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公开(公告)号：CN116378714A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310398894.3
申请日：2023-04-14
摘要： 本发明提供了一种预制梁格式隧道仰拱结构及其施工工艺，所述预制梁格式仰拱结构包括：与隧道仰拱截面的外形相一致的主梁，主梁沿着隧道的前进方向间隔分布，还包括垂直连接在相邻的两主梁之间且均匀分布的系梁；单根主梁由两节以上的主梁预制梁组成；单根系梁由一节以上的系梁预制梁组成，系梁预制梁的两端也同样设置有连接固定机构，系梁预制梁与主梁共同组成梁格单元；素混凝土填充单元直接浇筑于梁格单元中的每个方格中，并进一步覆盖在梁格单元的上方直至仰拱填充面。本发明同时还提供了上述仰拱结构的施工工艺。本发明采用预制梁格式的骨架结构进行拼装，具有受力结构合理、施工进度快的优点。
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公开(公告)号：CN115711137A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211382149.1
申请日：2022-11-07
发明人： 王文胜 , 张旭东 , 唐达昆 , 李翔 , 李伟奇 , 杜军良 , 张开顺 , 李勇 , 张光明 , 王嵽显 , 杨圆 , 李鹏远 , 李继伟 , 吕虎 , 熊晓晖 , 邓君 , 李睿骞 , 徐腾辉 , 陈晓飞
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明提供了一种单环多块式隧道衬砌拼装设备，拼装台车包括拼装车架、环形轨道、安装小车和衬砌片安装机，环形轨道通过纵移机构沿横向安装于拼装车架的上方，安装小车安装于环形轨道上，衬砌片安装机固定于安装小车靠近洞口处的侧面上；衬砌片安装机包括依次连接的回转安装头和多自由度调整抓具，回转安装头连接于安装小车上，并绕安装小车横向旋转，衬砌片连接于多自由度调整抓具上；拼装台车的前方配套有压紧台车，压紧台车包括压紧车架和压紧油缸，压紧油缸沿纵向分布固定于压紧车架上，压紧油缸伸缩并从侧面压紧刚安装的衬砌片。能够对隧道衬砌进行单环多块式拼装，且施工人员少、安装效率较高、安装精度高。
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公开(公告)号：CN115711138A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211382165.0
申请日：2022-11-07
发明人： 张旭东 , 唐达昆 , 周丹 , 张开顺 , 张光明 , 杜军良 , 李勇 , 王文胜 , 熊晓晖 , 王嵽显 , 李继伟 , 李翔 , 邓君 , 李鹏远 , 李伟奇 , 曹翠 , 李睿骞 , 杨圆 , 徐腾辉 , 陈晓飞
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明提供了一种单环多块式隧道衬砌拼装设备的施工工艺，将待安装衬砌片运输至拼装台车的侧下方位置；将衬砌片安装机与待安装衬砌片连接；安装小车移动，同时衬砌片安装机回转和调整，使待安装衬砌片定位至安装位置；安装待安装衬砌片与相邻衬砌片之间的螺栓；安装另一块衬砌片，安装顺序按照从底部向上对称交错安装，直到只剩下最后一块拱部的衬砌片；环形轨道向前纵移一环隧道衬砌的幅宽，再将最后一块拱部的衬砌片定位至安装位置的正前方，环形轨道向后纵移，将衬砌片插入安装位置，连接螺栓，一环隧道衬砌安装完毕。能够对装配式隧道衬砌进行单环多块式拼装，且施工人员少、安装效率较高、安装精度高。
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公开(公告)号：CN115929350A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211382177.3
申请日：2022-11-07
发明人： 李伟奇 , 唐达昆 , 周丹 , 张旭东 , 张开顺 , 王文胜 , 张光明 , 杜军良 , 李勇 , 王嵽显 , 熊晓晖 , 李继伟 , 吕虎 , 李翔 , 李鹏远 , 何亮 , 曹翠 , 邓君 , 李睿骞 , 杨圆 , 徐腾辉
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明提供了一种用于单环三块式隧道衬砌旋转拼装的台车，车架上安装有拱顶安装机构和边墙安装机构，边墙安装机构设置有两套；边墙安装机构包括依次连接的回转单元、多自由度调整单元和边墙衬砌片连接单元，回转单元和多自由度调整单元对边墙衬砌片连接单元进行回转和调整，使边墙衬砌片定位至边墙安装位置；拱顶安装机构包括纵移单元、横移单元、顶升单元和衬砌片支撑连接装置，拱顶衬砌片放置并连接于衬砌片支撑连接装置上，在三个平面上将拱顶衬砌片调整定位至拱顶安装位置；衬砌片支撑连接装置的中心点与边墙衬砌片连接单元的中心点的水平距离与一环隧道衬砌片的幅宽相匹配。该台车施工人员少、安装效率较高、安装精度高。
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公开(公告)号：CN115853540A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211382174.X
申请日：2022-11-07
发明人： 邓君 , 张旭东 , 王文胜 , 唐达昆 , 周丹 , 张开顺 , 李勇 , 杜军良 , 张光明 , 李伟奇 , 熊晓晖 , 王嵽显 , 李继伟 , 李睿骞 , 李鹏远 , 李翔 , 吕虎 , 王源 , 杨圆 , 徐腾辉
IPC分类号： E21D11/08
摘要： 本发明提供了一种隧道衬砌片旋转拼装台车的施工工艺，每1环的隧道衬砌片拼装包括1片拱部衬砌片和2片侧边衬砌片的拼装，拼装台车在隧道站位后，通过拼装台车的环向拼装机构拼装2片侧边衬砌片，再通过纵向运输机构拼装拱部衬砌片，拼装完成后，拼装台车后移进行下一环隧道衬砌片的拼装，依次循环。该施工工艺中对装配式衬砌进行分块拼装，且拼装效率较高、精度高。
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公开(公告)号：CN219840657U
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202320830904.1
申请日：2023-04-14
摘要： 本实用新型提一种预制梁格式隧道仰拱结构，所述预制梁格式仰拱结构包括：梁格单元，包括与隧道仰拱截面的外形相一致的主梁，主梁沿着隧道的前进方向间隔分布，还包括垂直连接在相邻的两主梁之间且均匀分布的系梁；单根主梁由两节以上的主梁预制梁组成，两节以上的主梁预制梁通过连接固定机构首尾相连，共同组成一根主梁；单根系梁由一节以上的系梁预制梁组成，系梁预制梁的两端也同样设置有连接固定机构，系梁预制梁与主梁共同组成梁格单元；素混凝土填充单元直接浇筑于梁格单元中的每个方格中，并进一步覆盖在梁格单元的上方直至仰拱填充面。本实用新型采用预制梁格式的骨架结构进行拼装，具有受力结构合理、施工进度快的优点。
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公开(公告)号：CN114483050B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202210091460.4
申请日：2022-01-26
申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 京昆高速铁路西昆有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司
发明人： 周立新 , 孔文亚 , 王君楼 , 王福海 , 张旭东 , 张开顺 , 熊军 , 龚立强 , 李勇 , 陈中华 , 徐腾辉 , 钟秋 , 王海 , 张贺召 , 李栋林 , 周广伟 , 马旭辉 , 邓唐
摘要： 本发明公开了一种大断面隧道的三台阶全工序机械化施工方法，包括以下步骤：隧道开挖施工前的准备；进行超前支护作业，三臂凿岩台车为全电脑凿岩台车，利用全电脑凿岩台车进行超前钻孔作业，通过操控三臂凿岩台车调节吊篮平台的位置，作业人员在吊篮平台上辅助管棚库、注浆单元进行管棚的入孔安装和注浆工作；进行开挖支护作业，其施工工序为：初喷支护→系统锚杆和超前小导管的安装→开挖钻孔作业→拱架安装→复喷支护→装药、爆破，进入下一个工序循环。本发明依据现有的三台阶法施工经验，对三台阶法开挖技术进行改进，以提高大型机械化施工效率，减少作业人员数量并降低作业劳动强度，保证隧道施工质量。
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公开(公告)号：CN114961765A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210790132.3
申请日：2022-07-05
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种TBM掘进及仰拱浇筑同步施工方法，包括以下步骤：步骤A、在TBM掘进过程中布置物料倒运轨道，然后在TBM拖车末端连接两台首尾相接的物料周转板车；步骤B、在TBM掘进施工时的初支拱架上预先安装好牛腿，在安装好的牛腿上表面搭建起重轨道梁，然后在起重轨道梁上铺设钢轨，将门式起重装置的两端安装在钢轨上；步骤C、由物料倒运列车从洞外将物料运输至物料卸载区卸载，然后通过门式起重装置将物料从物料卸载区倒运；步骤D、随着TBM向前掘进，钢轨、牛腿和起重轨道梁均重复向前倒换；具有TBM掘进及仰拱浇筑同步施工、保障施工人员人身安全、有效缩短隧道施工周期、加快施工进度等优点。
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公开(公告)号：CN109595001A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811420970.1
申请日：2018-11-27
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 福州大学
摘要： 本发明公开了一种仰拱双通道物流施工方法，借用平行导洞结合主洞形成物流双通道，在平行导洞内进行仰拱钢筋笼绑扎，利用炮车和钢筋笼锁架实现仰拱钢筋凹陷固定运输，利用主洞内仰拱钢筋笼吊装桁架将仰拱钢筋笼吊装到仰拱坑内进行安装，利用仰拱钢筋笼吊装桁架将两台栈桥吊装至仰拱钢筋笼上方形成双栈桥，利用双栈桥进行钢筋笼横移工装的安装，利用钢筋笼横移工装进行仰拱钢筋笼的横向微调。减轻隧道内交通及施工压力，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN105600687B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201610177129.9
申请日：2016-03-25
申请人： 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种长大隧道盾构原位拆解专用装备，包括主框架、液压伸缩支腿、翻转机构、起升机构、回转机构、主吊臂和辅助吊臂，液压伸缩支腿设置在主框架的下方用于支承主框架，翻转机构包括翻转架和翻转油缸，翻转架的下端铰接在主框架后部的正上方，翻转架的上部内置起升机构，翻转油缸的一端铰接在主框架上，翻转油缸的另一端铰接在翻转架上并位于翻转架的正前方；主吊臂水平设置，主吊臂的前端与起升机构相连，并通过起升机构推动主吊臂上下运动；辅助吊臂平行设置在主吊臂的正上方，辅助吊臂的前端通过回转机构安装在主吊臂上从而实现360°回转，辅助吊臂的后端伸到主吊臂的后方，并通过内设的水平伸缩油缸实现向后伸。既可以提高拆解过程中的安全可靠性，又减少设备拆解时间，并节约人力资源。
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