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公开(公告)号：CN118357702A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410784708.4
申请日：2024-06-18
申请人： 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局武汉重型装备有限公司
摘要： 本申请涉及一种洞内大直径主驱动拆解方法，涉及盾构施工设备技术领域，其施工步骤如下：于主驱动周侧安装安全绳索，安全绳索对主驱动底部进行承托；将拆解组件与主驱动进行对齐，拆解组件包括承接部件和设于承接部件底部的移动部件，承接部件上设置有安装部件，安装部件与承接部件转动连接，安装部件与主驱动连接；固定安装部件与主驱动，将承接部件与地面固定连接；对主驱动进行拆卸；主驱动横放于拆解组件上；解除承接部件与地面的连接；运输组件拉动承接部件，直至主驱动随拆解组件运输至运输车处；运输组件与主驱动之间通过起吊件连接，起吊件将主驱动移动至运输车上进行运出。本申请具有提高大直径主驱动的拆装效率以及安全性的效果。
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公开(公告)号：CN118357702B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410784708.4
申请日：2024-06-18
申请人： 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局武汉重型装备有限公司
摘要： 本申请涉及一种洞内大直径主驱动拆解方法，涉及盾构施工设备技术领域，其施工步骤如下：于主驱动周侧安装安全绳索，安全绳索对主驱动底部进行承托；将拆解组件与主驱动进行对齐，拆解组件包括承接部件和设于承接部件底部的移动部件，承接部件上设置有安装部件，安装部件与承接部件转动连接，安装部件与主驱动连接；固定安装部件与主驱动，将承接部件与地面固定连接；对主驱动进行拆卸；主驱动横放于拆解组件上；解除承接部件与地面的连接；运输组件拉动承接部件，直至主驱动随拆解组件运输至运输车处；运输组件与主驱动之间通过起吊件连接，起吊件将主驱动移动至运输车上进行运出。本申请具有提高大直径主驱动的拆装效率以及安全性的效果。
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公开(公告)号：CN218118161U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222135262.1
申请日：2022-08-15
申请人： 中铁十一局武汉重型装备有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
IPC分类号： F15B1/26 , F15B19/00 , F15B21/041 , F15B21/02
摘要： 本实用新型提供了一种盾构机液压系统监测保护系统。所述监测保护系统包括控制模块、液压油在线监测过滤装置和设置每套盾构机液压子系统进油口的保护切断装置；所述液压油在线监测过滤装置包括取样监测装置和油箱循环过滤装置，通过取样监测装置对整机油箱内的液压油进行监测，并将信号传递给控制模块，由控制模块控制油箱循环过滤装置开启对整机油箱内的液压油进行过滤。所述保护切断装置包括液压泵、回油管路和液压油温度传感器，通过液压油温度传感器检测进入盾构机液压子系统的液压油温，并通过控制液压油泵的开启或关闭。本实用新型降低了进入盾构机液压系统的液压油杂质量，且对子系统进行了保护，提高了盾构机液压系统的使用寿命和稳定性。
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公开(公告)号：CN210526491U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921068726.3
申请日：2019-07-09
申请人： 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种多功能喷水装置。所述喷水装置包括水泵、管道支架和一个或多个增压喷水枪头，所述管道支架是由镀锌钢管、弯管和管道接头拼接而成、且相互连通的支架，管道支架的进水端通过软管与置于沉淀池的水泵连接，在管道支架的上部设有一个或多个喷水臂，在每个喷水臂出水口设有消防水带接头，每个增压喷水枪头对应与每个喷水臂上的消防水带接头连接；在水泵的作用下控制水流进入每个喷水臂，并通过每个喷水臂上的增压喷水枪头喷水。本实用新型结构简单、易于加工、组装快捷，可多次利用有效的节约成本造价；既能满足治污减霾要求，又满足了消防要求，一物多用，省去了传统洗车机和消防柜分开安装费用及成本。
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公开(公告)号：CN209724348U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920369955.2
申请日：2019-03-22
申请人： 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
摘要： 本实用新型提供一种用于安装在盾构施工电瓶车土斗上的折叠式工作平台。所述工作平台包括对称安装在电瓶车土斗两侧的第一、第二平台支架、固定在电瓶车土斗上口边缘的中间平台支架和分别架设在每个平台支架上的支撑平台；所述第一平台支架是由两个相互平行的第一直角三角形支撑架组成，每个第一直角三角形支撑架转动连接在中间平台支架远离隧道设置有人行走道板的一侧；第二平台支架包括两个平行设置的双层直角三角形支撑架，每个双层直角三角形支撑架转动连接在中间平台支架靠近隧道设置有人行走道板的一侧。本实用新型结构简单、拆装方便，能够多层面开展隧道上部作业，能够为盾构施工后期收尾工作保质、保量、保安全赢得了宝贵的时间。
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公开(公告)号：CN218917959U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202223109067.8
申请日：2022-11-22
申请人： 中铁十一局武汉重型装备有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本实用新型涉及盾构机电气控制技术领域，且公开了基于PROFINET网络的分布式IO的盾构机控制系统，包括操作台、CPU柜、膨润土柜、动力柜、拼装平台箱、泡沫箱、注浆柜、拼装机箱、盾体中继箱、皮带机柜、交换机、接口模块、监控计算机、PLC控制器及变频器，所述交换机分别设于CPU柜、动力柜及拼装平台箱内。本实用新型PROF I NET网络在100Mb/s的通信速率下传输距离最大可以达到100m，理论上在一个网段内最多可以连接256个设备，即可以有一个主站及255个分站，每个分站最多可连接32个IO模块,通过标准的、统一的PROFINET网络接口，可以快速实现盾构机控制系统模块的集成，同时方便控制系统后期使用和维护，促进盾构机设备标准化、统一化。
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