至少一个的定位架安装在模板上端;提吊架可沿模板长度方向滑动的安装在定位架上;成孔器可沿模板宽度方向滑动的安装在提吊架上,成孔器包括有孔模,孔模竖直的置于模板内部。本申请中预埋孔通过孔模来制作,可以通过螺杆、上螺母、下螺母的配合实现孔模的高度控制;另外通过成孔器在第二滑槽内的滑动安装,实现了孔模的模板宽度方向上的调节;另外通过提吊架在第一滑槽内的滑动安装,实现了孔模的模板长度方向上的调节;经过多个纬度的调节后可以实现孔模的精确定位,增强了预埋孔的设置定位精度,提高了成孔质量。
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