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公开(公告)号：CN119102147A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411258939.8
申请日：2024-09-10
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
IPC: E01B29/16
Abstract: 本发明属于长钢轨跨线铺设施工技术领域，具体涉及一种利用阶梯式侧铺导向支架跨线换铺长钢轨的方法；按照内燃机车动力组、第一阶梯式侧铺导向支架、第一铺轨机组、长轨列车、第二铺轨机组、第二阶梯式侧铺导向支架的顺序编组作业列车；作业列车在换轨线的邻线上移动，内燃机车动力组用于牵引作业列车，第一阶梯式侧铺导向支架和第一铺轨机组用于回收换轨线的旧钢轨，第二阶梯式侧铺导向支架和第二铺轨机组用于铺设换轨线的新钢轨；通过对作业列车特殊编组，使得作业列车具备边铺边收的效果，铺轨、换轨、收轨“三位一体”同步进行施工。
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公开(公告)号：CN118481678A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410725447.9
申请日：2024-06-06
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明属于公路、铁路隧道施工技术领域，具体涉及一种浅埋湿陷性黄土隧道下穿冲沟施工方法；包括以下步骤：步骤S1：安装临时管道连接冲沟上下游；步骤S2：开挖隧道顶部冲沟两侧边坡，对开挖后的边坡进行防护；步骤S3：施工导向墙，安装管棚、注浆；步骤S4：施工钢筋混凝土护拱；步骤S5：隧道顶部夯填土石；步骤S6：隧道采用预留核心土台阶法开挖通过；步骤S7：隧道顶部施工水沟连接冲沟上下游；本发明相较于传统洞内管棚方法，在地表提前在浅埋段隧道施做管棚和钢筋混凝土护拱，保证隧道在浅埋段正常开挖和施工安全，施工难度低；管棚、导向墙、钢筋混凝土护拱和锁脚锚杆形成联合支护拱盖，稳定性好。
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公开(公告)号：CN113293712B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202110730748.7
申请日：2021-06-30
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
IPC: E01D21/10 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种悬臂梁施工用挂篮，包括以吊带为主的联结系将主架构和模板支架系统连接，主构架包括两片三角形桁架及联结系、前上横梁，门架和前上横梁的两端都分别固定连接于两片三角形桁架，挂篮走行及锚固系统分别设于两片三角形桁架底部；吊带系统包括内模走行梁吊带、行走小车以及第二吊环；内模板由内模走行梁支撑；内模走行梁的两端都套装有第二吊环，一端所述第二吊环通过内模走行梁吊带吊装连接于已成梁段表面，另一端第二吊环吊装连接于前上横梁，行走小车接触连接于内模走行梁表面，与之滚动连接；挂篮整体体系结构简单拆装便利，内模可通过行走小车整体抽拉，加快施工进度，解决了小型悬臂梁施工中挂篮复杂影响施工进度的问题。
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公开(公告)号：CN118037985A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410160867.7
申请日：2024-02-05
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明属于涉及新型隧道洞门技术领域，具体是一种基于空间旋转网格近似迭代法实现的隧道喇叭口洞门表面展开方法。包括：将隧道喇叭口洞门分为台面帽檐以及台面帽檐与暗洞圆外轮廓之间的连接面E；将台面帽檐视为椭圆的一部分，从隧道内到外分为椭圆a、椭圆b、椭圆c、椭圆d以及椭圆e；将A面、B面、C面和D面分割为网格状，得到每个网格的尺寸；将连接面E划分为椭圆网格状，得到每个椭圆网格的尺寸；根据划分的椭圆网格以及S3中得到的A面、B面、C面以及D面，得到每个面的外表面图样；通过建立相邻椭圆之间的外表面图样，逐步展开喇叭口异形洞门的复杂外表面，提供技术参数，用于生产洞门模板。
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公开(公告)号：CN118088218A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410160854.X
申请日：2024-02-05
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明属于铁路隧道口防护领域，具体涉及一种既有线高速铁路隧道口拼装式棚洞及施工方法；拼装式棚洞横跨既有线通过两侧的桩基支撑；拼装式棚洞包括立柱、棚洞纵梁、棚洞横梁、端护墙和钢筋混凝土板；立柱的柱底与桩基连接，棚洞纵梁搭置在位于既有线同侧的立柱的柱顶，棚洞横梁横跨既有线两端搭在棚洞纵梁顶面，棚洞纵梁和棚洞横梁均采用横、纵向限位固定；端护墙在棚洞横梁的顶面组成的平面内设置一圈；钢筋混凝土板铺设在棚洞横梁顶面；在不影响铁路线路正常运营的情况下通过采用拼装式钢结构，不会对原有结构产生影响，工艺简单，可控性好，避免隧道口危岩落石对线路造成损坏影响行车，适用于既有线施工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114960698A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210650176.6
申请日：2022-06-10
Applicant: 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种消力式滑坡体防护结构施工方法，属于滑坡体防护的技术领域，在斜坡上施工现浇钢筋砼挡土墙，现浇钢筋砼挡土上设置有向外倾斜的泄水管。该方法造价成本低、无支撑、墙体止水性好，施工作业速度快，对滑坡体扰动小，排水效率高有效防止雨水下渗造成滑坡，降低了施工难度，节约工程成本，提高了工作效率，丰富了滑坡体防护结构施工方法的种类，为企业带来了良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN113293712A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110730748.7
申请日：2021-06-30
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
IPC: E01D21/10 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种悬臂梁施工用挂篮，包括以吊带为主的联结系将主架构和模板支架系统连接，主构架包括两片三角形桁架及联结系、前上横梁，门架和前上横梁的两端都分别固定连接于两片三角形桁架，挂篮走行及锚固系统分别设于两片三角形桁架底部；吊带系统包括内模走行梁吊带、行走小车以及第二吊环；内模板由内模走行梁支撑；内模走行梁的两端都套装有第二吊环，一端所述第二吊环通过内模走行梁吊带吊装连接于已成梁段表面，另一端第二吊环吊装连接于前上横梁，行走小车接触连接于内模走行梁表面，与之滚动连接；挂篮整体体系结构简单拆装便利，内模可通过行走小车整体抽拉，加快施工进度，解决了小型悬臂梁施工中挂篮复杂影响施工进度的问题。
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公开(公告)号：CN119549391A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411757246.3
申请日：2024-12-03
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种细集料自动筛分设备及筛分方法，包括筛分组件、驱动组件、称量组件和控制器，筛分组件包括置筛槽，置筛槽的上方设置筛盖，置筛槽的下方连接有收集漏斗，置筛槽在收集漏斗的下方设置收集盘，置筛槽可将试验筛放入；驱动组件包括电机，电机的输出轴安装偏心轮，置筛槽底部设有偏心滚轮，置筛槽的侧面铰接连接推杆的一端，推杆的杆身上设置弹簧连接在一固定件上，推杆的另一端穿入延伸到固定件的外侧，且设置有滚动接触偏心轮的被动滚轮；称量组件包括电子天平，电子天平上设置支撑架，支撑架上放置收集盘；控制器连接电机控制电机的启停及转速。本发明可替代人工手筛，同时避免细集料筛分时粉尘扩散。
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公开(公告)号：CN221971017U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420682550.5
申请日：2024-04-03
Applicant: 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型属于预制箱梁吊运技术领域，具体涉及一种提梁机托盘安装架；包括箱梁顶面支撑部、托盘托举部和竖向连接部，箱梁顶面支撑部和托盘托举部通过竖向连接部连接成整体，托盘安装架通过箱梁顶面支撑部悬挂在箱梁顶板上，托盘托举部伸入箱梁的空腔内，箱梁顶面支撑部避开箱梁上的吊装孔，托盘托举部上设有与箱梁的吊装孔对齐并允许吊杆穿过的缺口；托盘托举部的底面分布有支腿；解决了目前提梁机吊装箱梁过程中施工人员劳动强度大、危险性高、花费时间过长等问题，无需工作人员进行搬举托盘，有效减轻了作业人员的负担，缩短了吊装作业时间，安全、快捷，可满足托盘安装和拆卸的要求。
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公开(公告)号：CN221855377U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202323489764.5
申请日：2023-12-21
Applicant: 中铁十二局集团第三工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于隧道清洗装备领域，具体涉及一种地铁隧道清洗设备；包括储水装置、喷管固定装置、喷管和增压水路；喷管的入口连接增压水路、出口连接扇形喷嘴；增压水路包括高压泵组、溢流阀、第一球阀、第二球阀、第一单向阀以及节流阀；高压泵组的进水水路连接储水装置的出水口，进水水路中接入第一球阀，高压泵组的出水水路经第一单向阀后连接喷管；高压泵组的出水水路在第一单向阀前与储水装置的回水口之间连接溢流阀，溢流阀并联第二球阀；高压泵组的出水水路在第一单向阀后与储水装置的回水口之间连接节流阀；可以根据隧道清洁程度工况调节喷嘴流量及压力，可以实现现场实际情况适宜增大或降低冲洗流量，达到长续航的目的。
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