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公开(公告)号：CN116988460A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311142276.9
申请日：2023-09-06
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 中铁八局集团第二工程有限公司 , 贵州大学 , 成都大学 , 兰州文理学院
发明人： 余仕江 , 朱兆荣 , 吴术高 , 吴红刚 , 关伟 , 韩侃 , 赵守全 , 吴道勇 , 周佳成 , 黄敬 , 张天赐 , 王江东 , 王伟星 , 蒋育华 , 杨何 , 董建辉 , 谢飞鸿 , 汪建义 , 赵永虎 , 王瑜 , 刘锟 , 褚红梅 , 孟进宝 , 张永康 , 卢波
摘要： 本发明公开了一种挤扩支盘螺杆桩及其建造方法和建造中使用的成桩装置，螺杆桩包括依次固接的直杆段、扩张承力盘、螺纹段和扩大底头，桩身均布多个分支承力架。建造螺杆桩，钻杆下降一个螺距、顺时针旋转两周以上，钻进直杆段；到桩端持力层后，形成桩端扩大头；钻杆上升一个螺距并逆时针旋转一周，灌浆；施工分支承力架和扩张承力盘，钻杆提升过程中灌浆，放置钢筋笼，凝固，建造完成挤扩支盘螺杆桩。成桩装置包括上段钻杆、旋转段钻杆和下段钻杆，下段钻杆外有螺旋叶片，底端有扩底钻头；上段钻杆内有驱动电机，旋转段钻杆内有撑臂、侧壁上有条形孔。该螺杆桩增强了桩与土体之间的咬合力，提高承载力、抗压及抗拔能力，有效降低地基沉降。
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公开(公告)号：CN220013630U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321580991.6
申请日：2023-06-20
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 中铁八局集团第二工程有限公司 , 西南科技大学
摘要： 本实用新型公开了一种高烈度区抗地基液化的刚性吸水圆桩，包括从里向外、同轴依次设置的芯体、支撑层、吸水层、滤水层和外壳；外壳为倒置的钢桶，外壳与芯体固接，外壳顶板上有若干个出水孔，外壳侧壁上有多个进水孔；吸水层为吸水海绵制成的倒置的吸水海绵桶，芯体采用螺纹钢制成。该刚性吸水圆桩不仅能实现高吸水性与透水性，大幅度提高刚性吸水桩的排水效率，而且能大幅提高桩体的抗剪强度，有效抵御高烈度区地震带来的剪切力，并具有较长的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118940018A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411399393.8
申请日：2024-10-09
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁二十一局集团有限公司 , 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁科学研究院有限公司
发明人： 朱兆荣 , 关伟 , 韩侃 , 梁栋 , 李永强 , 余仕江 , 吴术高 , 赵守全 , 吴红刚 , 杲斐 , 高晨恩 , 周佳成 , 黄敬 , 张天赐 , 王江东 , 蒋育华 , 王伟星 , 孟进宝 , 张永康 , 陈宁春 , 王瑜 , 赵永虎 , 刘锟 , 褚红梅
IPC分类号： G06F18/2132 , G06F30/20 , G06F18/10 , G06F18/211 , G01M7/02
摘要： 本发明公开了一种适用于室内模型试验的铁路螺杆桩动力损伤变形判识方法，属于模型试验技术领域，利用自适应滤波去噪技术和小波包变换（WPT）理论建立铁路螺杆桩动力累积损伤评价方法。针对现有技术中铁路复合地基桩体的损伤变形研究多基于模型试验或数值分析中桩体的位移和变形监测，未能从桩体自身特征参数和桩体内部监测的物理量出发，基于动力模型试验数据，从桩体自身能量传递特性角度对螺杆桩的动力损伤变形进行识别。此外，通过LMS自适应滤波去除噪波信号，并通过B样条拟合算法对加速度数据进行基线校正，弥补了FIR滤波、最小二乘法拟合等传统信号处理方法的不足。
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公开(公告)号：CN217520854U
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202221047626.4
申请日：2022-05-05
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 西南科技大学
摘要： 本实用新型公开了一种基于振动台试验的碎石桩或砂桩成桩装置，包括竖直设置的桩管，桩管上端固接有进料口，桩管内设有可沿桩管内壁上下移动的具有可调豁口的压实器，桩管下端通过四根销轴悬挂有破土器；桩管外壁上固接有倒置的“L”形的固定器，固定器的长肢与桩管外壁固接，固定器的短肢位于进料口上方，固定器的短肢上设有可上下往复移动的连接杆；连接杆下端与压实器相连接。该成桩装置可以体现实际施工中振动沉管成孔时桩体对桩侧土体的挤密过程，避免一次性投料太多或投料流速过快时，容易造成桩管内空气压力急剧增加，不利于控制灌注质量的问题；结构简单，制作容易，方便试验，能有效保证成桩质量，提高施工速度，节约施工成本。
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公开(公告)号：CN112921948B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202110360179.1
申请日：2021-04-02
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 甘肃铁科建设工程咨询有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于风积沙地层的地基处理振密装置及振密方法，该装置包括安装有压辊的底板，底板上设有配重和与拍实机构相连接的第一液压缸，第一液压缸可驱动拍实机构往复移动；拍实机构上设有支架，支架顶部设有顶板，顶板上设有振密机构，振密机构中有升降机构，该升降机构上安装有中空的侧壁上有通孔的振捣管。将振密装置推至液化积沙旁，使振捣管位于液化积沙上方，将旋转的振捣管同时沉入液化积沙，留振，上提一段距离再留振，直至振捣管完全上提，使拍实机构位于振密后的液化积沙上方，进行拍实。该振密装置无需人工手持振密，且集振密、拍打紧实于一体，提高工作效率，且能避免在振密后的液化积沙中形成孔洞。
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公开(公告)号：CN112030741B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202010960048.2
申请日：2020-09-14
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明公开了一种用于桥梁检测和加固的移动装置，包括移动车、升降组件、液压吊臂、钢丝绳、支撑组件和工作平台，在移动车的顶端面两侧均通过销轴转动连接有一组液压吊臂,在两组所述液压吊臂连接移动车的一端上均通过销轴转动连接有一组液压伸缩杆的顶端，液压伸缩杆的底端通过销轴转动连接在移动车的顶端面上，两组液压吊臂通过定滑轮缠绕有钢丝绳,钢丝绳底端固定有挂钩，挂钩与工作平台两端的挂环连接，工作平台位于桥体下方，在移动车顶端安装有升降组件,液压吊臂的中段连接有立式设置的用于稳固移动车的支撑组件。该用于桥梁检测和加固的移动装置，具有结构设计合理、使用可靠等优点，可以普遍推广使用。
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公开(公告)号：CN114487133A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210133571.7
申请日：2022-02-14
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 兰州交通大学 , 中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司 , 中铁十八局集团西藏工程有限公司 , 西藏铁路建设有限公司 , 甘肃铁科建设工程咨询有限公司
发明人： 赵守全 , 秦欣 , 年娇娇 , 朱兆荣 , 胡远林 , 韩侃 , 闵志荣 , 东怀正 , 吴红刚 , 谢维平 , 赵常要 , 陈英福 , 杨伟俊 , 王伟星 , 蒋育华 , 赵永虎 , 王瑜 , 刘锟 , 窦顺
摘要： 本发明公开了一种声波透射法基桩检测中声测管管间距修正方法，按声波透射法相关规程检测基桩质量，得到检测数据。按空间位置法建立声测管空间异面模型，得公式，求出a、b、c的值，若某段范围内的测点出现异常，则剔除存在异常的测点，再建立测点所处深度z与该测点处两声测管的管间距l之间的函数关系，利用各测点的坐标值和公式，求出a、b、c的值。再利用公式计算出每个测点处声测管之间的修正后的管间距，通过修正后的管间距除以对应的声时值得到该测点对应修正后的声速值。该修正方法很好的解决声测管弯斜段落存在缺陷时管间距的修正问题，具有很好的效果。
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公开(公告)号：CN112030741A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010960048.2
申请日：2020-09-14
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明公开了一种用于桥梁检测和加固的移动装置，包括移动车、升降组件、液压吊臂、钢丝绳、支撑组件和工作平台，在移动车的顶端面两侧均通过销轴转动连接有一组液压吊臂,在两组所述液压吊臂连接移动车的一端上均通过销轴转动连接有一组液压伸缩杆的顶端，液压伸缩杆的底端通过销轴转动连接在移动车的顶端面上，两组液压吊臂通过定滑轮缠绕有钢丝绳,钢丝绳底端固定有挂钩，挂钩与工作平台两端的挂环连接，工作平台位于桥体下方，在移动车顶端安装有升降组件,液压吊臂的中段连接有立式设置的用于稳固移动车的支撑组件。该用于桥梁检测和加固的移动装置，具有结构设计合理、使用可靠等优点，可以普遍推广使用。
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公开(公告)号：CN110318347B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201910652821.6
申请日：2019-07-19
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁九局集团第六工程有限公司
IPC分类号： E01F7/02
摘要： 本发明公开了一种波浪形组合式挡雪墙，包括并排设置的至少三组挡雪单体，挡雪单体包括高立式挡雪结构，高立式挡雪结构两侧对称设置有两个中立式挡雪结构和两个低立式挡雪结构，中立式挡雪结构位于高立式挡雪结构和低立式挡雪结构之间，中立式挡雪结构高度低于高立式挡雪结构高度而高于低立式挡雪结构高度；所有挡雪结构中均有一个框架，该框架内安装有挡雪网片。该组合式挡雪墙由多道挡雪单体组成，呈波浪形结构，实现阻雪和导雪两种模式，提高挡雪效率和使用寿命，达到较优的挡雪效果，并降低造价。
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公开(公告)号：CN112878302B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110211621.4
申请日：2021-02-25
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种风积沙液化压重覆土加固设备及压重方法，设备包括可移动的外壳，外壳顶部有进料口，外壳一端有粗料出料口；粗料出料口上设有闭合机构，外壳另一端有压实机构，压实机构上设有配重机构；外壳内安装有碎料机构和倾斜的筛网；外壳底板上安装有排料管。原料碎石落到碎料机构上，破碎后落在筛网上，筛上物移向粗料出料口，筛下物落入排料管，筛上物通过粗料出料口排到液化风积沙上，推动设备铺平筛上物，打开排料管的下端出口，排出筛下物，移动设备，铺平筛下物，卸下铲板，使压辊压在铺平的筛下物上，移动设备，压实液化风积沙与铺平的碎石。该加固设备一机多能，大量减少操作人员，操作简单灵活，省时省力。
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