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公开(公告)号：CN204327110U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420056067.2
申请日：2014-01-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都信息工程学院
Abstract: 滑坡岩堆段隧道抗滑加固结构，以有效解决滑坡、岩堆体内隧道抗滑加固问题，确保隧道结构稳定。包括在滑坡体中通过的隧道结构，在隧道结构的两侧分别沿线路纵向间隔设置上侧抗滑加固桩、下侧抗滑加固桩，上侧抗滑加固桩、下侧抗滑加固桩的下部穿过滑动面进入稳定岩层。
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公开(公告)号：CN204325837U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420055970.7
申请日：2014-01-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都信息工程学院
Abstract: 基岩上覆软土地基的高路堤稳定侧向约束加固构造，运用于挖孔桩受限制地区路堤地基侧向约束加固，以克服高路堤稳定性和挖孔桩施工难题，并改善传统钻孔灌注桩水平承载力不足和变形大的问题。它包括在路堤两侧坡脚下纵向间隔对称设置左侧钢筋混凝土钻孔灌注桩、右侧钢筋混凝土钻孔灌注桩，其桩顶分别设置与左侧钢筋混凝土钻孔灌注桩、右侧钢筋混凝土钻孔灌注桩固结为一体的左侧钢筋混凝土冠梁、右侧钢筋混凝土冠梁，左侧钢筋混凝土冠梁、右侧钢筋混凝土冠梁之间沿路堤延伸方向间隔设置其两端分别与之锚固连接的锚索。
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公开(公告)号：CN110863489B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN201911352098.6
申请日：2019-12-24
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种压力型减震消能预应力锚杆结构及构造方法，该锚杆结构包括锚杆本体，所述锚杆本体包括锚固段和自由段，所述锚固段用于连接于锚杆孔的注浆体中，所述自由段四周具有空隙，所述自由段张拉并连接消能装置，所述消能装置能够带动所述自由段沿所述自由段长度方向往复运动，所述消能装置用于锚固于待加固结构体上。具有操作简单、锚杆结构预应力与所述支撑部件施工不影响，经济、环保和利于推广等特点。
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公开(公告)号：CN111254771B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202010216922.1
申请日：2020-03-25
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高原湿地区铁路路堤结构及其施工方法，所述路堤结构包括防水基床上表层，防水基床上表层设置在路基面以下，防水基床上表层的下方依次设置抗冻胀基床下表层、微冻胀基床底层、基床隔水层、弱冻胀本体层、基底隔水层、过水层和基底换填层，基底换填层的厚度大于或等于地区最大冻结深度，且防水基床上表层、抗冻胀基床下表层和微冻胀基床底层的厚度之和大于或等于地区最大冻结深度，过水层的填筑高度大于或等于地区最大地表积水深度。本发明解决了在高原湿地修建铁路时所面临的路基防水、防冻及环境保护问题，具有结构新颖、安全可靠、施工方便、节约投资等特点，应用前景广泛。
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公开(公告)号：CN110158620B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201910383488.3
申请日：2019-05-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种高位滑坡综合防护体系及构筑方法，以有效拦截高位滑坡，解决高寒高海拔复杂艰险山区高位滑坡不易治理的难题，确保线路工程的安全性。高位滑坡综合防护体系包括：消能系统，设置于高位滑坡下方的坡面上，用于阻碍滑体运动或者减缓滑体运动速度；拦截系统，设置于线路工程与消能系统之间的中间地带，露出地面线一定高度，用于遏制滑体运动并为残余滑体提供存储空间；预警系统，设置于线路工程靠坡侧限界外和高位滑坡内，用于监控高位滑坡状况且在部分滑体越过拦截系统时发出报警。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110144908B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201910383908.8
申请日：2019-05-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种深层注浆加固滑坡构造的构筑方法，以有效降低滑坡治理措施的施工难度，极大增加滑坡体稳定性，大量节省混凝土用量，降低滑坡治理工程成本。在滑坡体的下部和滑坡体主轴两侧间隔布设机械钻孔，各机械钻孔的下端越过滑动带进入滑床一定深度。通过各机械钻孔对孔底和周围岩土进行高压注入混凝土浆液，混凝土浆液凝固后形成嵌固在滑动带上的高压注浆复合体，高压注浆复合体的上部、下部分别侵入滑坡体、滑床。高压注浆复合体以上的机械钻孔空腔由粘性土或者混凝土填充至地面线，形成封闭机械钻孔的填充体。
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公开(公告)号：CN115198793B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210801564.X
申请日：2022-07-08
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E02D5/34 , E02D5/46 , E02D17/20
Abstract: 本发明涉及边坡明洞支护，特别是一种边坡明洞支护结构及其施工方法，其中一种边坡明洞支护结构包括设置于边坡上的明洞衬砌，明洞衬砌的上方边坡土层内设置有高压旋喷加固体，明洞衬砌顶部上方设置有混凝土防护体，明洞衬砌远离上方边坡一端的下部连接有用于支撑明洞衬砌的钻孔灌注桩，混凝土防护体顶部设置有顺边坡方向的导流坡。本申请的一种边坡明洞支护结构，能够防止开挖基坑施作明洞衬砌时边坡发生滑塌；基坑开挖施作明洞衬砌更加方便。明洞衬砌上方浇筑混凝土防护体，可对明洞衬砌起到保护作用。引导滑体、泥石流物质从明洞衬砌上方卸出，保护明洞结构免受滑坡、泥石流正面冲击，施工简单、经济合理，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN115198793A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210801564.X
申请日：2022-07-08
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D29/045 , E02D5/34 , E02D5/46 , E02D17/20
Abstract: 本发明涉及边坡明洞支护，特别是一种边坡明洞支护结构及其施工方法，其中一种边坡明洞支护结构包括设置于边坡上的明洞衬砌，明洞衬砌的上方边坡土层内设置有高压旋喷加固体，明洞衬砌顶部上方设置有混凝土防护体，明洞衬砌远离上方边坡一端的下部连接有用于支撑明洞衬砌的钻孔灌注桩，混凝土防护体顶部设置有顺边坡方向的导流坡。本申请的一种边坡明洞支护结构，能够防止开挖基坑施作明洞衬砌时边坡发生滑塌；基坑开挖施作明洞衬砌更加方便。明洞衬砌上方浇筑混凝土防护体，可对明洞衬砌起到保护作用。引导滑体、泥石流物质从明洞衬砌上方卸出，保护明洞结构免受滑坡、泥石流正面冲击，施工简单、经济合理，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN114427232A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202210043010.8
申请日：2022-01-14
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本发明涉及路基技术领域，特别是一种高原强震区松散土斜坡路堤加固系统及方法。其中斜坡路堤上部具有第1塑性区，斜坡路堤低位坡脚向高程较低处的自然斜坡上具有第2塑性区，斜坡路堤内水平设置有双向土工格栅，第1塑性区和第2塑性区之间设置有单排钻孔桩，上部位于斜坡路堤内，下部位于松散土内，斜坡路堤的路堤边坡上设置有边坡加固防护装置。本申请的一种高原强震区松散土斜坡路堤加固系统，通过钻孔桩、双向土工格栅和边坡加固防护装置，来对斜坡路堤进行综合加固，以防止出现单用钻孔桩加固斜坡路堤设计不满足要求或者预留量太多，造成工程浪费的问题，适于高原强震区钻孔桩加固斜坡路堤的设计需要，经济、社会、环境效益良好。
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公开(公告)号：CN111827034A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010739777.5
申请日：2020-07-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及路基及交安领域，特别是一种既有公路改造工程帮宽加固一体结构，包括既有挡墙和托盘，所述托盘包括相连接的悬臂和底板，所述底板上部填充有改建路基，所述悬臂抵接设置于所述改建路基的侧面，所述底板底部设置有凸榫，所述凸榫嵌入所述既有挡墙内。本发明所述的一种既有公路改造工程帮宽加固一体结构，整个过程只需要将凸榫嵌入所述既有挡墙时对既有挡墙存在局部破坏施工，不用破坏既有路基的其他结构，即达到了对既有路基帮宽、加固的目的，又避免了大规模的拆除重建工程，有效的减小工程浪费、节约了工程投资、减少对生态环境的影响、降低工程风险及施工难度，整体提升既有道路的实用性和安全性。
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