一种盾构隧道破碎带地层注浆加固设备

    公开(公告)号:CN115680707A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211116066.8

    申请日:2022-09-14

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种盾构隧道破碎带地层注浆加固设备,包括地层隧道主体和注浆装置主体,所述注浆装置主体一侧的中部设置有搅拌机构,所述注浆装置主体的另一侧设置有安装仓,所述安装仓内部一侧的中部设置有分流盒,所述注浆装置主体内部的一侧设置有泥浆泵,所述泥浆泵的输出端设置有与分流盒相连通的连接管,所述安装仓的外侧套设有四组与分流盒相连通的注浆管;本发明通过泥浆泵、注浆管、转盘、连接管、分流盒、齿轮A、驱动电机、齿轮B和铰接杆B之间的互相配合,使得装置在进行注浆时,可同时控制四组注浆管向外展开,与连接头连接,并在连接后,可推动两道防漏密封打开,连接操作十分简便。

    地铁施工中盾构接收方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114278325A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202111670509.3

    申请日:2021-12-31

    IPC分类号: E21D9/06

    摘要: 本发明公开了一种地铁施工中的盾构接收方法,包括施工用于接收盾构机的接收井;在盾构机达到接收井前,沿盾构机的设计掘进路径设置一端监测段,该监测段与接收井相连且长度不小于50m,在所述监测段的地层中设置多个用于检测盾构机姿态的监测点,并对接收井的接收端土体进行加固处理;在盾构机掘进至所述监测段后,每掘进一段预设长度,调整一次盾构机的姿态,使盾构机的掘进方向向所述设计掘进路径调整直至重合一致;采用托架在接收井中接收盾构机的步骤。本发明具有精准性高、安全性好、操作难度低、易于实施应用等优点。

    一种隧道管片开口内支撑结构及施工方法

    公开(公告)号:CN115898453A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211377111.5

    申请日:2022-11-04

    IPC分类号: E21D11/08

    摘要: 本发明公开了一种隧道管片开口内支撑结构及施工方法,涉及管片开口领域,包括管片本体,且管片本体内设置有多个与其内壁相适配的支撑板;还包括:安装件,所述安装件通过调节装置安装在管片本体内底部,且多个支撑板均安装在安装件外侧,所述安装件可带动多个支撑板在其上进行角度调节,所述安装件为圆环形设置,所述调节装置包括设置在管片本体底部的底板,且底板的顶部固定有滑杆;本发明安装件通过调节装置安装在管片本体内底部,可以调节安装件的高度,安装件可带动多个支撑板在其上进行角度调节,最终,可以使得能够对不同大小的管片本体进行支撑,同时,能够改变不同对管片本体支撑时支撑板的数量,拆装十分方便,实用性高。

    一种盾构隧道管片开口的支护结构

    公开(公告)号:CN115539078A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211138822.7

    申请日:2022-09-19

    摘要: 本发明涉及隧道管片支护结构领域,具体为一种盾构隧道管片开口的支护结构,包括内环、螺纹杆、顶板、中心环和外环,内环上均匀插设有若干螺纹杆,用于连接和固定顶板,有利于挤压顶板紧贴在隧道管片上,防止隧道管片错位或变形,螺纹杆的内端设置有顶板,内环的外侧设置有中心环,中心环的外侧设置有外环,用于分担内环所受的挤压力,降低隧道管片外侧泥土对隧道管片的挤压力度,从而有效保护隧道管片,避免其受压过大造成损坏。该种盾构隧道管片开口的支护结构,通过在内环上设置有多个螺纹杆,并在螺纹杆的内端上设置有顶板,利用螺纹杆推进顶板,从而利用顶板对隧道管片进行挤压固定,防止隧道管片错位或变形,提高稳定性。

    一种管片开口施工装置及施工方法

    公开(公告)号:CN115744609A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211162816.5

    申请日:2022-09-23

    IPC分类号: B66C13/06 B66C23/62 E21D11/08

    摘要: 本发明公开了一种管片开口施工装置及施工方法,涉及管片开口技术领域,包括施工车本体上的行走总成,且行走总成的后侧顶部安装有对底部管片拆除吊装机构,底部管片拆除吊装机构包括L型设置的悬挑梁,且悬挑梁的竖杆底端固定在行走总成的顶部,悬挑梁的横杆底部安装有底部管片手拉倒链葫芦,且拆卸下来的底部管片可拆卸安装在底部管片手拉倒链葫芦的钢丝绳底端,还包括辅助装置和收集装置。本发明辅助装置对底部管片手拉倒链葫芦的钢丝绳扶持,以防止底部管片发生摇晃,造成人员受伤,底部管片手拉倒链葫芦底端的底部管片拆卸后,可放置在收集装置上,便于多个底部管片同时卸下,节省时间。

    一种盾构隧道施工的同步注浆装置

    公开(公告)号:CN115653620A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211295336.6

    申请日:2022-10-21

    IPC分类号: E21D9/06 E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种盾构隧道施工的同步注浆装置,包括盾构外壳,所述盾构外壳内部的一侧分别设有管环和内环垫层,所述盾构外壳内部的边缘处分别排设有六组供浆管和六组胶结剂管道,且六组供浆管和六组胶结剂管道呈交错式结构安置,所述盾构外壳一侧的边缘处开设有凹层,六组所述供浆管外侧的一侧分别设有限位架和压力传感器以及流量控制阀;本发明通过六组供浆管和凹层的结构配合,可让引出的浆液向内预先收缩,并与从胶结剂管道同步排流的胶结剂相互结合,促使浆液和胶结剂与土层同步初凝,大大的提高浆液与土层填充的均匀性以及浆液固化效率。

    一种大坡度通道暗挖施工工法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116607962A

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202310714579.7

    申请日:2023-06-15

    摘要: 本发明公开了一种大坡度通道暗挖施工工法,所述施工工法包括以下步骤:紧邻既有建构筑物和周边岩土体加固;通道施工;其中,通道施工包括由坡顶至坡脚的顺向施工和由坡脚至坡顶的逆向施工,顺向施工时分别在坡顶和坡脚施工二衬,并形成强支撑结构。在坡顶和坡脚分别施工二衬,以充分发挥二衬的强支撑效应,控制支护结构的变形,减小对周围岩岩体和建构筑物的扰动,施工过程安全可控。顺向施工和逆向施工相互配合,单次开挖断面小,实现了小断面开挖,单向施工时的坡度大大减缓,为机械设备进场施工提供了条件,不仅降低了施工成本,还提高施工速度,缩短施工工期。

    一种小断面隧洞小曲线半径段针梁式台车衬砌施工工法

    公开(公告)号:CN116537831A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310714582.9

    申请日:2023-06-15

    IPC分类号: E21D11/10

    摘要: 本发明公开了一种小断面隧洞小曲线半径段针梁式台车衬砌施工工法,所述施工工法包括以下步骤:隧洞平直段施工;隧洞小曲线半径段施工;其中,隧洞小曲线半径段施工包括以下步骤:台车脱模并前移;台车针梁调位;衬砌钢筋施工;台车两侧模板非对称展开;衬砌混凝土施工;重复上述步骤直至小曲线半径段施工完成。所述小断面隧洞小曲线半径段针梁式台车衬砌施工工法将针梁台车用于小曲线半径段的施工,取代了现有技术所采用的支架模筑法,充分发挥针梁台车的优点,衬砌完整性好无水平施工缝,施工成本低,施工效率高,施工工期短。