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公开(公告)号：CN118481671A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410677552.X
申请日：2024-05-29
申请人： 重庆交通大学 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种小净距隧道先行洞减震构造及施工方法，包括初支、约束阻尼层、减震层和二衬，初支安装在先行洞内侧，约束阻尼层与初支连接，并位于初支内侧，二衬与约束阻尼层连接，并位于约束阻尼层远离初支的一侧，减震层与初支和二衬连接，减震层位于初支和二衬之间，减震层和约束阻尼层间隔设置，通过设置约束阻尼层和减震层，有效减少了爆破施工对先行洞的振动影响，提高了先行洞的施工质量和稳定性。
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公开(公告)号：CN221942435U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202420194013.6
申请日：2024-01-26
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本实用新型涉及冷却通风技术领域，具体涉及一种地铁暗挖车站冷却通风竖井，包括竖井本体、分隔钢板、隔热层、送风组件和水循环组件，分隔钢板安装在竖井本体内，隔热层安装在分隔钢板上，送风组件安装在分隔钢板上，水循环组件包括地下蓄水池、抽水管、水泵、输水管、高压喷嘴和储水构件，地下蓄水池安装在竖井本体上，抽水管安装在地下蓄水池内，水泵安装在地面上，输水管安装在分隔钢板上高压喷嘴安装在输水管上，启动水泵，将水通过输水管送到高压喷嘴处，并喷出对送入风冷却，喷出的水进入地下蓄水池内，再通过水泵提供动力，使水通过抽水管被抽出，进入储水构件内，对水进行循环使用，从而不会造成自然资源浪费，降低了经济成本。
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公开(公告)号：CN115355033B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202211026133.7
申请日：2022-08-25
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种高温高湿隧道自动除雾系统，包括有设置在隧道内的若干碳晶电热板，隧道分成长度相等的若干段；每段隧道内还设置有除雾风机，除雾风机的进风侧设置有金属丝加热板，隧道内设置有能见度探测器、湿度探测器和隧道内外温度差探测器。还包括有控制方法，S1、测量车辆数据；S2、计算热交换的空气体积Qz；S3、计算时间周期T内的n辆车带动隧道内的空气总体积Qqz；S4、计算碳晶电热板的制热温度T2；S5、计算除雾时的需补偿交换的空气体积Qbc；S6、计算除雾风机的工作风速Vfj；S7、进行除雾工作；S8、除雾作业判断；S9、循环步骤S7‑S8，直达完成除雾作业。本发明可以根据车辆高峰时段采集的数据，在车辆低峰时段对隧道进行除雾作业。
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公开(公告)号：CN117846661A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410111625.9
申请日：2024-01-26
申请人： 中交二公局第四工程有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明涉及一种用于异形断面衬砌的立拱台车，机架两侧的输送托举装置为链条式垂直输送机，垂直输送机的中部固定安装有便于固定拱架的运输托举装置，机架一侧立柱上固定安装有若干组便于托举拱架尾部的托举装置，机架两侧顶端均内置有伸缩气缸Ⅰ，伸缩气缸Ⅰ自由端均固定安装有便于夹持固定钢拱架的夹具Ⅱ，机架顶部两端设置有便于传递钢拱架的输送皮带，可移动顶升平台顶部设置有伸缩气缸Ⅱ，伸缩气缸Ⅱ自由端也固定安装有便于夹持固定钢拱架的夹具Ⅲ；解决目前采用CD法开挖大断面隧道的过程中，会产生异形断面，传统的立拱台车由于空间受限，导致其不能正常运行，应用受限的问题。
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公开(公告)号：CN117248926A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311239072.7
申请日：2023-09-25
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆交通大学 , 重庆建工集团股份有限公司
摘要： 本发明属于隧道门洞技术领域，具体地说是一种隧道前置式门洞结构及其施工方法，桩体，所述桩体设置于山体的斜坡面上；拱棚，所述拱棚包括拱架和浇筑棚体，所述拱架连接两侧所述桩体，所述拱架上具有浇筑棚体；管棚，所述拱棚的顶部设有多个所述管棚，多个所述管棚远离所述拱棚的一端均斜插入所述山体的内部；通过打桩的方式，使得拱棚可以向着山脚的高处位置延伸，进而在拱棚上靠近山脚高处位置设置管棚，管棚可以直接更近距离的插入山体，减少了管棚的使用长度，并且施工过程中，采用管棚斜插入山体的方式，即使没有采用较长的管棚，也可以使得管棚更深的插入山体的内部，提高对山体靠近门洞结构位置的支撑和连接效果。
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公开(公告)号：CN117127983A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311340260.9
申请日：2023-10-17
申请人： 中交二公局第四工程有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明涉及一种通风运输两用的地铁隧道施工竖井，属于隧道施工技术领域，包括插入竖井的大管和套装在大管内部的小管，大管和小管之间的空隙形成材料的运输通道，小管内部分割设置成排风和送风两个通道，通过排风和送风两个通道，实现隧道内空气循环，改善隧道内施工环境；通过大管和小管之间的间隙形成的运输通道，可以将混凝土等施工材料由地表运输至隧道内，缩短隧道施工时运输材料的时间，提高隧道施工效率。
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公开(公告)号：CN112459823B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202011425476.1
申请日：2020-12-09
申请人： 重庆交通大学
IPC分类号： E21F1/00 , E21F1/08 , E21F5/00 , E21F5/04 , E21F5/20 , B03C3/017 , B03C3/41 , B03C3/47 , B03C3/66 , B03C3/74 , B03C3/78
摘要： 本发明公开了一种节能环保的干湿组合式隧道施工除尘装置，涉及除尘技术领域。本发明包括除尘箱，除尘箱的内表壁设置有集尘板，除尘箱内设置有支撑杆，支撑杆的中心处固定连接有电晕圆杆，电晕圆杆的一端固定连接有等距分布的阴极针，支撑杆的表面设置有集尘刮盘，集尘刮盘与支撑杆滑动连接，支撑杆的两端均设置有牵引电机。本发明结构简单，节能环保，属于管形卧式静电除尘器，管式集尘板增大了集尘的面积，增大了集尘效率，创新性地使用了卧式布置干式兼湿式除尘的设计，减小了装置的高度，增加了隧道的净空，在不影响集尘效果的同时很大程度上保证了装置内干燥的工作环境，延长了装置的工作寿命。
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公开(公告)号：CN114135327A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111450699.8
申请日：2021-12-01
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
IPC分类号： E21D19/00
摘要： 本发明涉及一种适用于软弱地层的小尺径顶管开挖施工端部维稳支撑，包括顶管管体、连接在顶管管体端部的维稳收缩管体和连接在维稳收缩管体端部的维稳旋转钢片；维稳收缩管体包括依次套接的若干个收缩管体，维稳旋转钢片中心位置处设置有滑动轴承，滑动轴承上依次转动安装有若干个扇形钢片，扇形钢片旋转拼接后呈圆盘状，收缩管体内壁轴向均固定安装有便于推拉相邻收缩管体的推拉杆，收缩管体内壁上设置有便于固定连接相邻收缩管体的管体扣件，解决目前软弱地层采用人工掘进方式，不能很好的保障施工人员作业安全，存在安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN113945288A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111243172.8
申请日：2021-10-25
申请人： 重庆交通建设(集团)有限责任公司 , 重庆交通大学 , 重庆建工集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及岩土及地下工程中的隧道工程技术领域，具体涉及一种基于红外探测的岩溶隧道掌子面突水预报方法，其包括如下步骤：步骤一、通过红外辐射探测装置在隧道内部对掌子面进行实时监测，并生成红外辐射监测数据；步骤二、通过红外辐射系统对所述红外辐射监测数据进行分析，获得隧道开挖过程中掌子面突水时空规律；步骤三、根据所述突水时空规律揭示隧道开挖时溶洞在施工影响和岩溶水压双重作用下的突水机制；步骤四、采用红外技术建立无接触监测系统，收集掌子面红外辐射图像数据；步骤五、并采用MATLAB对所述红外辐射图像数据进行分析。本发明利用红外辐射系统清晰反映了掌子面突水时空规律，从而在施工过程中进行突水、涌泥等灾害的预报和预防。
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公开(公告)号：CN113831085A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111171324.8
申请日：2021-10-08
申请人： 中铁二十局集团第三工程有限公司 , 重庆交通大学
IPC分类号： C04B28/04 , C04B111/70
摘要： 本发明提供了一种水泥‑苯丙乳液加水性环氧树脂注浆材料，包括A液、B液和C液三种均匀混合的组分；A液为苯丙乳液，B水性环氧树脂，C液为水泥浆液；将A液、B液按照1：0.2～2.2的体积比均匀混合，再将A液与B液的混合溶液与C液按照1：1～1.5的体积比均匀混合即得到水泥‑苯丙乳液加水性环氧树脂注浆材料。本发明构成水泥‑苯丙乳液加水性环氧树脂注浆材料的浆液稳定性好、保水性好、流动性好、同时防水、加固土壤，加强土体的绝缘性能等。
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