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公开(公告)号:CN116040241A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211577187.2
申请日:2022-12-05
申请人: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局武汉重型装备有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
摘要: 本发明提供了一种盾构连续皮带出渣转接称重计量装置。所述称重计量装置包括称重机构、布置在台车框架上的行走轨道、并排设置在行走轨道上的两个连接的转接渣斗和布设在行走轨道一端的行走油缸,所述行走轨道为断续结构,称重机构包括称重轨道和称重器,称重机构安装在行走轨道的断开部位,其称重轨道与行走轨道拼接,转接渣斗通过行走轮对与行走轨道滑动连接,并在行走油缸的控制下沿着行走轨道移动,在台车框架上对应设有脉冲计数器,所述脉冲计数器及称重器均与盾构控制室内的PLC控制器通讯连接。本发明在保证盾构掘进的连续性前提下,通过转接渣斗实现盾构连续皮带出渣转接及称重计量,解决了盾构连续皮带出渣计量不准确的问题。
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公开(公告)号:CN117107698B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202310972984.9
申请日:2023-08-04
申请人: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局武汉重型装备有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
摘要: 本发明提供了一种机械升降式盾构隧道管片振动冲洗装置。所述冲洗装置包括升降单元、滑振单元和冲洗单元;所述升降单元包括机械升降架和升降气缸,所述升降架包括下支撑架、升降调节架和上支撑架,升降气缸固定在下支撑架上控制升降架升降;所述滑振单元包括磁耦式无杆气缸、安装在上支撑架上的滑轨、安装在冲洗单元下部的滑动支架和安装在滑动支架上的摆动支架,所述摆动支架通过摆动臂与滑动支架连接,在摆动支架上安装有气动高频振动器;所述冲洗单元包括弹性板和冲洗水管。本发明实现了对管片的自动振动冲洗,机械升降式结构设计保证了毛刷层与管片内弧面贴合的精确度,弧度调节器使得弹性板能够适应不同内径的管片,现场冲洗应用效果较好。
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公开(公告)号:CN117107698A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202310972984.9
申请日:2023-08-04
申请人: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局武汉重型装备有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
摘要: 本发明提供了一种机械升降式盾构隧道管片振动冲洗装置。所述冲洗装置包括升降单元、滑振单元和冲洗单元;所述升降单元包括机械升降架和升降气缸,所述升降架包括下支撑架、升降调节架和上支撑架,升降气缸固定在下支撑架上控制升降架升降;所述滑振单元包括磁耦式无杆气缸、安装在上支撑架上的滑轨、安装在冲洗单元下部的滑动支架和安装在滑动支架上的摆动支架,所述摆动支架通过摆动臂与滑动支架连接,在摆动支架上安装有气动高频振动器;所述冲洗单元包括弹性板和冲洗水管。本发明实现了对管片的自动振动冲洗,机械升降式结构设计保证了毛刷层与管片内弧面贴合的精确度,弧度调节器使得弹性板能够适应不同内径的管片,现场冲洗应用效果较好。
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公开(公告)号:CN211684656U
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN202020025015.4
申请日:2020-01-09
申请人: 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种盾构隧道施工作业车的行走机构。所述行走机构包括行走支架、转弯机构、主驱动轮和从动轮,所述主驱动轮通过第一安装支架安装在行走支架底面的前部,并在主驱动轮处安装有刹车机构,所述从动轮通过第二安装支架安装在行走支架底面后部,所述主驱动轮轮体和从动轮轮体分别通过偏转支架与对应的安装支架连接,可向同样的方向偏转相同的角度。所述转弯机构包括安装在主驱动轮处的前轮转弯油缸和安装在从动轮处的后轮转弯油缸。本实用新型可以安装在作业车的底架上作为盾构作业车的行走机构,能够直接盾构管片上平稳行走,避免了在盾构管片上铺设临时轨道而带来的人力物力的消耗,并节约了隧道内部空间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN220635492U
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202322096476.7
申请日:2023-08-04
申请人: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局武汉重型装备有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种隧道管片冲洗装置。所述冲洗装置包括升降单元、滑振单元和冲洗单元;所述升降单元包括机械升降架和升降气缸,所述滑振单元包括磁耦式无杆气缸、安装在上支撑架上的滑轨、安装在冲洗单元下部的滑动支架和安装在滑动支架上的摆动支架,所述摆动支架通过摆动臂与滑动支架连接,在摆动支架上安装有气动高频振动器;所述冲洗单元包括弹性板和冲洗水管。本实用新型实现了对管片的自动振动冲洗,机械升降式结构设计保证了毛刷层与管片内弧面贴合的精确度,弧度调节器使得弹性板能够适应不同内径的管片,现场冲洗应用效果较好。
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公开(公告)号:CN211692474U
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN202020041040.1
申请日:2020-01-09
申请人: 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要: 本实用新型提供的了一种盾构隧道施工作业车。所述作业车包括行走机构、龙门式支撑架、顶部作业平台、左、右侧作业平台和液压系统,龙门式支撑架包括左、右侧竖向支架和水平支架,所述行走机构包括对称设置在龙门式支撑架底部的左、右行走支架和刹车机构,左、右行走支架的主驱动轮和从动轮的轮体分别通过偏转机构与对应的安装支架连接,并可实现偏转,每个行走轮设有转弯油缸,刹车机构安装在其中一个行走支架的主驱动轮上。本实用新型能够直接在隧道管片上自由行走,不会影响盾构水平施工运输,其作业平台能够实现隧道截面的全作业面覆盖,该作业车既可以作为施工平台,又可以作为搭载平台以及运输装置,一车多用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209724348U
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201920369955.2
申请日:2019-03-22
申请人: 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
摘要: 本实用新型提供一种用于安装在盾构施工电瓶车土斗上的折叠式工作平台。所述工作平台包括对称安装在电瓶车土斗两侧的第一、第二平台支架、固定在电瓶车土斗上口边缘的中间平台支架和分别架设在每个平台支架上的支撑平台;所述第一平台支架是由两个相互平行的第一直角三角形支撑架组成,每个第一直角三角形支撑架转动连接在中间平台支架远离隧道设置有人行走道板的一侧;第二平台支架包括两个平行设置的双层直角三角形支撑架,每个双层直角三角形支撑架转动连接在中间平台支架靠近隧道设置有人行走道板的一侧。本实用新型结构简单、拆装方便,能够多层面开展隧道上部作业,能够为盾构施工后期收尾工作保质、保量、保安全赢得了宝贵的时间。
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公开(公告)号:CN221957575U
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202420012605.1
申请日:2024-01-03
申请人: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局武汉重型装备有限公司
IPC分类号: E21D9/06
摘要: 本实用新型提供了一种适用于大直径盾构台车平顺前移的轻型反力架。所述反力架包括上部的门式框架和下部的弧形导台,所述门式框架包括反力架竖梁、反力架横梁和反力架斜梁,在门式框架的反力架竖梁、反力架横梁和反力架斜梁后侧分散设置有多根短支撑钢套筒,且每根短支撑钢套筒均为向外倾斜;所述弧形导台包括弧形架和设置在弧形架底部的支撑架,所述门式框架的两反力架竖梁的低端分别与弧形架的两开口端固定连接,在弧形导台的两开口端对称设有楔形支撑块,所述楔形支撑块与短支撑钢套筒设置在同一侧。本实用新型的上部主要为盾构机提供反向支撑力,下部的弧形钢导台结构既能为盾构机提供反向支撑力,又能方便盾构机后配套拖车平顺前移通过。
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公开(公告)号:CN218991602U
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202223242014.3
申请日:2022-12-05
申请人: 中铁十一局武汉重型装备有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种出渣转接计量装置。所述计量装置包括称重机构、布置在台车框架上的行走轨道、并排设置在行走轨道上的两个连接的转接渣土斗和布设在行走轨道一端的行走油缸,所述行走轨道为断续结构,称重机构包括称重轨道和称重器,称重机构安装在行走轨道的断开部位,其称重轨道与行走轨道拼接,转接渣土斗通过行走轮对与行走轨道滑动连接,并在行走油缸的控制下沿着行走轨道移动。本实用新型在保证盾构掘进的连续性前提下,通过转接渣土斗实现盾构连续皮带出渣转接及称重计量,解决了盾构连续皮带出渣静止称重困难的问题。
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公开(公告)号:CN209354137U
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201822159323.1
申请日:2018-12-21
申请人: 中铁十一局集团城市轨道工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要: 本实用新型提供一种盾构井口岔道安全控制装置。所述安全控制装置包括电源适配器和安装在盾构井口岔道轨道两侧的左、右指示信号灯,所述左、右指示信号灯并联连接在电源适配器的输出端,每个指示信号灯的控制线上连接有行程开关,所述两个行程开关分别设置在岔道轨道的左、右侧移动导轨末端与原行程的左、右侧轨道之间,且每个行程开关通过安装底板焊接在对应侧原行程轨道内侧,在岔道轨道变道时,移动导轨与其移动方向对应侧的行程开关接触对变道后行驶车道侧的指示信号灯进行控制。本实用新型结构简单、安装方便,既能够检查岔道是否切换到位,又能能够清晰明确岔道方向,有效降低机械设备损坏及人员受伤风险,消除施工安全隐患。
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