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公开(公告)号：CN109538838A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201910091102.1
申请日：2019-01-30
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种超大截面装配式风管，包括4块风管壁，风管壁为钢板，所述风管壁长度方向首末端分别为内翻边和外翻边，风管壁之间通过内翻边和外翻边咬合连接。本发明可解决超大截面风管由于施工场地和运输通道受限的问题导致安装困难，焊接过程会产生大量烟尘污染环境，同时避免超大截面风管安装时因自身重力导致弯曲等问题。
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公开(公告)号：CN112727132A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011436134.X
申请日：2020-12-10
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 成都高源工程勘察设计有限公司
IPC: E04G23/00
Abstract: 本发明公开了一种高架运营地铁车站既有雨棚的拆除方法，其中，所述方法包括：S1，在高架运营地铁外沿轨行区两侧搭建延伸平台；S2，在所述延伸平台外搭建门式桁车单元组，将所述门式桁车单元组吊至所述延伸平台上，并沿所述延伸平台移动至既有雨棚上方的位置；S3，将所述既有雨棚拆分成各雨棚单元块；S4，利用所述门式桁车单元组依次吊装所述各雨棚单元块，走行至所述延伸平台的端部后，将所述门式桁车单元组整体吊装至地面后解体。本发明可在保证地铁车站正常运营的情况下实现对车站既有雨棚的快速拆除，并能缩短施工周期，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN117466118A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311556602.0
申请日：2023-11-21
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种长斜陡坡通道内长大扶梯施工方法，包括：步骤S1，在长斜陡坡通道内顶部预埋吊钩；步骤S2，在吊钩上均安装电动葫芦；步骤S3，将长大扶梯桁架分成多段，由上井道口开始吊装，首先将扶梯桁架上端通过电动葫芦将其尾段吊装至上井道口，其次将扶梯桁架中间标准段运输至上井道口与首段进行拼接，再通过电动葫芦将已拼装好的扶梯部分向下吊装至井道中间，直到扶梯桁架中间标准段的尾段接口面正好在井道口处停止，然后逐次安装后续的扶梯桁架段；步骤S4，拼接完成后通过电动葫芦进行就位调整；步骤S5，在扶梯桁架固定就位完成后进行其余组成部分的装配。本发明有效解决长大扶梯吊装难度极高、拼装精度控制难、吊装效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN114319911B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111528614.3
申请日：2021-12-14
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多级耗能的坠物冲击防护结构，包括立柱(4)，立柱(4)上安装杠杆式位移放大装置(2)，杠杆支点位于立柱(4)顶端，杠杆前端安装两向交叉网架(1)，杠杆末端通过阻尼器(3)和立柱(4)柱身连接。本发明提供了一种移动式的、通过多级耗能装置来防止冲击作用的防护棚，它在施工现场安放后，可以防止各种冲击能量的坠物。当冲击能量较小的坠物砸在防坠板表面时，防坠板通过自身的变形即可吸收冲击能量，防坠板本身由于是通过螺栓固定于网架上弦杆，在遭遇一次冲击变形后，它是可以进行更换的，当坠物冲击能量较大时，防护棚设置的多级耗能装置便可以发挥效果。
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公开(公告)号：CN113235972A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110593888.4
申请日：2021-05-28
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC: E04G23/08
Abstract: 本发明公开了一种用于拆除既有车站雨棚的台车及施工方法，台车包括行走机构和立柱，台车的门式结构由左右两根立柱和左右两根横梁组成，两根横梁向上倾斜一定角度并在端部连接构成坡顶形的顶部结构，前后两个门式结构通过联系杆件组成台车整体结构，在台车顶部两侧安装纵向行走的天车，天车的吊挂轨道安装在前后两根横梁的下方。需要拆除的是隧道式雨棚，拆除前在雨棚两侧安装台车轨道，组装台车，将雨棚划分为多个整拆单元，将台车移动至雨棚上方进行防护，利用台车上的天车将整拆单元吊出。本发明采用模块化的台车运架施工技术，可有效避免支撑结构的重复投入和安装拆除，大大节省材料、人力成本，并有效缩短工期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119266497A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411682828.X
申请日：2024-11-22
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
IPC: E04F21/26 , E04F11/02 , E04F11/022
Abstract: 本发明公开了渐变弧角V型柱基础楼梯安装辅助机构，包括固定在V型柱上端的导向机构，所述导向机构包括与扶梯倾斜角度一致的滑槽，所述扶梯梯段的下端设置有与所述滑槽配合的滑块，所述滑块卡入所述滑槽中并且能沿着所述滑槽滑动，所述滑槽和所述滑块通过螺栓连接限位；本发明还公开了渐变弧角V型柱基础楼梯安装辅助机构的使用方法。本发明中在V型柱与扶梯的连接处设置导向机构、限位块，在V型柱上设置转动盘，并且在相邻扶梯之间设置对齐机构，利用V型柱实现梯段的快速对齐，无需反复多次调节，吊装精度高，吊装效率高效，且克服了现有技术中V型柱与扶梯配合导致的吊装难度高的问题。
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公开(公告)号：CN112727132B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202011436134.X
申请日：2020-12-10
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 成都高源工程勘察设计有限公司
IPC: E04G23/00
Abstract: 本发明公开了一种高架运营地铁车站既有雨棚的拆除方法，其中，所述方法包括：S1，在高架运营地铁外沿轨行区两侧搭建延伸平台；S2，在所述延伸平台外搭建门式桁车单元组，将所述门式桁车单元组吊至所述延伸平台上，并沿所述延伸平台移动至既有雨棚上方的位置；S3，将所述既有雨棚拆分成各雨棚单元块；S4，利用所述门式桁车单元组依次吊装所述各雨棚单元块，走行至所述延伸平台的端部后，将所述门式桁车单元组整体吊装至地面后解体。本发明可在保证地铁车站正常运营的情况下实现对车站既有雨棚的快速拆除，并能缩短施工周期，降低施工成本。
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公开(公告)号：CN114319911A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111528614.3
申请日：2021-12-14
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多级耗能的坠物冲击防护结构，包括立柱(4)，立柱(4)上安装杠杆式位移放大装置(2)，杠杆支点位于立柱(4)顶端，杠杆前端安装两向交叉网架(1)，杠杆末端通过阻尼器(3)和立柱(4)柱身连接。本发明提供了一种移动式的、通过多级耗能装置来防止冲击作用的防护棚，它在施工现场安放后，可以防止各种冲击能量的坠物。当冲击能量较小的坠物砸在防坠板表面时，防坠板通过自身的变形即可吸收冲击能量，防坠板本身由于是通过螺栓固定于网架上弦杆，在遭遇一次冲击变形后，它是可以进行更换的，当坠物冲击能量较大时，防护棚设置的多级耗能装置便可以发挥效果。
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公开(公告)号：CN116677110A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310902688.1
申请日：2023-07-21
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于现有钢柱的幕墙支撑结构，包括悬挑牛腿和钢梁，所述钢梁一端固定连接悬挑牛腿；还包括抱箍，所述抱箍固定连接在悬挑牛腿另一端，所述抱箍抱紧在钢柱上。还公开了一种基于现有钢柱的幕墙支撑结构施工方法，所述方法包括以下步骤：S01、测量放线，确定支撑结构在钢柱上的位置；S02、在钢柱上埋设弹性垫块；S03、将抱箍合抱在弹性垫块上；S04、在钢柱及抱箍外表面喷涂防腐材料；S05、将幕墙固定连接在钢梁上。以解决幕墙结构离建筑物主体结构较远难以固定幕墙支撑结构的问题。
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公开(公告)号：CN109052701A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811173566.9
申请日：2018-10-09
Applicant: 中铁五局集团建筑工程有限责任公司 , 湘潭湘达离心机有限公司
IPC: C02F9/02
CPC classification number: C02F1/38 , C02F1/001 , C02F2209/03 , C02F2209/42
Abstract: 本发明公开了一种建筑工地污水处理装置及处理方法，包括离心系统和过滤系统，离心系统与污水池相连，过滤系统与净水池相连，离心系统和过滤系统之间通过缓冲池连接；其中，离心系统包括抽水泵和离心机，抽水泵通过抽水管连接污水池；过滤系统包括过滤进水端和过滤出水端，过滤进水端的进水口与缓冲池相连，过滤出水端的出水口通过排水管与所述净水池相连；在过滤系统内设有回流冲刷装置，回流冲刷装置包括阀门和回流管，回流管的一端设置在过滤进水端内的过滤前位置处，另一端与所述污水池相连，所述阀门有两个，分别设置在过滤出水端和回流管上。本发明有效解决了传统建筑工地施工污水处理困难，水资源利用率低，污水直接排放污染环境的问题。
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