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公开(公告)号:CN215291448U
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202121468569.2
申请日:2021-06-30
Applicant: 中铁北京工程局集团北京有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于提高异型混凝土质量的模架体系,包括若干立柱模板和弧形模板系统,立柱模板为柱状模板,立柱模板纵向排列,弧形模板系统纵向沿立柱模板排列方向设置,弧形模板系统为多段线弧形模板系统;弧形模板系统包括若干第一模板系统和若干第二模板系统,第一模板系统设置于立柱模板上端,第二模板系统连接相邻的第一模板系统,第一模板系统和第二模板系统下表面均为多段曲面。本实用新型满足投入成本少、提高施工工效、施工便捷迅速、对外观质量保证。
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公开(公告)号:CN109611115B
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN201811530231.8
申请日:2018-12-14
Applicant: 中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于小半径转弯的初期支护工法,包括如下步骤:检查开挖面的断面轮廓,将第一榀拱架安装至预设位置,以所述第一榀拱架为基准,量测隧道通道的纵向控制法线及高程控制线;在所述第一榀拱架或所述开挖面上分别设置两个控制点,其中一个所述控制点同时还位于所述纵向控制法线上;将模具的其中一侧边置于两个所述控制点处,所述其中一侧边的相邻边紧靠所述纵向控制法线,根据所述其中一侧边的对称边的位置确定所述下榀拱架的位置;根据所述高程控制线确定所述下榀拱架的拱顶高程及两端高程;安装所述下榀拱架,并完成混凝土喷射;重复步骤S3至步骤S5。本发明能够有效提高格栅拼接进度,降低安全风险及施工成本。
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公开(公告)号:CN108708283B
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN201810499769.0
申请日:2018-05-23
Applicant: 中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种桥梁预应力多孔锚具安装方法,包括步骤:安装工作锚,所述工作锚移动至设计要求位置后采用夹片将所述工作锚和钢绞线锁紧;通过分线器将各所述钢绞线分隔梳理,调整好限位板孔道角度后将所述钢绞线逐一穿过,拆除所述分线器,并将所述限位板移动至设计要求位置;将所有所述钢绞线穿入千斤顶,并将所述千斤顶移动至设计要求位置;通过所述分线器将各所述钢绞线分隔梳理,并将所述钢绞线穿过工具锚孔道后,拆除所述分线器,所述工具锚移动至设计要求位置后采用夹片将所述工作锚和所述钢绞线锁紧;本发明中所述分线器可在多孔锚具安装过程中多次安装拆卸,有效的缩短多孔锚具安装施工时间,提高预应力钢绞线张拉工作效率。
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公开(公告)号:CN114033391B
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202111345084.9
申请日:2021-11-15
Applicant: 中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及富水砂层盾构施工方法技术领域,具体为一种富水砂层盾构下穿高速公路高架桥施工及监测方法,其包括以下步骤:S1、构建加固区;S2、对加固区进行降水位处理;S3、检查加固区的土体抗压强度以及水位高度;S4、将切削刀换成滚刀开始掘进,同步进行渣土改造施工,然后在盾尾止水环箍注浆;S5、进入加固区后,逐步降低土压设定值,不断在盾构后方以预制管片拼装的圆形衬砌加固,加强盾构姿态测量及地层变形监测;S6、移出加固区后,立即通过管片注浆孔对管片壁后进行二次注浆,将滚刀切换成切削刀。本发明中,通过在高速公路高架桥下方地表以下设置加固区,对加工区内进行降水位和渣土改造多种手段有效提高盾构施工过程中的安全性。
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公开(公告)号:CN109611115A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811530231.8
申请日:2018-12-14
Applicant: 中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于小半径转弯的初期支护工法,包括如下步骤:检查开挖面的断面轮廓,将第一榀拱架安装至预设位置,以所述第一榀拱架为基准,量测隧道通道的纵向控制法线及高程控制线;在所述第一榀拱架或所述开挖面上分别设置两个控制点,其中一个所述控制点同时还位于所述纵向控制法线上;将模具的其中一侧边置于两个所述控制点处,所述其中一侧边的相邻边紧靠所述纵向控制法线,根据所述其中一侧边的对称边的位置确定所述下榀拱架的位置;根据所述高程控制线确定所述下榀拱架的拱顶高程及两端高程;安装所述下榀拱架,并完成混凝土喷射;重复步骤S3至步骤S5。本发明能够有效提高格栅拼接进度,降低安全风险及施工成本。
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公开(公告)号:CN118907194A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411067132.6
申请日:2024-08-06
Applicant: 中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及装运装置领域,尤其涉及一种用于地铁建设施工的短距离物料装运装置。技术问题:现有技术中的运输装置通常难以快速承装物料,在达到目的地时难以快速调节装置的角度对建筑材料快速卸下。技术方案:一种用于地铁建设施工的短距离物料装运装置,包括有支撑组件;还包括有第一限位组件、输送组件、移动组件、角度调节组件和定位组件。本发明通过将重物放置在盛放板的上端,然后开启第二电机使得丝杆转动,丝杆带动丝套转动,丝套带动移动块转动,从而可以对盛放板进行左右移动,方便将放置在盛放板上端的重物快速移出,通过开启电动缸使得顶块向上移动,可以对U型板的角度进行快速调节,解决了上述提出的技术问题。
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公开(公告)号:CN114033392A
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111351087.3
申请日:2021-11-16
Applicant: 中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道盾构掘进施工技术领域,尤其涉及一种应用于富水砂层盾构下穿老旧村庄沉降控制方法,包括如下步骤:步骤一、勘测老旧村庄地质环境;步骤二、评估盾构机掘进施工风险;步骤三、盾构机掘进施工;步骤四、监测地质沉降;步骤五、根据地质沉降监测结果评估施工环境是否达到要求:当施工环境达到要求时,返回至步骤三,继续进行盾构机掘进施工;当施工环境未达到要求时,暂停施工;步骤六、当施工环境未达到要求并暂停施工后,对盾构机附近富水砂层进行抽水注浆处理,抽出砂层中的水,并在空出区域注入泥浆,循环至步骤四,重新监测地质沉降。本发明能有效的监控地质沉降并及时控制沉降以达到施工环境要求。
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公开(公告)号:CN114033391A
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN202111345084.9
申请日:2021-11-15
Applicant: 中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及富水砂层盾构施工方法技术领域,具体为一种富水砂层盾构下穿高速公路高架桥施工及监测方法,其包括以下步骤:S1、构建加固区;S2、对加固区进行降水位处理;S3、检查加固区的土体抗压强度以及水位高度;S4、将切削刀换成滚刀开始掘进,同步进行渣土改造施工,然后在盾尾止水环箍注浆;S5、进入加固区后,逐步降低土压设定值,不断在盾构后方以预制管片拼装的圆形衬砌加固,加强盾构姿态测量及地层变形监测;S6、移出加固区后,立即通过管片注浆孔对管片壁后进行二次注浆,将滚刀切换成切削刀。本发明中,通过在高速公路高架桥下方地表以下设置加固区,对加工区内进行降水位和渣土改造多种手段有效提高盾构施工过程中的安全性。
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公开(公告)号:CN111002484B
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN201911364448.0
申请日:2019-12-26
Applicant: 中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
IPC: B28D1/14
Abstract: 本发明提供了一种用于混凝土结构植筋钻孔的施工方法,包括:在钢筋混凝土结构表面钻取主孔;在所述钢筋混凝土结构表面钻取副孔,所述副孔的中心线与所述主孔的中心线平行,且所述主孔与所述副孔连通形成连通孔;将第三钻头插入所述连通孔内,在所述主孔内壁钻取凹槽;其中,所述第三钻头包括钻头本体和设于所述钻头本体上的预制块,所述主孔适于所述钻头本体插入,所述副孔适于所述预制块插入。采用本发明提供的施工方法钻取凹槽的方式简单方便、效率高,施工时,直接在钻头本体上安装预制块,制成第三钻头,再钻取用于预制块通过的副孔,即可实现第三钻头的快速插入,进行凹槽的钻取。
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公开(公告)号:CN110714769B
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN201911017271.7
申请日:2019-10-24
Applicant: 中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种监测计安装装置及安装方法。所述监测计安装装置包括:主管,所述主管包括主体闸阀、用于与盾构管片连接的第一管体以及用于与钻机连接的第二管体,所述第一管体与所述第二管体通过所述主体闸阀连接;支管,所述支管的一端设置在所述第二管体上,所述支管的另一端向远离所述盾构管片的方向延伸;安装件,用于与监测计连接,并适于推动所述监测计在所述主管和所述支管内移动。本发明实现了管片背后水压监测装置的有效可靠安装,减小了带压水环境洞内钻孔的涌水风险,安全性高。
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