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公开(公告)号：CN107218044A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710470296.7
申请日：2017-06-20
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第四工程有限公司
Abstract: 一种挤压性围岩小净距隧道的开挖方法，包括下面步骤：步骤一，首先采用上下二台阶法开挖后行洞（1）的中导洞（3），台阶长度为4～6m，中导洞（3）开挖长度为小净距段的长度，并中导洞（3）采用临时仰拱封闭；步骤二，然后采用上台阶、中台阶、下台阶三台阶法开挖先行洞（2），当先行洞（2）的初期支护封闭成环时，将中导洞下台阶（5）回填碴体；步骤三，再扩挖后行洞（1），后行洞扩挖部分（10）采用机械开挖方式；步骤四，重复步骤二和步骤三，在施工步骤三的同时，可重复步骤二，进行先行洞（2）的第二段的开挖，直至完成小净距段的施工。减小了后行洞（1）对先行洞（2）的扰动影响，避免了因结构开裂引起的换拱施工。
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公开(公告)号：CN107503779B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN201710648867.1
申请日：2017-08-01
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第四工程有限公司
Abstract: 一种挤压型软弱围岩隧道预应力锚索群支护结构及施工工艺，其中的支护结构包括拱部控速锚索(1)、边墙控速锚索(2)、拱部限位锚索(3)、边墙限位锚索(4)、拱部锁脚锚索(5)、边墙锁脚锚索(6)、第一层初期支护(7)和第二层初期支护(8)；其中的施工工艺中所有锚索采用同时进行钻孔和注浆施作，但采用分时间、分批、分部位进行保留性的张拉。实现了对围岩应力的控制性释放，降低了围岩变形增长速率和变形累积量，有效的控制大变形的发生，避免变形过大引起拆换钢拱架，降低围岩坍塌的风险；并且，提高了工效，方便施工人员进行钻孔操作，确保锚索位置准确，能及时张拉。
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公开(公告)号：CN107503779A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710648867.1
申请日：2017-08-01
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第四工程有限公司
CPC classification number: E21D21/0053 , E21D20/02
Abstract: 一种挤压型软弱围岩隧道预应力锚索群支护结构及施工工艺，其中的支护结构包括拱部控速锚索(1)、边墙控速锚索(2)、拱部限位锚索(3)、边墙限位锚索(4)、拱部锁脚锚索(5)、边墙锁脚锚索(6)、第一层初期支护(7)和第二层初期支护(8)；其中的施工工艺中所有锚索采用同时进行钻孔和注浆施作，但采用分时间、分批、分部位进行保留性的张拉。实现了对围岩应力的控制性释放，降低了围岩变形增长速率和变形累积量，有效的控制大变形的发生，避免变形过大引起拆换钢拱架，降低围岩坍塌的风险；并且，提高了工效，方便施工人员进行钻孔操作，确保锚索位置准确，能及时张拉。
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公开(公告)号：CN221837842U
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202420305482.0
申请日：2024-02-19
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种两墙合一地连墙钢筋接驳器。所述接驳器包括连接套筒和设置在连接套筒内上下部的两组矫正夹持板，每组矫正夹持板包括两块对称设置的弧形夹板，每组矫正夹持板通过正反牙丝杆与连接套筒连接，所述正反牙丝杆设置在两组矫正夹持板相邻的一端，在每组矫正夹持板的两块弧形夹板上对应设有内嵌螺套的安装块，在连接套筒上对应每根正反牙丝杆安装的位置开设有螺孔；所述正反牙丝杆的两段不同方向的丝杆分别与两块弧形夹板的安装块螺纹连接，且正反牙丝杆邻近螺孔的一端与螺孔螺纹连接，并伸出连接套筒。本实用新型的钢筋接驳器可以对偏移的钢筋进行校正，解决了在钢筋对接过程中因偏移导致对接困难、费力又费时的问题。
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公开(公告)号：CN207018018U
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201720951622.1
申请日：2017-08-01
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第四工程有限公司
Abstract: 一种挤压型软弱围岩隧道预应力锚索群支护结构，其中的拱部控速锚索(1)和边墙控速锚索(2)通过锚具锚在第一层初期支护(7)表面上，拱部限位锚索(3)和边墙限位锚索(4)通过锚具锚在第二层初期支护(8)表面上，拱部锁脚锚索(5)通过锚具锚在第一层初期支护(7)表面上，边墙锁脚锚索(6)通过锚具锚在第二层初期支护(8)表面上。实现了对围岩应力的控制性释放，降低了围岩变形增长速率和变形累积量，有效的控制大变形的发生，避免变形过大引起拆换钢拱架，降低围岩坍塌的风险；并且，提高了工效，方便施工人员进行钻孔操作，确保锚索位置准确，能及时张拉。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115711137A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211382149.1
申请日：2022-11-07
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司勘察设计院
Inventor： 王文胜 , 张旭东 , 唐达昆 , 李翔 , 李伟奇 , 杜军良 , 张开顺 , 李勇 , 张光明 , 王嵽显 , 杨圆 , 李鹏远 , 李继伟 , 吕虎 , 熊晓晖 , 邓君 , 李睿骞 , 徐腾辉 , 陈晓飞
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明提供了一种单环多块式隧道衬砌拼装设备，拼装台车包括拼装车架、环形轨道、安装小车和衬砌片安装机，环形轨道通过纵移机构沿横向安装于拼装车架的上方，安装小车安装于环形轨道上，衬砌片安装机固定于安装小车靠近洞口处的侧面上；衬砌片安装机包括依次连接的回转安装头和多自由度调整抓具，回转安装头连接于安装小车上，并绕安装小车横向旋转，衬砌片连接于多自由度调整抓具上；拼装台车的前方配套有压紧台车，压紧台车包括压紧车架和压紧油缸，压紧油缸沿纵向分布固定于压紧车架上，压紧油缸伸缩并从侧面压紧刚安装的衬砌片。能够对隧道衬砌进行单环多块式拼装，且施工人员少、安装效率较高、安装精度高。
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公开(公告)号：CN115355024A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210944828.7
申请日：2022-08-08
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司勘察设计院
Inventor： 李鹏远 , 周丹 , 王文胜 , 张旭东 , 唐达昆 , 张光明 , 杜军良 , 李勇 , 李翔 , 李继伟 , 吕虎 , 何亮 , 王嵽显 , 邓君 , 李睿骞 , 杨圆 , 熊晓晖 , 徐腾辉
Abstract: 本发明提供了一种用于衬砌运输和安装的运安一体机，包括车架，车架上安装有拱部安装机构和侧边安装机构，侧边安装机构在拱部安装机构的两侧对称设置有两套；拱部安装机构的升降油缸、第一横移油缸和第一纵移油缸安装于车架、升降横梁、支撑横梁和拱部衬砌之间，使得拱部衬砌在三个平面上调整定位至拱部安装位置；侧边安装机构的伸缩臂、第一旋转油缸和第二旋转油缸连接于车架、通梁、衬砌支座之间，衬砌支座与侧边衬砌连接，使得侧边衬砌通过伸缩臂调整安装，侧边衬砌位于拱部衬砌的侧下方。该运安一体机能够对预拼装的衬砌进行运输和安装，且施工人员少、安装效率较高、安装精度高、经济实用。
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公开(公告)号：CN115355019A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210944932.6
申请日：2022-08-08
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司勘察设计院
Inventor： 周丹 , 王文胜 , 张旭东 , 唐达昆 , 李勇 , 杜军良 , 张光明 , 邓君 , 李睿骞 , 李鹏远 , 李翔 , 李继伟 , 吕虎 , 王源 , 王嵽显 , 杨圆 , 熊晓晖 , 徐腾辉
Abstract: 本发明提供了一种隧道预制拱墙衬砌运安一体机的施工工艺，包括以下步骤：将多片侧边衬砌片和拱部衬砌片分别拼接得到侧边衬砌和拱部衬砌；将侧边衬砌和拱部衬砌吊起并安装于侧边安装机构和拱部安装机构上；将运安一体机移动至隧道内的衬砌安装位置；提升行走机构，使运安一体机通过整机调整机构支撑于地面上；操纵整机调整机构，使运安一体机实现初步定位对中；操纵拱部安装机构和操纵侧边安装机构，对拱部衬砌和侧边衬砌先初调、再微调定位；连接侧边衬砌和拱部衬砌之间的螺栓，再浇筑湿接缝；运安一体机各机构收回并移出隧道。该施工工艺中拱部衬砌和侧边衬砌的安装可同时进行，安装效率较高、安装精度高、经济实用。
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公开(公告)号：CN115711138A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211382165.0
申请日：2022-11-07
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司勘察设计院
Inventor： 张旭东 , 唐达昆 , 周丹 , 张开顺 , 张光明 , 杜军良 , 李勇 , 王文胜 , 熊晓晖 , 王嵽显 , 李继伟 , 李翔 , 邓君 , 李鹏远 , 李伟奇 , 曹翠 , 李睿骞 , 杨圆 , 徐腾辉 , 陈晓飞
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明提供了一种单环多块式隧道衬砌拼装设备的施工工艺，将待安装衬砌片运输至拼装台车的侧下方位置；将衬砌片安装机与待安装衬砌片连接；安装小车移动，同时衬砌片安装机回转和调整，使待安装衬砌片定位至安装位置；安装待安装衬砌片与相邻衬砌片之间的螺栓；安装另一块衬砌片，安装顺序按照从底部向上对称交错安装，直到只剩下最后一块拱部的衬砌片；环形轨道向前纵移一环隧道衬砌的幅宽，再将最后一块拱部的衬砌片定位至安装位置的正前方，环形轨道向后纵移，将衬砌片插入安装位置，连接螺栓，一环隧道衬砌安装完毕。能够对装配式隧道衬砌进行单环多块式拼装，且施工人员少、安装效率较高、安装精度高。
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公开(公告)号：CN115929350A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211382177.3
申请日：2022-11-07
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团汉江重工有限公司 , 中铁十一局集团第五工程有限公司 , 中铁十一局集团有限公司勘察设计院
Inventor： 李伟奇 , 唐达昆 , 周丹 , 张旭东 , 张开顺 , 王文胜 , 张光明 , 杜军良 , 李勇 , 王嵽显 , 熊晓晖 , 李继伟 , 吕虎 , 李翔 , 李鹏远 , 何亮 , 曹翠 , 邓君 , 李睿骞 , 杨圆 , 徐腾辉
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明提供了一种用于单环三块式隧道衬砌旋转拼装的台车，车架上安装有拱顶安装机构和边墙安装机构，边墙安装机构设置有两套；边墙安装机构包括依次连接的回转单元、多自由度调整单元和边墙衬砌片连接单元，回转单元和多自由度调整单元对边墙衬砌片连接单元进行回转和调整，使边墙衬砌片定位至边墙安装位置；拱顶安装机构包括纵移单元、横移单元、顶升单元和衬砌片支撑连接装置，拱顶衬砌片放置并连接于衬砌片支撑连接装置上，在三个平面上将拱顶衬砌片调整定位至拱顶安装位置；衬砌片支撑连接装置的中心点与边墙衬砌片连接单元的中心点的水平距离与一环隧道衬砌片的幅宽相匹配。该台车施工人员少、安装效率较高、安装精度高。
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