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公开(公告)号：CN116988460A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311142276.9
申请日：2023-09-06
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 中铁八局集团第二工程有限公司 , 贵州大学 , 成都大学 , 兰州文理学院
发明人： 余仕江 , 朱兆荣 , 吴术高 , 吴红刚 , 关伟 , 韩侃 , 赵守全 , 吴道勇 , 周佳成 , 黄敬 , 张天赐 , 王江东 , 王伟星 , 蒋育华 , 杨何 , 董建辉 , 谢飞鸿 , 汪建义 , 赵永虎 , 王瑜 , 刘锟 , 褚红梅 , 孟进宝 , 张永康 , 卢波
摘要： 本发明公开了一种挤扩支盘螺杆桩及其建造方法和建造中使用的成桩装置，螺杆桩包括依次固接的直杆段、扩张承力盘、螺纹段和扩大底头，桩身均布多个分支承力架。建造螺杆桩，钻杆下降一个螺距、顺时针旋转两周以上，钻进直杆段；到桩端持力层后，形成桩端扩大头；钻杆上升一个螺距并逆时针旋转一周，灌浆；施工分支承力架和扩张承力盘，钻杆提升过程中灌浆，放置钢筋笼，凝固，建造完成挤扩支盘螺杆桩。成桩装置包括上段钻杆、旋转段钻杆和下段钻杆，下段钻杆外有螺旋叶片，底端有扩底钻头；上段钻杆内有驱动电机，旋转段钻杆内有撑臂、侧壁上有条形孔。该螺杆桩增强了桩与土体之间的咬合力，提高承载力、抗压及抗拔能力，有效降低地基沉降。
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公开(公告)号：CN117867994A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410236468.4
申请日：2024-03-01
申请人： 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于铁路单双线箱梁的两用运架设备，包括架桥机和运梁车，架桥机包括架桥机动力室、后起重小车、前起重小车、单主梁、二号柱、一号柱、三号柱；运梁车；运梁车包括运梁车前车和运梁车后车；运架设备单双线状态共用绝大部分构件，运梁车仅通过轮组及转向机构在车体上的不同安装位置、驮梁台车的切换来实现单、双线箱梁的运输；架桥机中，通过二号柱上横梁加长节的增减，以及支腿法兰、二号柱下横梁、二号柱支点的切换，以此实现两种拼装形式来分别实现单双线梁的架设，大大的降低了施工成本，设备投入量小，设备适应范围广。
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公开(公告)号：CN220132745U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202321467933.2
申请日：2023-06-09
申请人： 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种公铁两用架桥机支腿水平转角调节限位装置，包括至少一个的角度调节限位梁、至少两个的角度调节限位销轴；角度调节限位梁安装在架桥机的吊挂装置的侧部，角度调节限位梁形成为长条形结构，角度调节限位梁上并排设置有多个角度调节限位孔；两个角度调节限位销轴插入两个角度调节限位孔内，并用于在水平方向上将支腿上横梁卡档在两个角度调节限位销轴之间。本实用新型可实现支腿任意角度调整并固定，可以避免因支腿未限位发生角度偏移的问题。节约了支腿调节时间，提高了作业效率降低了成本支出；该装置直接在梁面上进行施工，避免了墩顶调节支腿角度的安全风险；本实用新型具有结构简单，操作方便，制造难度低的特点。
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公开(公告)号：CN220013630U
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202321580991.6
申请日：2023-06-20
申请人： 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁八局集团有限公司 , 中铁八局集团第二工程有限公司 , 西南科技大学
摘要： 本实用新型公开了一种高烈度区抗地基液化的刚性吸水圆桩，包括从里向外、同轴依次设置的芯体、支撑层、吸水层、滤水层和外壳；外壳为倒置的钢桶，外壳与芯体固接，外壳顶板上有若干个出水孔，外壳侧壁上有多个进水孔；吸水层为吸水海绵制成的倒置的吸水海绵桶，芯体采用螺纹钢制成。该刚性吸水圆桩不仅能实现高吸水性与透水性，大幅度提高刚性吸水桩的排水效率，而且能大幅提高桩体的抗剪强度，有效抵御高烈度区地震带来的剪切力，并具有较长的使用寿命。
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公开(公告)号：CN221587902U
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202420277664.1
申请日：2024-02-05
申请人： 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种捆梁钢丝绳防脱装置，包括下固定底座、上固定底座、防脱链条；下固定底座固定安装在架桥机的吊具的吊钩盒侧面；上固定底座固定安装在架桥机的吊具的上顶板上；防脱链条的第一端固定在下固定底座上，防脱链条的第二端经过吊钩盒的顶部、套装在吊钩盒上的捆梁钢丝绳的顶部后固定在上固定底座上。本实用新型通过设置下固定底座、上固定底座、防脱链条，可以完成防脱链条在吊钩盒侧面与吊具的上顶板上的安装，防脱链条用于将捆梁钢丝绳卡挡在吊钩盒的吊钩槽内，避免了捆梁钢丝绳在安拆过程中脱落的现象，降低了捆梁钢丝绳脱落造成的安全风险；并且本实用新型具有结构简单，操作方便，制造难度低的特点。
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公开(公告)号：CN221919013U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420398203.X
申请日：2024-03-01
申请人： 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于铁路单双线箱梁的两用运架设备，包括架桥机和运梁车，架桥机包括架桥机动力室、后起重小车、前起重小车、单主梁、二号柱、一号柱、三号柱；运梁车；运梁车包括运梁车前车和运梁车后车；运架设备单双线状态共用绝大部分构件，运梁车仅通过轮组及转向机构在车体上的不同安装位置、驮梁台车的切换来实现单、双线箱梁的运输；架桥机中，通过二号柱上横梁加长节的增减，以及支腿法兰、二号柱下横梁、二号柱支点的切换，以此实现两种拼装形式来分别实现单双线梁的架设，大大的降低了施工成本，设备投入量小，设备适应范围广。
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公开(公告)号：CN209798540U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201821976651.4
申请日：2018-11-28
申请人： 中铁八局集团第二工程有限公司 , 中铁八局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种滑梁悬挂式挂篮，包括挂篮、滑梁、前支点机构、用于推行油缸和后支点机构，滑梁设置在挂篮的下方，前支点机构设置在滑梁与挂篮之间，前支点机构下部与滑梁通过销轴固定，前支点机构上部与挂篮主梁通过销轴固定，推行油缸的第一端铰接在前支点机构上，推行油缸的第二端与挂篮主梁通过销轴固定，后支点机构设置在滑梁与挂篮之间，后支点机构下部与滑梁通过销轴固定，后支点机构上部与挂篮主梁通过销轴固定。滑梁悬挂式挂篮可广泛应用于挂篮浇筑施工领域，后支点机构顶升起挂篮，推行油缸收缩和伸长带动前支点机构和挂篮前移，省时省力，有助于挂篮行走前移时保证挂篮行走的同步性和稳定性，有利于保证挂篮的安全施工。
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公开(公告)号：CN220284514U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321433423.3
申请日：2023-06-07
申请人： 中铁二十局集团第二工程有限公司 , 中铁西北科学研究院有限公司 , 嘉兴学院 , 中铁八局集团有限公司
发明人： 李剑 , 何志华 , 张启斐 , 李继光 , 郜喜龙 , 欧长城 , 刘晓辉 , 常国富 , 刘晓松 , 孙星 , 梁晓龙 , 王德鑫 , 刘少博 , 张重庆 , 赵守全 , 武小鹏 , 朱兆荣 , 陈熹 , 栗晓林 , 余仕江 , 吴术高 , 黄敬 , 张天赐 , 米维军 , 屈耀辉 , 刘贺业 , 赵永虎 , 周有禄 , 李奋
摘要： 本实用新型属于地基技术领域，具体的说是一种复合地基结构，包括路堤，所述路堤的下方安装有碎石桩、CFG桩、帽桩，所述路堤的上方安装有基床，所述路堤的两侧分别安装有挡水组件，所述挡水组件包括挡水板，所述挡水板通过轴转动安装在路堤的上方；本实用新型通过挡水板对水域中的水进行阻挡，从而减少路堤由于渗入过多的水继而导致路堤被溶陷情况的发生，且通过弹簧缓冲杆的弹性力使挡水板受到冲击时旋转避免硬接触，相较于现有技术，有效延长挡水板的使用寿命。
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