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公开(公告)号：CN118481671A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410677552.X
申请日：2024-05-29
申请人： 重庆交通大学 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种小净距隧道先行洞减震构造及施工方法，包括初支、约束阻尼层、减震层和二衬，初支安装在先行洞内侧，约束阻尼层与初支连接，并位于初支内侧，二衬与约束阻尼层连接，并位于约束阻尼层远离初支的一侧，减震层与初支和二衬连接，减震层位于初支和二衬之间，减震层和约束阻尼层间隔设置，通过设置约束阻尼层和减震层，有效减少了爆破施工对先行洞的振动影响，提高了先行洞的施工质量和稳定性。
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公开(公告)号：CN221942435U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202420194013.6
申请日：2024-01-26
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本实用新型涉及冷却通风技术领域，具体涉及一种地铁暗挖车站冷却通风竖井，包括竖井本体、分隔钢板、隔热层、送风组件和水循环组件，分隔钢板安装在竖井本体内，隔热层安装在分隔钢板上，送风组件安装在分隔钢板上，水循环组件包括地下蓄水池、抽水管、水泵、输水管、高压喷嘴和储水构件，地下蓄水池安装在竖井本体上，抽水管安装在地下蓄水池内，水泵安装在地面上，输水管安装在分隔钢板上高压喷嘴安装在输水管上，启动水泵，将水通过输水管送到高压喷嘴处，并喷出对送入风冷却，喷出的水进入地下蓄水池内，再通过水泵提供动力，使水通过抽水管被抽出，进入储水构件内，对水进行循环使用，从而不会造成自然资源浪费，降低了经济成本。
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公开(公告)号：CN116255196A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310241997.9
申请日：2023-03-14
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明提出了一种盾构机管线支撑装置，包括底部为开口设置的圆盒，所述圆盒的外侧呈环形等间距固定连接有多个盾构机管线穿放管。本发明便于同步一体便捷对多个盾构机管线控压分隔悬吊支撑锁固，无需设置多个支撑装置，提高下放或上提时的同步性，降低井内混乱现象，且利用控压锁固的方式能够保证锁固的精准稳定性，便于在对管线锁固支撑时自动开启对下方照明监控和测距，并在下部留存距离低于预设距离时自动报警提醒，方便人员掌控判断下放情况和精准掌控悬吊支撑高度，降低管线多放造成下方堆积凌乱的现象，且能够在初始吊放不平稳时柔性缓解传递给盾构机管线的硬性吊拉冲击力，降低对其造成的损伤风险。
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公开(公告)号：CN117822650A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410042095.7
申请日：2024-01-11
申请人： 中交路桥建设有限公司 , 重庆交通大学 , 中交路桥北方工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道保温技术领域，具体公开了一种季节性冻土区隧道保温层结构以及施工方法，包括隧道明洞、内保温层和外保温层，隧道明洞上方需要使用回填土进行回填，内保温层位于隧道明洞内壁，外保温层位于回填土内，隧洞明洞两侧均设置有可拆卸的伸缩机构，伸缩机构另一端连接有保护壳，保护壳内设置有外保温层，保护壳下方设置有若干组锚杆，伸缩机构包括伸缩杆，伸缩杆包括固定杆和活动杆，活动杆穿装在固定杆内，固定杆铰接在连接套上，活动杆铰接在保护壳上，固定杆与活动杆之间设置有临时支撑组件。解决了回填土随着时间的推移，会出现偏移的情况，回填土偏移后对隧道明洞的保护作用降低，从而降低了隧道明洞的使用寿命的技术问题。
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公开(公告)号：CN109137762A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811243329.5
申请日：2018-10-24
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明提拱了一种波形拱板双曲拱桥加固方法，包括在主拱圈供肋外侧浇筑主拱圈拱肋加固层，在主拱圈拱板上浇筑主拱圈拱板加固层，主拱圈拱板加固层与拱板凹槽区域形成空腔，与现有技术中直接将拱板上的凹槽区域填平的加固方法相比，本发明在增大截面抗弯惯性矩的同时，材料用量较少，在新浇筑混凝土达到强度标准值以前，对结构的受力有利，并且不改变其双曲拱桥的特质，保留了桥梁的历史风貌；本发明还将原有填料更换为轻质填料，减轻了结构的自重，减小了原结构恒载作用下的应力水平，使得加固层分担的荷载更大，充分发挥了加固层的承载能力。
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公开(公告)号：CN109137762B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201811243329.5
申请日：2018-10-24
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明提拱了一种波形拱板双曲拱桥加固方法，包括在主拱圈供肋外侧浇筑主拱圈拱肋加固层，在主拱圈拱板上浇筑主拱圈拱板加固层，主拱圈拱板加固层与拱板凹槽区域形成空腔，与现有技术中直接将拱板上的凹槽区域填平的加固方法相比，本发明在增大截面抗弯惯性矩的同时，材料用量较少，在新浇筑混凝土达到强度标准值以前，对结构的受力有利，并且不改变其双曲拱桥的特质，保留了桥梁的历史风貌；本发明还将原有填料更换为轻质填料，减轻了结构的自重，减小了原结构恒载作用下的应力水平，使得加固层分担的荷载更大，充分发挥了加固层的承载能力。
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公开(公告)号：CN219469865U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320481523.7
申请日：2023-03-14
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第四工程有限公司
IPC分类号： C02F9/00 , B01D33/46 , B01D33/11 , B01D33/76 , B01D21/24 , B01D36/04 , C02F1/38 , C02F1/00 , C02F1/52
摘要： 本实用新型公开了一种废水处理装置，包括顶部为开口设置的沉淀箱，所述沉淀箱的顶部活动接触有第一箱盖，通过第一箱盖对沉淀箱内部进行遮挡，所述第一箱盖的顶部嵌装固定有与沉淀箱内部相连通的进水管，通过进水管向沉淀箱内加入废水，沉淀箱内活动套设有推动机构。本实用新型通过推动机构和多级电动伸缩杆的设置，能够对沉淀后的水向上推动调节，从而能够将沉淀箱内的水完全排出，提高排水效果，且能够将泥沙快速从沉淀箱内推出，方便人员清理，且通过可清理式过滤机构的设置，能够对沉淀后水中的泥沙进行离心过滤，降低泥沙进入到排水管道内的量，从而降低排水管道堵塞的风险，且能够将过滤后的泥沙清理出，方便人员操作。
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公开(公告)号：CN219529029U
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202320629463.9
申请日：2023-03-28
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10 , E21D11/38 , B28C5/16 , B28C5/08 , B28C7/12 , B28C7/06 , B28C7/00 , B28C7/16 , B08B9/087 , B08B9/093
摘要： 本实用新型公开了一种注浆装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有混浆桶，混浆桶的底部设为锥形结构，底板的顶部固定安装有注浆泵，注浆泵的进料口与混浆桶的底部连通并固定。本实用新型通过旋转驱动组件、转管、破壁刀、搅拌杆和L形刮杆的设置，便于单驱动同步实现破碎、混浆和刮料工作，且通过破碎的方式能够对进入的结块水泥粉料自动破碎，避免因粉料结块降低混浆均匀性，提高混浆效果，通过注水泵和注浆软管的设置，实现注浆工作，通过转管、单向喷水组件和L形刮杆的设置，实现对混浆桶内部旋转喷淋和刮动清理，利用旋转喷淋的方式降低对其内部的冲洗死角，配合旋转刮动能够有效对混浆桶侧壁清理干净，提高清理效果。
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公开(公告)号：CN218958511U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202223429154.1
申请日：2022-12-21
申请人： 中铁十二局集团第四工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本实用新型属于盾构隧道施工领域，具体涉及一种管片电缆挂钩连接装置；包括螺栓帽盖、连接臂和弧形挂钩；螺栓帽盖的底面是一个螺母卡槽，螺母卡槽用于容置管片螺栓帽，螺栓帽盖的侧面穿有向螺母卡槽深处旋进的固定螺丝；连接臂的头部与螺栓帽盖铰接、臂长根据管片螺栓孔凹槽倾角设置弯折角度、尾部与弧形挂钩的钩柄顶端铰接；本实用新型提供的一种管片电缆挂钩连接装置采用硬性塑料制作，强度满足电缆悬挂要求，易于批量加工，安装牢固、拆卸方便，自身小巧，外形美观，安全性能好，可周转使用率较高，可以将电缆挂钩快速的安装到管片上，能够得到广泛应用。
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公开(公告)号：CN209350454U
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201821288282.X
申请日：2018-08-10
申请人： 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： B28B1/087
摘要： 本实用新型属于振捣机设备技术领域，具体是一种预制盖板混凝土自动振捣机。解决了盖板尺寸较小的盖板浇筑混凝土时普通插入式振捣棒不易操作的问题，包括支架、下部方钢、上部方钢、高强弹簧和振动器，支架顶部设置有下部方钢，下部方钢上均匀设置有若干高强弹簧，高强弹簧上部与上部方钢下表面固定，下部方钢和上部方钢之间设置有振动器，上部方钢上侧安装面板。本实用新型安装附着式振动器，将点振动转换成面振动，使面板能够均衡作用于模板混凝土，保证浇筑质量，同时批量化生产。
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