-
公开(公告)号:CN116163163A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202211642155.6
申请日:2022-12-20
申请人: 长沙市轨道交通集团有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团华东建设有限公司 , 中铁十一局集团第三工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种磁浮道岔基础预埋件精度控制方法,涉及道岔安装技术领域。本发明步骤如下:S1:工作面移交验收,用于对梁面高度和预埋钢筋的位置进行复核与整改;S2:施工准备用于对施工的相关坐标数据进行计算,对材料进场核对,同时需要现场放样;S3:支撑脚安装与定位,用于对支撑脚的安装位置进行放样,对支撑脚进行安装固定,还可以对支撑脚顶部螺栓高度位置进行测量与锁定;S4:基础预埋板预铺测量与安装、基础板落位检查;S5:基础预埋板精调定位,用于对精度复测与调整、基础板与支撑脚焊接固定。本发明通过对方法的改进,能够在使用时提高施工功效、节省施工投入和成本投入、提高道岔施工质量以及提高施工的安全性。
-
公开(公告)号:CN115821657A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202210809321.0
申请日:2022-07-11
申请人: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第三工程有限公司 , 中铁十一局集团华东建设有限公司
摘要: 本发明公开了一种钢轨伸缩调节器及梁端伸缩装置一体化铺设施工方法,包括如下步骤:铺设替代伸缩调节器以及梁端伸缩装置,所述替代伸缩调节器为标准钢轨伸缩调节器中尖基轨替换为工具轨的结构;铺设梁缝两侧的无缝线路;拆除所述工具轨,并安装所述尖基轨,以形成所述标准钢轨伸缩调节器。在梁缝左右侧尚未铺设无缝线路的条件下先行铺设调节器及梁端伸缩装置轨枕,使用工具轨代替尖基轨临时铺通线路,进行后续线路施工,而后换铺钢轨伸缩调节器的尖基轨,提高了施工工效,避免了工程线运输及大机捣固过程对钢轨件的损伤,解决了先行铺设难题及插铺法带来的弊端,以有效地解决钢轨伸缩调节器铺设不方便的问题。
-
公开(公告)号:CN112525773B
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202011289987.5
申请日:2020-11-17
申请人: 中铁十一局集团第三工程有限公司 , 中铁十七局集团有限公司铺架分公司 , 石家庄铁道大学 , 中铁十一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种可监测浮置板轨道位移的监测系统,包括基座、控制器、供电电源、激光测距仪、警报器,基座内设置有角度传感器,所述控制器输出端与警报器电性连接,所述角度传感器的信号端、激光测距仪的信号端分别与控制器的输入端电性连接,所述基座对角两端各安装位置反射板,所述控制器、角度传感器、激光测距仪、警报器的正负极端均与供电电源的正负极端电性连接,本发明可远程、实时对浮置板位移变动进行监测,节省大量人工测量时间,并减少了人工测量的误差,提高了工作效率。
-
公开(公告)号:CN114438836A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202210204835.3
申请日:2022-03-02
申请人: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第三工程有限公司 , 中铁十一局集团华东建设有限公司
摘要: 本申请公开一种有砟轨道捣固测量装置及方法,包括:作业装置;设置在所述作业装置上,用于测量并存储所述作业装置在轨道特征点的实时位置坐标的测量装置,根据所述实时位置坐标与设计路线对应的参考位置坐标,所述测量装置得到并输出实时高程偏差值以及实时水平偏差值;用于接收所述测量装置输出的高程偏差值以及水平偏差值的控制装置;根据所述高程偏差值、所述水平偏差值以及设计路线,所述控制装置制定实时作业方案,以控制所述作业装置进行施工作业直至所述作业装置达到下一个特征点。本申请提供的有砟轨道捣固测量装置及方法,相较于现有技术而言,能够在施工的过程中对轨道几何状态进行测量,并能够基于测量数据实时指导施工作业,施工效率更高且精度更高。
-
公开(公告)号:CN110318308A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910750233.6
申请日:2019-08-14
申请人: 中铁十一局集团第三工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种复杂地段磁浮轨排铺设系统及方法,支撑平台为系统提供支撑,通过底架将升降机构及顶推机构固定在运输小车上,驱动机构驱动运输小车沿导轨移动至纵向预设位置,通过升降机构将轨排顶起至预设高度,顶推装置将轨排横移至横向预设位置,收回升降机构即可将轨排放下至铺设位置,即可完成轨排的推送作业;通过固定支架将浇筑漏斗固定在运输小车上,通过驱动机构驱动运输小车沿导轨移动至承轨台浇筑位置,将浇筑漏斗内的混凝土送入承轨台的浇筑仓内,即可完成承轨台的浇筑作业。因此,本发明提供的复杂地段磁浮轨排铺设系统及方法,解决了复杂地段磁浮轨排铺设的施工难题,提高了施工效率,节省了施工成本。
-
公开(公告)号:CN109930440A
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201910290876.7
申请日:2019-04-11
申请人: 中铁十一局集团第三工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号: E01B29/16
摘要: 本发明公开了一种本邻线路铺轨设备,包括用于输送钢轨的推送车和用以牵引推送车沿第一线路移动的机车,还包括用以向第二线路铺设钢轨的平板车,机车、推送车和平板车依次连接,平板车设有用以拨移钢轨的顺坡拨轨器,顺坡拨轨器向第二线路延伸、并在机车的牵引下将钢轨铺设于第二线路的承轨槽内。施工过程中,推送车将钢轨输送至顺坡拨轨器中,钢轨穿过顺坡拨轨器后,端部固定于第二线路的承轨槽中。机车沿第一线路移动,同时带动推送车和平板车移动,钢轨沿顺坡拨轨器落入承轨槽中,机车和推送车无需换线即可完成第二线路上钢轨的铺设,极大地提高了施工效率。本发明还提供了一种本邻线路铺轨施工方法,提高了施工效率。
-
公开(公告)号:CN107021328A
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201710464237.9
申请日:2017-06-19
申请人: 中铁十一局集团第三工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
IPC分类号: B65G35/00
CPC分类号: B65G35/00
摘要: 本申请公开一种过轨装置,包括安装底盘,设于所述安装底盘上的旋转部,所述旋转部能够围绕其旋转中心轴旋转;安装于所述旋转部上的导向轨;锁定机构,所述锁定机构用于锁定旋转后的所述导向轨,以使得所述导向轨与所述安装底盘相对固定。本申请提供的过轨装置结构简单,安装方便,能够极大程度上提高行走设备过轨的效率。
-
公开(公告)号:CN116590967A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202211515060.8
申请日:2022-11-29
申请人: 长沙市轨道交通集团有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团华东建设有限公司 , 中铁十一局集团第三工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种高架区间磁浮道岔顶推接驳精度控制方法,包括:既有线路正常运营,进行施工准备,建立统一的测量控制网,进行既有线路的线形测量;基于线形测量数据得到道岔安装坐标及高程,完成道岔安装,并进行静态调整和道岔梁上的轨道精调;既有线路停运,道岔梁落位后顶推前将既有线梁进行落位、对既有线轨道进行顺接精调,顶推时进行道岔梁梁体的线形监控和实时调试;基于轨道对接误差,结合第一控制标准和第二控制标准进行落梁时的精度调控;获取精度误差,进行落梁后的线路顺接;既有线路恢复运营,对道岔接驳点前后段的轨道进行精度监控,确保列车安全运营。本方法实现一次精度控制到位,提高了施工功效,节省了成本投入。
-
公开(公告)号:CN114277624A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202210021575.6
申请日:2022-01-10
申请人: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第三工程有限公司 , 中铁十一局集团华东建设有限公司
IPC分类号: E01B29/16
摘要: 本发明提供一种长钢轨本邻两线铺轨施工方法,包括步骤:利用第一推送车配合牵引车沿第一线路铺设第一对长钢轨;拆除滚轮及上扣件,同时利用第二推送车将长钢轨列车上的长钢轨依次穿过设置于平板车上的拨轨设备,并将长钢轨端头固定于第二线路的承轨槽内,与道岔或上一对已铺设钢轨连接;安装轨枕的扣配件固定第一对长钢轨;利用铺轨设备带动长钢轨列车向前移动对位,逐渐将长钢轨落入第二线路的承轨槽内部重复执行上述步骤进行第一线路和第二线路的长钢轨铺设。本申请有效地利用了机车对位时间进行邻线长钢轨的铺设,实现了本邻两线长钢轨的同时铺设,节省铺轨时间,显著地提高了钢轨铺设效率。
-
公开(公告)号:CN112941988A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110406630.9
申请日:2021-04-15
申请人: 中铁十一局集团第三工程有限公司 , 中铁十一局集团华东建设有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
摘要: 本申请公开一种轨道精调架,包括,主架体以及安装在所述主架体上的调节单元;所述调节单元,包括,设置在所述主架体高度方向上,使得所述主架体在竖直方向移动并锁紧的高度调节组件;与所述主架体活动连接,能够沿所述主架体的纵向方向移动并固定的纵向调节组件;与所述主架体活动连接,能够沿所述主架体的横向方向移动并固定的横向调节组件。本申请提供的轨道精调架,相较于现有技术而言,能够对中低速磁浮Ⅲ型接头的高度位置、横向位置和纵向位置进行精调,有效提高Ⅲ型接头的安装精度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-