-
公开(公告)号：CN117513088A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311435911.2
申请日：2023-11-01
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团有限公司勘察设计院 , 武汉理工大学
摘要： 本发明提供了一种倒装式半柔性路面结构，包括下部的半柔性基层和上部的沥青混合面层，所述半柔性基层为细粒径碎石层和大粒径碎石层上下分层摊铺形成的嵌挤结构从上方灌入水泥基胶浆后形成的封闭体；所述沥青混合面层包括下部的用于调平水泥基胶浆的抗疲劳沥青层和上部的细粒径沥青混合料层。该路面结构提升路面结构的抗车辙和抗剪切能力，增加路面的平整度和舒适度，实现道路基层的分层铺装，从而解决路面易开裂、高温季节易产生车辙病害的问题。而且路面基层采用细粒径碎石层和大粒径碎石层上下分层摊铺形成的嵌挤结构，基层承载力、稳定性好，能避免基层网裂、下沉等病害风险，道路使用寿命长。
-
公开(公告)号：CN117272743A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311255200.7
申请日：2023-09-26
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团有限公司勘察设计院
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/006 , G06N3/048 , G06N3/092 , G06F119/14 , G06F111/10
摘要： 本发明提供了一种复杂环境深大基坑关键监测点位智能确定方法，通过BIM三维精细化建模、利用有限元数值计算，在三维模型中基于数值计算得到基坑变形、位移的规律，按照数值计算结果的规律布置基坑监测的初始重点点位，并根据受力严重的点位增加额外点位布置量作为辅助监测，来确保基坑施工中的安全，其次通过机器学习技术优化初始监测点位的设置，用尽可能少的监测仪器实现高监测效果，降低成本的同时提高监测结果的准确性和可靠性，能够使深大基坑安全预警与应急指导更加准确和科学，具有很高的应用价值。
-
公开(公告)号：CN116378714A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310398894.3
申请日：2023-04-14
摘要： 本发明提供了一种预制梁格式隧道仰拱结构及其施工工艺，所述预制梁格式仰拱结构包括：与隧道仰拱截面的外形相一致的主梁，主梁沿着隧道的前进方向间隔分布，还包括垂直连接在相邻的两主梁之间且均匀分布的系梁；单根主梁由两节以上的主梁预制梁组成；单根系梁由一节以上的系梁预制梁组成，系梁预制梁的两端也同样设置有连接固定机构，系梁预制梁与主梁共同组成梁格单元；素混凝土填充单元直接浇筑于梁格单元中的每个方格中，并进一步覆盖在梁格单元的上方直至仰拱填充面。本发明同时还提供了上述仰拱结构的施工工艺。本发明采用预制梁格式的骨架结构进行拼装，具有受力结构合理、施工进度快的优点。
-
公开(公告)号：CN219840657U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202320830904.1
申请日：2023-04-14
摘要： 本实用新型提一种预制梁格式隧道仰拱结构，所述预制梁格式仰拱结构包括：梁格单元，包括与隧道仰拱截面的外形相一致的主梁，主梁沿着隧道的前进方向间隔分布，还包括垂直连接在相邻的两主梁之间且均匀分布的系梁；单根主梁由两节以上的主梁预制梁组成，两节以上的主梁预制梁通过连接固定机构首尾相连，共同组成一根主梁；单根系梁由一节以上的系梁预制梁组成，系梁预制梁的两端也同样设置有连接固定机构，系梁预制梁与主梁共同组成梁格单元；素混凝土填充单元直接浇筑于梁格单元中的每个方格中，并进一步覆盖在梁格单元的上方直至仰拱填充面。本实用新型采用预制梁格式的骨架结构进行拼装，具有受力结构合理、施工进度快的优点。
-
-
-
搜索结果
4 条记录 (耗时 0.104 秒)
